Adidas Adios 9 Recension: En avskalad snörsko som gör sakerna på sitt eget sätt

Introduktion

Adidas Adios 9 är en av de mest ovanliga prestandaskorna som släppts på senare tid. Medan de flesta märken fortsätter att pressa stackhöjderna allt högre har Adidas gått åt andra hållet: detta är en avskalad, strömlinjeformad och fjädrellätt snörsko med 27 mm hälstack på etiketten och 100 % Lightstrike Pro-skum. Den försöker inte vara en bekväm daglig tränings- eller skyddande långloppssko. Det är ett specialiserat verktyg, och hur mycket du uppskattar den beror nästan helt på om verktyget matchar jobbet du har för det.

Design och första intryck

Rakt ur lådan är Adios 9 verkligen en snygg sko. Den minimala färgsättningen med en anstrykning av gult passar den avskalade silhouetten, och ovandelen ärver det förfinade, lätta materialet från maratonlopparskon Adios Pro 4 snarare än den billigare kända ovandelen hos vissa dyrare modeller. För $140 känns det som en sko värd mer än sitt prislapp.

Passformen är den första saken att flagga för. Även i standardstorlek sitter den märkbart snävt, med en mycket lågvolymisk tåbox som kan lämna tår pressade mot skons framkant. Om din standardstorlek vanligtvis fungerar i denna generation av Adidas-skor, förvänta dig en passform liknande Adios Pro 4. Om du planerar att träna i tjocka strumpor eller helt enkelt vill ha mer utrymme är det rimligt att gå upp en halv storlek.

{{image:1}}

Insteget är en höjdpunkt. Jämfört med Adios 8, som kändes stel och mekanisk, gör den nya ovandelen och den jämnare rockern att den känns betydligt bekvämare att gå runt i. Det är faktiskt en förvånansvärt trevlig vardagssko för något som byggts som ett hastighetsverktyg.

Stack, vikt och plattform

Här skiljer sig Adios 9 från allt annat. På vår våg vägde en enskild sko in på omkring 186 g, vilket gör den till den lättaste prestandasko vi har mätt på senare tid. Som jämförelse väger jämförbara lätta alternativ märkbart mer: New Balance Rebel V4 ligger på cirka 222 g, Nike Streak Fly på cirka 188 g, och typiska maxdämpningsskor kan väga det dubbla.

Stackmätningarna landar lägre än vad 27 mm häletikett antyder, runt 25–26 mm i hälen. Det gör den till den lägst staplade mainstream-prestandaskon i området, väl under skor som Streak Fly, Hyperion 2 eller Pegasus Plus. Hälen ligger också på den smalare sidan, omkring 69–70 mm, vilket håller plattformen strömlinjeformad utan att vara absolut smalast i sin klass.

{{image:2}}

Skummet är Lightstrike Pro genomgående, men det känns fastare och mindre mjukt än versionen i Adios Pro 4. Yttersulan använder Adidas Light Traction-komposit istället för hel Continental-gummi, med en enda greppad startplatta under avfotszonen, vilket sparar vikt över den nya generationen prestandaskor.

Lupplevelse och prestanda på löprundorna

På löprundorna levererar Adios 9 precis vad designen lovar: en lätt, smal och låg upplevelse med utmärkt markkontakt. Under ett träningspass med backintervaller och insprintingar kändes skon skarp och exakt. Meckaniken kändes ren, foten satt låst, och skon drog sig helt enkelt undan – exakt vad du vill ha för kort, maximalt ansträngande arbete.

Kompromissen är fjädringen. Trots tävlingskummet finns det inte mycket pop. Vid denna stackhöjd finns det helt enkelt inte tillräckligt med skum för att ge den livliga, fjädrande upplevelse som högre tävlingskor ger. Skon får dig att utföra arbetet själv, och tempo kan kännas någon aning långsammare än väntat under de första kilometrarna. Skummet bör mjukna något och kännas lite bekvämare efter 50–100 miles invening, men ingen mängd skumkemi ändrar helt den grundläggande upplevelsen vid denna höjd.

{{image:3}}

För avslappnade kilometer är detta inte skon. Den är inte en hälislågning-vandrare och uppmuntrar inte till att hänga efter. Om din träning kretsar kring långa, lätta kilometer kommer mer skyddande alternativ att tjäna dig betydligt bättre.

Jämfört med konkurrenterna

Den närmaste konkurrensen är New Balance Rebel V4, som använder en skumblandning istället för 100 % tävlingsskum, väger ungefär 40 g mer och löper märkbart högre. Brooks Hyperion 2 är argumentativt det bättre överlag valet för de flesta, med mer komfort, mer gummibedäckning och en mer tillförlitlig daglig träningsko-känsla. Nike Streak Fly är den enda skon som kommer i närheten på vikt, med bara ett par gram tyngre.

Inom Adidas egen kollektion är Adios 9 medvetet unik. Adidas säljer redan Evo SL, Adios Pro 4, Boston, SL2 och Takumi Sen för olika hastighets- och tävlingsroller. Adios 9 ersätter inget av dem; den skapar sin egen nisch som det mest avskalade alternativet på marknaden.

Vem bör köpa den

Om du återvänder till löpningen efter år borta och saknar den låga markkänslan hos gamla tiders skor är Adios 9 det bästa moderna uttrycket för den upplevelsen. Om du gör regelbundna banträningar, backintervaller eller korta intervallpass och vill ha en dedikerad sko för det arbetet, uppfyller den behovet. Den fungerar också som en verkligt bekväm minimalistisk vardagssko och ett roligt gymalternativ.

{{image:4}}

Om du vill ha en mångsidig hastighetsdagssko för dagliga kilometer, långa löprundor och träningspass på en gång är Hyperion 2 eller Rebel V4 säkrare, mer flexibla val. Och om din rotation är byggd kring maxdämpningsskor, förvänta dig en verklig anpassningsperiod på två till tre miles eller till och med några löprundor innan dina ben anpassar sig.

Värde och köpråd

För $140 känns priset lämpligt för ett specialiserat verktyg, särskilt med tanke på att vissa konkurrenter i detta område kostar $200 eller mer. Rent utifrån mångsidighet är det inte ett bra värde för de flesta löpare eftersom användningsområdet är smalt. Men för löparen som vill ha en fjädrellätt, prunklös hastighetssko för korta, skarpa pass är Adios 9 argumentativt den bästa utförandet av den idén på marknaden just nu.

Köp din vanliga prestandastorlek om passformen på din Adidas Pro 4 fungerar för dig, men överväg en halv storlek upp om du vill ha mer tåutrymme eller planerar att springa i tjockare strumpor.

Slutsats

Adidas Adios 9 är en anakronism i den bästa bemärkelsen: en medvetet låg, medvetet lätt hastighetssko i en era av allt högre stackar. Den lyckas med sitt avsedda syfte med utmärkt markkontakt, en vacker ovandel och en vikt ingen annan matchar, samtidigt som den kräver att du accepterar minimalt skydd och blygsam fjädring i utbyte. För kort hastighetsarbete och banträningar är den en specialiserad fröjd. För allt annat, leta någon annanstans i rotationen.