Hercules HCB 81B mot de stora namnen: Sju slagmuttrar testade

Inledning

Harbor Freights nya borstlösa slagskruvdragare Hercules HCB 81B anlände med ett djärvt påstående: 167 foot-pounds åtdragningsmoment i en kropp på bara 4.75 inch, till ett schablonpris på $70 med fem års överdisk-warranty. Det priset ligger långt under Milwaukee-konkurrensen, så den naturliga frågan är om prestandan håller måttet. För att ta reda på det testades den sida vid sida mot Milwaukee Gen 3 och Gen 4, Bauer brushless, Kobalt next-gen och till och med den kraftfulla Flex quick-eject-modellen.

Så genomfördes vridmomentstesten

Varje dragare kördes med ett 5 amp hour-batteri för att hålla förhållandena jämlika, där Kobalt använde ett XTR-liknande 4 amp hour ultimate output-paket som beter sig närmast som ett 5 amp hour i test. Testerna omfattade ett femsekunders arbetstempotest, ett tiosekunders maxmomentest i bakriktning och ett tiosekunders framåttest, vart och ett poängsatt som medianen av tre körningar.

Utmanaren: Hercules HCB 81B

Hercules mäter bara 4.75 inch i längd, endast 0.1 inch längre än Milwaukee Gen 3 2853-20, och den är märkt för 2,000 inch-pounds (167 foot-pounds). I det femsekunders framåttestet levererade den enorma 179 foot-pounds och upprepade exakt samma siffra i ett andra försök. Det är mer än vissa flaggskeppskonkurrenter lyckas med i test av vilken längd som helst, och den kom dit snabbt. I bakriktning matchade den Gen 3:s toppvärde men med en svagare effektkurva, en liten avkall eftersom de flesta föredrar framåtprestanda hos en dragare.

I rankingen fick den 36, 36 och 40 poäng, med en framstående 42.2 foot-pounds per inch längd, och den noterade 277.1 på totalen för prestanda per dollar, vilket placerar den på topp i värderankingen. Gängkänslan är inte fantastisk men inte långt från Milwaukee, och momentpåståendena är förvånansvärt blygsamma i förhållande till den verkliga utgången.

Milwaukee 2853-20 (Gen 3)

Den pålitliga Gen 3 förblir en stark referens. Den levererade sina utlovade 167 foot-pounds i det femsekunders testet, och dess skarpare effektkurva borde driva de flesta fästanordningar snabbare än Bauer trots liknande toppvärden. Till ett typiskt gatupris på $110 till $120 kostar den ungefär dubbelt så mycket som Hercules, även om den beprövade tillförlitligheten och finishingen fortfarande väger tungt.

Milwaukee M18 Gen 4

Gen 4 är en aning kortare än Gen 3 och är enligt mätvärdena ett verkligt prestandasteg uppåt, även om Milwaukee inte utlovar något sådant. Den knäcker verktygsadaptrar med de bästa, men dess bakåtkurva stack inte ut i den här gruppen. Priset ligger på $130 till $150, vilket bokstavligen är dubbelt så mycket som Hercules, och frågor om hållbarhet fanns kvar i tidigare test innan en ersättningsenhet återtog sin plats.

Bauer Brushless

Bauer brushless är budgetalternativet till bara $50, men utan annan warranty än 90 dagar om du inte köper en förlängning. Den är en hel inch längre än Hercules vid 5.75 inch, och de flesta Harbor Freight-sladdlösa verktyg tenderar att vara märkbart större än toppmärkena. Prestandan är förvånansvärt stark: den nådde sina utlovade 167 foot-pounds i det femsekunders framåttestet, även om den tog sig dit på ett lite slöare sätt, och den matchade Gen 3:s 177 foot-pounds i bakriktning. I det tiosekunders framåttestet gav den upp, med ett bästa fall på 182.

I rankingen fick den 34, 35 och 34, nådde sitt max snabbt och stannade sedan där, med 30 foot-pounds per inch. Dess total på 260.7 placerar den strax under de två Milwaukee-modellerna till cirka en tredjedel av priset, vilket är ett genuint bra resultat.

Kobalt Next-Gen KT2024A-03

Kobalt next-gen är en användbar riktmärke för värde per prestanda och är märkt för samma 167 foot-pounds. I testet levererade den 134 foot-pounds i femsekunderskörningen, nådde 152 i det tiosekunders framåttestet och gav bra men inte utmärkt bakåtkraft. Den fick 27, 31 och 30 poäng i rankingen, kom lite under sitt märke, och dess total på 226.1 placerar den ungefär i nivå med den senaste Bosch Freak. Observera att den endast finns som kit, vilket är inräknat i jämförelsen av värde.

Milwaukee M18 Fuel XTR

XTR är tydligt ett snäpp större i formatet och genererar mer toppmoment än något annat i den här gruppen. När det gäller effektkurvan är det dock inte så enkelt, så den driver inte nödvändigtvis mindre fästanordningar snabbare än Hercules. Den förblir en av de två kraftfullaste slagskruvdragarna i denna jämförelse och ett seriöst verktyg om du vill ha flaggskeppsklass.

Flex Quick-Eject

Flex quick-eject är ett kraftpaket med en aggressiv effektkurva som ger den förstaplatsen i genomsnittlig moment per sekund. Kompromisserna är dock verkliga: den blir så varm att pauser behövs, den är ett helt pound tyngre att bära omkring hela dagen, och den kostar mer än dubbelt så mycket som Hercules för liknande verklig prestanda.

Vibrationer och gängkänsla

Slagskruvdragare lever på svårkvantifierbara egenskaper som gängkänsla och mjukhet, och här visar Hercules att den fortfarande är tidig i sin utveckling. Under belastning dansar den synligt, med vridmomentriktningsswitchen, din hand och till och med aluminiumhammarhuset som skakar loss från verktygskroppen, ungefär 70 gånger per sekund i läge tre. Höghastighetsinspelningar visar chockvågor som vandrar genom verktyget, in i handen och tillbaka igen. Det gör inte ont att använda, men tröttheten kan addera sig över en hel dag, och att säkra hammarhuset vid formsprutningen skulle hjälpa till att dämpa effekten.

Vilken ska du köpa

Om du köper utifrån prestanda per dollar är Hercules HCB 81B för tillfället den som ska slås: liknande prestanda som verktyg som kostar dubbelt så mycket, en mer kompakt kropp än Bauer, och fem års överdisk-warranty för $70. Loyalister till etablerade varumärken får fortfarande verkliga fördelar i finish och konsistens med Milwaukee Gen 3 och Gen 4, medan Flex och XTR förblir de råkraftiga valen om budget och värme inte är ett problem.

Slutsats

Hercules HCB 81B bevisar att en borstlös dragare för $70 från Harbor Freight kan prestera siffror som utmanar eller slår de största namnen i framåtvridmomentest. Dess vibrationer och finish släpar efter de bästa, men när det gäller rå värde är det svårt att argumentera emot, och resten av fältet har nu verklig konkurrens på varje prispunkt.