Sim ou Não: Quatro Novos Tênis de Corrida que Merecem uma Segunda Olhada nesta Temporada

Introdução

Com os lançamentos da temporada se acumulando, quatro novos tênis de corrida entraram na lista desta vez: o Nike Vomero 17, o New Balance FuelCell Rebel v3, o Adidas Adizero SL e o New Balance 860 v13. Cada um mira um papel diferente em uma rotina de treino, de quilômetros diários com boa amortecimento a treinos mais leves e apoio estruturado. Aqui está como eles se comparam, e quais merecem um sim e quais merecem um não.

Nike Vomero 17

O Vomero 16 era um favorito de longa data: amortecimento razoável, um toque de estabilidade, uma sola funcional e conforto suficiente para servir também como opção de treino longo. O Vomero 17 traz uma grande rodada de mudanças, como esperado quando um tênis chega à sua segunda iteração sobre a mesma fórmula de entressolo.

O perfil do calcanhar parece menos presente, com preenchimento reduzido, e a língua parece ter sido retirada diretamente do Invincible Run. A parte superior foi simplificada, com apenas alguns pontos de cadarço de cada lado da língua, e partes do bico usam um material semelhante a malha de cota, parecido com o do Vaporfly Next% 2, o que deve deixar várias áreas mais respiráveis do que no Vomero 16.

O entressolo é a parte interessante. Parece haver uma seção do tipo Zoom sobre uma camada inferior de espuma, cuja aparência texturizada e pregueada lembra compostos anteriores de trilha e espuma da Nike. A linha de tinta que separa as seções parece grosseira, o que não é um bom sinal, mas o conceito geral é promissor. Seções de sola semelhantes a waffle dividem o antepé, com a maior peça passando do calcanhar ao meio do pé, e um recorte no calcanhar que lembra o Pegasus 39. O Vomero 16 acumulou muita boa vontade, e o 17 parece valer a compra quando for lançado.

New Balance FuelCell Rebel v3

O Rebel sempre foi uma proposta um pouco confusa. Começou como um tênis de velocidade responsivo de baixa altura, mas a aplicação macia do FuelCell no Rebel 2, sem placa, o fez parecer mais um tênis diário macio ou de dias fáceis. Passada certa distância, ele se tornava cansativo, mais próximo de dois terços de um Invincible Run do que de uma verdadeira ferramenta de ritmo forte.

O v3 parece uma iteração sutil: perfil de entressolo muito parecido, flange de calcanhar semelhante, cadarçado similar e uma parte superior com mesh de cara de tênis de prova, vindo do SC Pacer e do SC Elite 3. Os pesos parecem ter subido um ou dois gramas, nada significativo, e o drop do entressolo parece inalterado. A sola foi trocada, o que importa porque a sola do v2 era um ímã de detritos e se desgastou de forma alarmantemente rápida, apesar do bom interesse dos corredores.

O veredito honesto é que pouca coisa parece ter mudado. Sem um motivo claro para atualizar ou um papel definido em uma rotina, este fica firmemente em cima do muro. Pode servir a corredores que perderam o Rebel v2 por completo e querem uma opção diária macia e sem placa, mas para quem já tem a versão anterior, o argumento é fraco.

Adidas Adizero SL

Este vinha sendo especulado há um tempo e agora apareceu em algumas lojas online. O perfil parece muito parecido com o do Adizero Adios Pro 3, essencialmente uma versão de uso mais diário daquele tênis, sem um entressolo completo de Lightstrike Pro. Aqui, o entressolo é principalmente Lightstrike, com o que parece ser uma seção de Lightstrike Pro no antepé, visível por dois recortes na parte lateral e frontal-média da sola.

A aderência também parece forte, com o mesmo padrão de sulcos e trincheiras do Adios 7. A altura declarada é de 35 mm no calcanhar e 25 mm no antepé, para um drop de 10 mm do calcanhar aos dedos, o que o posiciona contra tênis como o Pegasus, o Cumulus e o Velocity Nitro. Ele preenche uma lacuna real no portfólio da Adidas: algo mais leve para uso mais regular que não dependa do Boost, uma placa do qual foi uma grande decepção no Adizero SL 20.2.

Para quilometragem diária com um pouco mais de resposta, este parece o novato mais interessante do grupo e uma escolha fácil, especialmente para corredores em mercados onde deve ser lançado em breve.

New Balance 860 v13

O 860 v13 é um modelo de estabilidade recém-lançado que usa Fresh Foam X no entressolo. A parte superior parece ser do mesmo estilo usado no 1080, projetada para reduzir irritações com menos áreas costuradas, o que deve ajudar contra atrito em pontos sensíveis. A estabilidade vem de uma cunha medial para adicionar controle no contato do pé com o chão, voltada a corredores diários que querem um pouco mais de orientação, por exemplo, com leve pronação excessiva.

Há motivos para hesitar, porém. O espaçamento da sola entre os segmentos de borracha lembra o antigo modelo Beacon, e em rotas com pedras soltas esse desenho com vãos tende a acumular detritos. Vários elementos de design, incluindo a cunha medial e o perfil geral, também lembram o Nimbus 24. O problema maior é o peso: com 309 gramas no tamanho de amostra, tamanhos maiores chegam perto de 340 a 350 gramas, o que é pesado para um treinador diário com Fresh Foam X. A menos que você realmente precise desse suporte de estabilidade, este é um que fica facilmente na prateleira.

Quais Merecem ser Comprados

Se você quer um tênis de trabalho amortecido para dias diários e treinos longos, com mudanças de design frescas, o Vomero 17 é a escolha segura. Se sua rotina está sem um treinador diário mais leve, sem Boost e com boa aderência, o Adizero SL é o outro sim claro. O Rebel v3 só faz sentido se você nunca teve o v2, e o 860 v13 é melhor reservado para corredores que realmente precisam de um tênis de estabilidade com cunha medial e não se importam com o peso.

Conclusão

Quatro tênis, três vereditos bem diferentes. O Nike Vomero 17 e o Adidas Adizero SL ganham a escolha por preencher papéis claros com atualizações promissoras. O New Balance FuelCell Rebel v3 joga seguro demais para justificar uma atualização, e o New Balance 860 v13 é um passe, a menos que estabilidade estruturada seja uma prioridade na sua corrida diária. Ajustar o tênis ao papel na sua rotina continua sendo a forma mais inteligente de decidir.