Review do Under Armour Velocity Elite 3: Um Corredor de Carbono Melhor Que Ainda Tem Terreno a Recuperar

Introdução

A Under Armour apostou alto com a terceira versão do seu corredor de carbono. O Velocity Elite 3 chega com uma espuma completamente nova, cabedal redesenhado e peso menor do que as gerações anteriores. É um tênis verdadeiramente reformulado, e a pergunta honesta antes dos testes era simples: ele finalmente consegue fechar o gap para os melhores tênis de corrida em um dos segmentos mais competitivos do mercado de running?

Depois das quilometragens necessárias de teste, a resposta curta é que ele é o melhor Velocity Elite até agora, mas ainda fica logo fora do escalão de elite.

Detalhes Rápidos e Especificações

A altura da entressola é de 37.5mm no calcanhar e 35.5mm no antepé, para um drop declarado de 2mm. Trata-se de um offset baixo para um tênis de maratona, combinado com um acentuado rocker no antepé. O peso é de 8.1oz (221g) em um tênis de teste UK 8.5 / US 9.5, ou seja, o modelo emagreceu em relação às versões anteriores do Elite.

O preço se mantém em £225 no Reino Unido ou $250 nos EUA. Nenhum aumento de preço é bem-vindo, mas nessa faixa de valor a concorrência é impiedosa, e o custo-benefício é onde o veredito fica complicado mais adiante.

Design e Construção

A entressola usa a espuma supercrítica premium Flow+ da Under Armour com uma placa de carbono em comprimento total. O baixo offset de 2mm permanece, assim como aquele rocker agressivo no antepé que te projeta rapidamente para a impulsão.

Na parte de cima, o cabedal Warp 2.0 anterior foi trocado por uma malha com trama Leno. O colar do calcanhar é mais acolchoado do que o de muitos corredores de carbono, especialmente na parte traseira do calcanhar, embora haja muito pouca estrutura e nenhum contraforte de calcanhar; o calcanhar simplesmente dobra. A língua é fina, com acolchoamento leve, e não é revestida nas laterais, e os cadarços elásticos com trava dente de serra são uma melhoria clara em relação aos lisos anteriores.

Por baixo, a antiga camada de borracha Flow sumiu. No lugar dela há uma cobertura substancial de borracha no antepé e em todas as zonas de impacto do calcanhar, o que parece robusto para um tênis de corrida de carbono.

Ajuste e Conforto

Os testadores de ajuste calçaram o tamanho habitual e ficaram satisfeitos em fazê-lo. O cabedal com trama Leno sustenta bem o médio pé, com boa fixação do calcanhar e um antepé mais espaçoso do que o de muitos corredores de carbono, oferecendo espaço real para abertura dos dedos em esforços mais longos. Um testador com pés estreitos destacou especificamente que o antepé parecia mais acolhedor do que o da maioria dos tênis de corrida que ele já havia experimentado.

O conforto ao calçar é excelente. A língua envolve bem, o acolchoamento extra no colar do calcanhar não causou atrito durante os testes, e o tênis parece familiar quase imediatamente. Para um corredor de carbono, isso é um feito maior do que parece: é um tênis que você fica feliz de manter no pé por muito tempo, e não apenas em tiros curtos de velocidade.

Amortecimento e Desempenho

Os testes cobriram cerca de 25 a 50k entre um 5K em esforço máximo, progressivos do ritmo leve até ritmo de 10K, treinos de uma hora em ritmo de maratona, tiros na pista e treinos de ritmo. O tênis é ágil graças à economia de peso, e a entressola, embora não muito compressiva, devolve energia rapidamente com um snap que funciona bem nos quilômetros mais rápidos.

No ritmo de meia maratona e de maratona é onde o Elite 3 está no seu melhor. Ele favorece transições mais rápidas do calcanhar aos dedos, e entrar num ritmo é genuinamente agradável. Ele também é notavelmente estável para um corredor de carbono, ajudado tanto pela espuma mais firme e densa da entressola quanto pela distribuição de borracha na sola, e nunca parece desajeitado quando você alivia o ritmo.

A limitação aparece no ritmo de 5K e 10K. A corrida carece da propulsão pura dos rivais mais saltitantes: ele não alcança os picos de algo como a linha Asics Meta Speed ou o eficiente Puma Fast-R 3, e está longe do desempenho ultraleve dos melhores corredores. Ele é mais próximo de um tênis firme e consistente, no molde do New Balance SC Elite v3, e pode-se argumentar que se comporta mais como um super trainer muito bom do que como uma arma número um para o dia da prova. Dito isso, é um tênis que alguns testadores usariam de bom grado para intervalados e blocos de treinamento de maratona, em que o corredor quer fazer mais do trabalho por conta própria.

Durabilidade e Sola

A durabilidade da sola parece muito boa para um tênis de corrida de carbono. Há muito mais borracha do que em muitos rivais, com algumas áreas expostas, incluindo o vão profundo no médio pé, por onde a placa de carbono aparece. A aderência no pavimento tem sido confiável, e até breves incursões fora do asfalto pareceram ok. Espere uma vida útil sólida dessa sola.

O Que Considerar Antes de Comprar

• O preço se mantém em £225 / $250, o que o coloca diretamente contra tênis que muitos corredores consideram corredores all-round mais fortes.
• Nos ritmos de 5K e 10K, ele parece menos agressivo e recompensador do que alguns rivais de preço semelhante.
• Para provas de maratona especificamente, vários tênis concorrentes levam a preferência.

Conselho de Compra

Se você quer um tênis de carbono estável, protetor e confortável, que brilha no ritmo de meia maratona e de maratona e deixa suas pernas razoavelmente frescas, o Velocity Elite 3 é uma opção genuinamente prazerosa. Corredores em busca da propulsão máxima para provas mais curtas, ou do tênis de maratona mais rápido disponível, provavelmente serão melhor atendidos por outros modelos. Calçar seu tamanho habitual de tênis de running é uma escolha segura com base nos testes.

Conclusão

O Velocity Elite 3 é um claro passo à frente para a Under Armour: espuma melhor, ajuste melhor, peso menor e uma corrida mais animada do que antes, com pontos fortes reais como um corredor estável e tolerante para esforços mais longos. Mas os ingredientes ainda precisam de refinamento. Fechar o gap de peso, lapidar a entressola, e a conversa poderia mudar. Por ora, este é o melhor Velocity Elite até agora, e um bom tênis, mas não exatamente aquele que devolve a Under Armour à vitória pelo lugar de escolha no dia da prova.