Recension av Anta Guangzhou Speed RC: En grön kolplaterad terränglöparsko värd att kolla på

Introduktion

Kinesiska löpvarumärken får allt mer genomslag på den globala löparmarknaden, och namn som Kailas, Li-Ning, 361 och ANTA dyker upp allt oftare. ANTA är ett av varumärkena som driver den trenden, och Guangzhou Speed RC är ett gott exempel på varför. Det är en klargrön, kolplaterad terrängsko med ett namn som visserligen är lite långrandigt, men skon ser faktiskt riktigt bra ut. Den här recensionen går igenom nyckelspecifikationerna, konstruktionen av ovanmaterial och mellansula, samt hur skon presterade under ett första pass på knappt åtta engelska mil på en blandning av asfalt, steniga stigar, gräs och grus.

Första intrycket och nyckelspecifikationer

Speed RC fick först uppmärksamhet vid ANTAs mässtånd under ett terränglopp i Chengdu i Kina, och har sedan dess visat sig svår att få tag på. Priser som hittades online låg från cirka £224 upp till £269, så tillgängligheten utanför Kina kan kräva en del letande. I brittisk storlek 10 vägde skon 297g, vilket placerar den i en liknande viktklass som andra kolplaterade terränglöpartävlingsskor på marknaden.

Stolphöjden ligger på 37,5mm i hälen och 31,5mm under framfoten, vilket ger en 6mm hälförskjutning. Mellansulan har en tvåskiktsdesign: ett översta skikt av ANTAs Nitroedge Pro-skum för studs och dämpning, kombinerat med ett undre skikt av kväve-TPU för hållbarhet och stabilitet, med en kolfiberplatta i hel längd instoppad mellan skikten för energireturn.

Ovanmaterial och passform

Ovanmaterialet använder en sockliknande konstruktion byggd kring ett lättviktigt, matrisliknande tekniskt mesh som känns andningsbart och hyfsat slitstarkt vid beröring. Strukturella överlägg löper från hälen, runt skosnörningens håll och runt tårnas framdel, vilket ger det mjuka ovanmaterialet lite mer stadga och hjälper till med hållbarheten.

Här finns några kompromisser. Tongue – tungan i skon – är mycket tunn med nästan ingen vaddering, och snörningarna är lika minimala. Istället för en traditionell snörning använder Speed RC ett snörlinessystem i kordstil, liknande i konceptet det Salomon erbjuder: du drar åt linan runt mittfoten och skjuter låsmekanismen på plats. Vadderingen i häl- och ankelkragen är också minimal, även om ett litet område med zonindelad vaddering ligger invändigt runt skons baksida, och en elastisk stickad ankelkrage hjälper till att hålla terrängsmuts ute.

Under löpningen kändes ovanmaterialet bekvämt utan irritation eller gnag, och andningsbarheten var hög. Den zonindelade vadderingen i ankelkragen gjorde sitt jobb och kändes fluffig. Däremot, på nedförsbackarna mot slutet av löpturen, drog de tunna snörningarna genom tungan i skon och grävde in sig i fotens ovansida. Det var inte fruktansvärt, men vid ett längre pass verkar snörningsskada vara en verklig risk. Lite vaddering i tungan skulle göra stor skillnad.

Storleksvalet är värt att notera: ANTA föreslår att man går upp en halv storlek, och en brittisk 10 provades här. Efter åtta engelska mil kändes passformen gränsfall, och en brittisk 9,5 hade sannolikt fungerat bättre. Låsningen runt mittfoten var bra och hälhållningen utmärkt, men tårnas framdel hade något över en hel tumme utrymme bortom stortån på en något kortare fot, vilket minskade känslan av koppling till ovanmaterialet.

Mellansula och löpkänsla

Här blir Speed RC spännande. På plana vägar och komprimerade steniga stigar studsar den tvåskiktade plattade mellansulan fint framåt, och den rockergeometri som är inbyggd i mellansulans design ger skon en rullande, effektiv känsla i jämnt långpass-tempo. På asfalt kändes den nästan som en vägtävlingssko: responsiv, bekväm och med bra nivåer av energireturn. Grusvägar berättade en liknande historia.

Med ett djupt lager skum och en kolplatta under foten uppstod inga problem med vassa steniga partier, och skyddet under foten var gediget. Kompromissen, som är vanlig hos djupt dämpade plattade terrängskor, är en förlust av markkontakt på ojämn terräng. Skon kändes stabil på tekniska stigar när belastningen låg på framfoten, men stabiliteten blev vacklande när vikten flyttades tillbaka mot hälen på utförsbackar.

Yttersula och grepp

Yttersulan använder Vibrams Megagrip Lite Base-komposit, ett klibbigt och lätt gummi parat med ett mönsterdjup på 3,5mm. Det mönsterdjupet är grunt, så detta är inte en sko byggd för blöta och leriga förhållanden. Vad den däremot gör är att fungera bra på torr, löpbar terräng.

På en rutt som kombinerade asfalt, steniga stigar, mjuk sand, gräs och grus gav mönstret bra fäste på allt, inklusive den mjuka sanden. Mönstrets form och placering verkar vara väl genomtänkta, och kombinerat med Megagrip Lite Bases kända klibbiga egenskaper är grepp osannolikt att bli ett problem i de förhållanden skon är designad för.

Köpråd

Speed RC är meningsfull som sko för terränglopp på till största del plana, torra och löpbara rutter, där den plattade mellansulan och rockergeometrin verkligen kan lysa. Det är inte skon att nå efter när man rör sig snabbt genom teknisk, ojämn terräng, och de grunda mönstren utesluter blöta och leriga förhållanden.

Med några förbättringar av ovanmaterialet, främst lite zonindelad vaddering i tungan och lite mer struktur runt mittfoten för fotfäste, skulle ANTA ha en mycket kapabel terränglöpartävlingssko på hand. För tillfället bör köpare väga den starka prestandan i mellansula och yttersula mot det avskalade ovanmaterialet och svårigheten att hitta skon utanför Kina.

Slutsats

Anta Guangzhou Speed RC är en lovande kolplaterad terrängsko med en livlig tvåskiktad mellansula, pålitligt Vibram Megagrip-grepp på torr terräng och ett bekvämt, andningsbart ovanmaterial. Huvudkompromisserna är den tunna tungan och snörningen, den rymliga framdelen samt den vacklande hälbelastningen på tekniska nedförsbackar. För löpare som söker en snabb, dämpad löpkänsla på löpbara stigar är den värd allvarlig övervägande.