Test av DeWalt 20V Inflator: EnInstallationhjärnlös däckkompressor värd att ha med sig

Introduktion

En portabel däckpump är ett av de verktyg man inte tänker på förrän i behovets stund, och då spelar det stor roll. DeWalt 20V Inflator har förtjänat en permanent plats som reservluftkompressor för bilresor och terrängkörning, där det är rutin att släppa ut luft ur däcken och sedan pumpa upp dem igen. Efter ett års regelbunden användning har den visat sig pålitlig, lätt att leva med och utrustad med några funktioner som skiljer den från konkurrenterna.

Vem är denna produkt för?

Denna luftkompressor passar bäst för förare som rör sig mellan asfalt och tuffare terräng. Överlandlare och terrängförare som släpper ut luft ur däcken för grepp och sedan behöver pumpa upp dem igen innan de kör vidare är en självklar målgrupp. Den är lika användbar som reserv vid vägrenen för den som vill ha en fristående kompressor i lastbilen utan att vara beroende av en extern strömkälla.

Om du redan äger DeWalt 20V-batterier blir värdeerbjudandet ännu bättre, eftersom verktyget drivs av samma batteripaket som resten av plattformen.

Största styrkorna

Huvudfunktionen är driften utan uppsikt. Du kopplar slangen till ett däck, displayen visar aktuellt tryck, du ställer in önskat PSI-värde, trycker på start och går därifrån. När målvärdet uppnås stannar den av sig själv. Ingen avtryckare att hålla in, inga gissningar, ingen bevakning.

Det betyder mer än det låter. Att pumpa upp däcken på en lastbil i trekvartstorlek från 60 till 80 PSI tar två till tre minuter per däck, och att kunna låta verktyget sköta varje däck obevakat gör hela jobbet betydligt mindre tråkigt. Mindre bildäck går snabbare, från medel-20-talet till 40 PSI på ungefär en minut.

Utöver kärnjobbet att pumpa luft lägger DeWalt till några genomtänkta extrafunktioner:

• Högflödesport med lågt tryck för att pumpa upp uppblåsbara föremål och andra lågtrycksartiklar
• Ett inbyggt 12V-reservalternativ, med en kabel förvarad i ett sidofack som ansluts till fordonets tändätarluttag, så att du fortfarande kan pumpa luft om ditt batteri tar slut ute i fältet
• Ett framåtvätt ljus för arbete i mörker

Denna 12V-reservfunktion är verkligen smart inkluderad. Det är den typ av sak man kanske aldrig använder, men som det sägs är det bättre att ha den och inte behöva den än att behöva den och inte ha den.

Att tänka på innan köp

Det finns några avvägningar att ha i minnet. Över ungefär 50 PSI sjunker luftkompressorns hastighet märkbart. Den klarar jobbet även på större lastbilsdäck, men tålamod krävs.

Driftcykeln är den andra stora faktorn. Manualen anger ungefär 10 minuters drift och 10 minuters vila, så detta är inte en kompressor för kontinuerlig användning. Slangen och motorområdet blir ganska heta, och en kylfläkt eller kylflänsar skulle vara en välkommen förbättring i en framtida version. För hård terränganvändning, till exempel att tömma och fylla däck flera gånger om dagen på en Jeep, är det klokt att ha extra batterier eller 12V-kabeln till hands.

Batteritiden är bra men inte exceptionell. Med ett 5Ah DeWalt-batteri, räkna med att justera ungefär sex till åtta däck när en köldfront drar in och alla fordon i uppfarten behöver fyllas på. Det är också värt att notera att enheten är större än vissa konkurrenter, även om den i praktiken inte har varit besvärlig att bära med sig.

Köpråd

Prissatt till runt $99 vid köptillfället ligger DeWalt i linje med Milwaukee- och Makita-alternativen. Makita föll bort eftersom den kräver att avtryckaren hålls in under hela processen, och Milwaukee, som är ett gediget och mer kompakt alternativ, saknar extrafunktionerna för ungefär samma pris.

För samma pris summerar DeWalt’s automatiska avstängning, lågtrycksport, 12V-reserv och inbyggt ljus till det mest kompletta paketet. Om du vill ha den minsta möjliga enheten och inte bryr dig om dessa extrafunktioner förtjänar Milwaukee en titt. Men som allt-i-ett-kompressor för nödsituationer och allmän användning är DeWalt det starkare valet.

Slutsats

Efter långtidsanvändning utan några problem är DeWalt 20V Inflator lätt att rekommendera. Självvalt PSI-värde med automatisk avstängning gör rutinmässigt däckunderhåll enkelt, lågtrycksporten och 12V-reserven ger genuin mångsidighet, och batteritiden med ett 5Ah-paket är gedigen för normal användning. Tänk på driftcykeln vid heta, högpumpade jobb, ha ett extra batteri till hands för tunga terrängdagar, och detta är ett pålitligt verktyg som förtjänar sin plats i lastbilen.