Recension av Craft CTM Carbon Ultra Race Rebel: En kolvlöpare som har svårt att rättfärdiga sitt pris

Introduktion

Craft CTM Carbon Ultra Race Rebel är en långdistanslöparsko från Sverige, framtagen i samarbete med ultralöparen Tommy Rivs. Namnet är en munfull, och likaså berättelsen bakom det: de tryckta grafiska mönstren på overdelen är en blinkning till Rivs, som hjälpte till att forma skon tillsammans med Crafts designteam.

På pappret ser detta ut som en seriös utmanare på tävlingsdagen. Den har en ultralätt engineered mesh-overdel, en EVA-baserad mellansula som Craft kallar UD Foam Pro, och en kolfiberplatta inuti. Men uppträdandet och priset berättar en mer komplicerad historia, och det är vad den här recensionen granskar.

Overdelen: Ultralätt mesh med minimal struktur

Overdelen är ett mycket tunt, extremt ventilerat engineered mesh. Den har mycket liten struktur, med bara ett par små vadderade kuddar i hälkappen. För en tävlings­sko är ventilation och låg vikt exakt det man vill ha, och skon levererar på båda punkterna.

Den har ingen insydd tunga. Istället får du en tunn, elastisk, perforerad svampliknande tunga som lätt viker sig och skrynklar ihop sig. Det var inget avgörande problem i testet, men det är en detalj värd att känna till innan du köper. Tårutan är också bred på framsidan, vilket vissa testare tyckte var svårt att låsa fast oavsett snörningsjusteringar.

Mellansula och platta: EVA-skum med en kolfiberplatta inuti

Mellansulan är Crafts UD Foam Pro, som är en EVA-baserad blandning istället för de kväveinfunderade superskummen som många konkurrenter använder. Ja, det finns en kolfiberplatta inuti, och Craft förtjänar lite beröm för att ha tryckt specifikationerna direkt på skons sida så att konsumenterna vet exakt vad de får.

Geometrin är där skons karaktär finns. Den skulpterade toe springen och rockerformen skapar en pivoterande känsla i steget, men det kommer från formen snarare än från energireturneringen i skummet eller plattan.

Yttersula och grepp

Yttersulan är ett standardgummimönster med täckning och gott grepp. Det är ett märkbart steg bort från förra årets Carbon Ultra, som hade ett mer aggressivt, tandliknande mönster riktat mot road-to-trail-ultralopp. Denna racer håller det enkelt och fokuserar på asfalt.

På vägen: Fast, platt och utan fjäder

Här är det skon snubblar. Uppträdandet är fast. Dämpningen är inte dålig, men den saknar balansen och fjädringen man förväntar sig av en tävlingsdagssko. Den energi du känner kommer från geometrin, inte från en livlig mellansula eller en engagerande platta.

I tierade jämförelser hamnade den närmast 361 Flame och någonstans mellan den första och andra Brooks Hyperion Elite. Den står inte på toppnivå med skor som Nike Vaporfly eller Alphafly, Asics Metaspeed Sky, elitracers i stil med Saucony Endorphin Pro, eller superskor i stil med Adidas Pro.

En testare sprang allt från lugna mil till steg och snabbare plock och hittade aldrig en sweet spot. Overdelen kändes för bred fram och för ostrukturerad, och hela paketet passade helt enkelt inte.

Vikt och pris

För en herrstorlek US 10,5 väger skon cirka 8,5 uns, eller 240 gram. Priset är $250, och där blir kalkylen obekväm. En EVA-baserad mellansula till ett tävlingspris på $250 är en svår försäljning när konkurrenter till liknande eller lägre priser använder livligare skum. Till ett pris närmare en high-end vardagstränare skulle det finnas mer överseende med fastheten.

Vem som borde (och inte borde) köpa den

Om du älskar Craft som varumärke, uppskattar rena hel svarta designs, eller är Tommy Rivs-fan, finns det verklig appeal här, och skon har sålt slut på Crafts egen webbplats. Om du bara vill ha den snabbaste möjliga tävlingsdagsskon för pengarna är det inte den här.

Köpråd

Hoppa över den här om du jagar en toppnivå-tävlingsdagsupplevelse. Överväg den endast om du specifikt vill ha en Craft-racer, värdesätter blackout-estetiken, eller hittar den rejält nedsatt så att gapet mellan pris och prestanda mjukas upp. Varumärkets fans bör hoppas att Craft tar feedbacken och förfinar nästa version.

Slutsats

Craft CTM Carbon Ultra Race Rebel får mycket rätt på pappret: en ultralätt, ventilerad överdel, tydlig märkning av specifikationerna, en kolfiberplatta och en distinkt samarbetsberättelse. Men ett fast uppträdande, en lös och bred tådel och ett pris på $250 placerar den under skorna den försöker konkurrera med. För de flesta löpare finns det bättre sätt att spendera den tävlingsdagsbudgeten.