Adidas Takumi Sen 8 långtids test: En lågbyggd super­sko för fart

Introduktion

Vissa skor förtjänar sin plats i en rotation, och Adidas Takumi Sen 8 är en av dem. Efter 200 km testning som omfattade pass på löparbana, två parkruns, ett 10 km-lopp och ett halvmaraton har den blivit ett självklart val för fartträning och kortare tävlingar. Det är en mycket lätt, lågbyggd supersko, och dess identitet är tydlig från första löppasset: skarp, smidig och skyddande på samma gång, byggd för kortare lopp som ett komplement till Adios Pro i Adidases sortiment.

Till fullt pris på 170 pund i Storbritannien eller 180 dollar i USA är den dyr, men den är ofta rabatterad, och det betyder mycket för hur vi rekommenderar den här.

Viktiga specifikationer och konstruktion

Takumi Sen 8 har en hälhöjd på 33 mm och 27 mm under framfoten, vilket ger 6 mm drop, och väger bara 194 gram i engelsk storlek 9. Det är genuint lätt för en sko med så mycket mellansolsteknologi.

Mellansulan består av fullängds Lightstrike Pro, Adidases bästa skum, med Energy Rods inneslutna i den. Dessa stavar är tunnare och gjorda av glasfiber istället för de tjocka kolstavar som finns i Adios Pro, och de är inte sammankopplade som i den nyare Adios Pro 3. Under hälen finns också en liten kolplatta som ger lite stabilitet till det mjuka skummet. Överdelen är ett mycket lätt sellerifärgat mesh med nästan ingen stoppning någonstans, enbart för att hålla vikten nere, medan yttersulan erbjuder gediget gummiskydd för att vara en så lätt tävlingssko: Continental-gummi under framfoten och vid avspark för grepp, plus ett tunnare klibbigt gummi runt kanterna.

Hållbarheten efter 200 km har varit bra. Den främsta förändringen är att det exponerade skummet i mellansulan har fått en svagt orange ton av löpning på banan, vilket är tråkigt för en snygg sko, men yttersulan greppar fortfarande bra och skummet känns lika fjädrande och livfullt som när det var nytt ur lådan.

Passform

Passformen har varit fantastisk för en smal fot. I engelsk storlek 9 är skon nästan perfekt, men den är smal och torpedliknande i stil med klassiska Adidas-tävlingsskor som de gamla Adios- och Boston-linjerna. Om du har bred fot eller ligger mellan storlekar kan den kännas trång.

Löpkänsla och prestanda på banan

Löpkänslan balanserar skyddande mjukhet med en aggressiv, direkt känsla under framfoten som driver dig framåt, vilket mycket gynnar korta, snabba intervaller och korta lopp. Av de lågbyggda superskor som testats träffar den den perfekta balansen: mjukare än skor som känns för plyuschiga på längre intervaller, mer skyddande än fastare konkurrenter som inte skulle vara roliga över ett halvmaraton.

Redan från första passet (20 x 60 sekundersintervaller följt av ett tufft 10 km-lopp i maratonfart) kändes skon livfull på upsnitten och jämn på det längre partiet. Den har sedan blivit självklart val för pass på banan och hanterar allt från 200 m inomhusintervaller till 2 km- och 3 km-repetitioner. Den är så lätt och smidig att byte mellan den och gracspikar mitt i passet bara visar en liten skillnad i fasthet, och medan den inte skulle vara tillåten i ban­tävlingar, är den för banträning nästan den perfekta skon: lätt, dämpad och snabb, som skyddar dina ben under träningen samtidigt som rå fart alltid finns till hands.

Tävling: När den lyser och när den inte gör det

Denna sko matchar de bästa kolskorna under specifika förhållanden. På ett något ojämnt parkrun-spår var den utmärkt: 16:00 platt två gånger, med den smidiga löpkänslan som hjälpte till att hålla fötterna uppe över ojämn mark medan stavarna och det utmärkta skummet gav lite framdrivning. Den utmärkte sig också i ett kurvigt halvmaraton i centrala London (1:11), där ständiga inbromsningar och accelerationer ur skarpa kurvor belönade dess lätta vikt och snabba stegtagning.

Där den förlorar är på långa, platta, bra ytor. På ett rak, platt 10 km-lopp ut och tillbaka ger fullvärda superskor som Adios Pro 3 mer fjädring och låter dig slå dig ner i en kryssningsfart, medan Takumi Sen 8 kräver mer arbete när benen blir trötta. De tunnare stavarna och den lägre höjden ger helt enkelt mindre framdrivning när man rullar rakt framåt på bra asfalt. Det är exakt där skon är designad att ligga, men det är värt att veta.

Hur den jämförs med fullvärda superskor

Den verkliga konkurrensen kommer från de etablerade fullvärda superskorna: Nike Vaporfly 2, Asics Metaspeed Sky Plus, Puma Deviate Nitro Elite och Saucony Endorphin Pro 3. Till fullt pris kostar de bara lite mer och är mer mångsidiga, och fungerar för maraton liksom för korta lopp. För lopp på alla distanser på bra ytor med många raka sträckor är de något bättre skor: lite tyngre, men med mer fjädring och en hel platta.

Takumi Sen 8 krossar dock de andra lågbyggda superskorna. Dess nisch är regelbundna fartpass, banan, lopp på ojämn mark och korta kurviga banor, där den är lika bra som något på marknaden tack vare att den är lättare, smidigare och mer rörlig i kurvor.

Köpråd och pris

Till 170 pund eller 180 dollar är det svårt att motivera fullt pris när en Vaporfly eller Endorphin Pro 3 kan hantera allt från maraton ner till korta intervaller. Men till de 120–130 pund den ofta säljs för blir den ett fantastiskt tillskott i en rotation: en självklar sko för fartträning som ger mer markkänsla, låter dina ben känna passet och hjälper dig att hålla dina tempon, och sedan tar tävlingsuppdraget på kurviga eller grova banor där en hel kolsko skulle vara overkill.

Ideellt sett passar den in i en rotation med tre skor: en fullvärdig kolsko för viktiga lopp på bra ytor, Takumi Sen 8 för fartpass och utvalda lopp som parkruns, och en dämpad vardagssko för resten. Den gör ett mycket tydligt jobb och gör det utmärkt. Den största brasklappen är fortfarande passformen, som är smal och potentiellt trång för vissa, men för rätt löpare är det en härlig sko att äga.

Slutsats

Adidas Takumi Sen 8 är en genuint utmärkt lågbyggd supersko: lätt, skyddande, snabb och, efter 200 km, fortfarande presterande som ny. Köp den med rabatt som en dedikerad sko för fartträning och korta tävlingar, inte som din enda tävlingssko, och om du inte tävlar upp till maratondistans kan den ta hand om nästan allt åt dig.