Bästa magnetskrivarna med spärr: en jämförelse av bakre motståndet hos fem toppval

Inledning

En spärrskruvmejsel förtjänar sin plats i verktygslådan genom en egenskap mer än någon annan: lågt bakre motstånd. Bakre motstånd är det motstånd som mekanismen ger när du roterar skruvmejseln bakåt mellan vändningarna av fästet, och ju lägre det är, desto smidigare och snabbare känns repetitivt arbete. Denna jämförelse granskar fem välrenommerade spärrskruvmejslar – MegaPro Automotive R, MegaPro 30-Year Anniversary-utgåvan, PB Swiss spärrskruvmejsel, två Snap-on-alternativ och LTT-skruvmejseln – och sätter en siffra på hur fritt var och en spärrar.

Testet av bakre motstånd

Testuppställningen är medvetet enkel. Varje mejsel monteras i en liten vindningsmekanism med en sexkantskoppling, och en fjädervåg registrerar den kraft som krävs för att hålla spärren roterande i dess drivriktning. Långsam, jämn vindning avslöjar toppmotståndet, och en smidig mekanism håller nålen stadig i stället för att låta den studsa, vilket skulle tyda på smuts eller stelhet i växellådan.

Resultaten läses av i Newton, där lägre är bättre. Använda mejslar tenderar också att bli något mjukare med tiden, så en väl använt exemplar kan uppvisa ett något smickrande värde jämfört med ett nytt.

MegaPro Automotive R: det snabbt tillgängliga valet

MegaPro Automotive R är en 13-i-1-spärrskruvmejsel byggd runt standard 1/4-tums, 1-tums dubbelverkande bitar, och den fungerar också som en 1/4-tums mutterdragare. Den har en axel i rostfritt stål med en stark kvarts-tums-magnet, och dess roterande bakstycke döljer ett bitkarusell med Phillips, en nummer 2-fyrkant, två spårstorlekar samt Torx- eller sexkantsstorlekar från 10 till 30.

Till runt $60 är den inte billig, men växlingen mellan framåt- och backläge går snabbt, med ett positivt mittlås. En egenhet värd att känna till: i likhet med Snap-on-mejslar är spärrriktningen omvänd jämfört med vissa konventioner, så du rullar den åt ena hållet för att dra åt. Det som verkligen utmärker den är det bakre motståndet, som mätte under en Newton – det bästa resultatet bland de mejslar med bithållare som testades. Kombinationen av smidighet, standardbitar och bitkapacitet har gjort den till det självklara valet här.

MegaPro 30-Year Anniversary: mjuk och bekant

MegaPro 30-Year Anniversary-utgåvan delar samma grundläggande design, med en silkeslen spärr och ett roterande bitkarusell i bakstycket, men den använder MegaPros egna dubbelverkande bitar. Den bitstilen har mött en del kritik eftersom den kräver att man hittar just de specifika dubbelverkade ersättningsbitarna i stället för att ta vilken standardbit som helst.

I testet landade den strax över en Newton, alltså något mer motstånd än Automotive R men fortfarande behagligt mjuk. Om du redan gillar MegaPro-formatet och de patenterade bitarna inte stör dig förblir jubileumsutgåvan en mycket trevlig mejsel att använda.

LTT-skruvmejseln: polerad och strax efter

LTT-skruvmejseln säljs för ungefär $75 till $79 och tar en liknande approach som MegaPro-konstruktionerna, med ett inbyggt bitsystem och en spärrmekanism. I testet mätte den nästan exakt en Newton vid långsam vindning, vilket placerar den helt i linje med MegaPro 30-Year Anniversary och bara marginellt efter Automotive R.

Det är ett starkt resultat, och premiumpriset jämfört med Automotive R köper en jämförbar känsla snarare än en tydlig mekanisk fördel i bakre motstånd. Köpare som väljer mellan de två betalar i praktiken $15 till $20 mer för LTT:s design och varumärke snarare än för en mjukare spärr.

Snap-on och PB Swiss: de exklusiva riktmärkena

Snap-ons spärrskruvmejsel med utbytbara bitar, en långvarig favorit, låg runt en Newton i testet. Det är en utmärkt siffra, delvis hjälpt av att mejseln använts ett tag, eftersom dessa mekanismer mjuknar med åldern. Den traditionella Snap-on-spärrskruvmejseln med hårt handtag, testad utan bit, gav det lägsta värdet i hela jämförelsen och tar tekniskt sett segern, även om det är en kort stubbe till mejsel, inte ny, och kostar ännu mer än de övriga.

I den andra änden av skalan mätte PB Swiss runt tre Newton, alltså ungefär tre gånger så mycket motstånd som Snap-on. Nålen stod stadig i stället för att studsa, så mekanismen är till karaktären mjuk, men den har helt enkelt mer motstånd. För den som prioriterar känslan av schweiziskt bygghantverk förblir den ett lockande alternativ, men det är inte valet för lägst bakre motstånd.

Köpråd

Om rå spärr-smidighet med standardbitar är prioriteringen är MegaPro Automotive R svårslagen till runt $60, med det lägsta bakre motståndet av någon mejsel med bithållare i testet. Snap-ons mejsel med utbytbara bitar matchar den nära och har ett gediget rykte, men till ett högre pris. LTT-skruvmejseln och MegaPro 30-Year Anniversary ligger strax efter i smidighet, där LTT kräver en blygsam premie. PB Swiss passar köpare som värdesätter dess byggehögd mer än minimalt motstånd, och den traditionella Snap-on med hårt handtag är riktmärket om du inte behöver bitar ombord.

Slutsats

Över fem mejslar var spridningen i bakre motstånd betydande, från under en Newton till ungefär tre. MegaPro Automotive R levererar den bästa kombinationen av lågt motstånd, kompatibilitet med standardbitar i 1/4 tum och bitförvaring ombord för pengarna – exakt vad en snabbt tillgänglig skruvmejsel ska göra.