Análise da e-bike de pneus gordos Troxus Explorer de 26 polegadas: muita potência, peso de verdade

Introdução

Bicicletas elétricas de orçamento podem parecer convincentes em fotografias e depois decepcionar no momento em que você fica ao lado de uma. A e-bike de pneus gordos Troxus Explorer de 26 polegadas adota a abordagem oposta. Ela se mantém firmemente na faixa de orçamento em termos de preço, mas chega com quadro resistente, pneus gordos de quatro polegadas e bateria interna que mantém a silhueta limpa e desobstruída.

Ela vem em versão step-over e versão step-through para ciclistas que preferem não levantar a perna acima da altura da cintura para montar. O modelo abordado aqui é uma bicicleta grande, dimensionada para ciclistas de aproximadamente 5’8” a 6’4”, e a Troxus também fabrica bicicletas menores para ciclistas abaixo dessa faixa.

Para quem é este produto

Esta bicicleta é destinada a ciclistas que querem uma única máquina para dar conta de muitas tarefas. Pneus de quatro polegadas e 100mm de curso de suspensão dão a ela verdadeira versatilidade, seja em ruas da cidade, trilhas de terra ou neve, então o deslocamento diário não precisa parar quando o tempo vira. Ciclistas que enfrentam lama, areia e detritos em sua rota regular aproveitarão ao máximo essa combinação.

Ela também agrada a quem quer potência sem uma curva de aprendizado íngreme. O acelerador entra suavemente no nível de assistência selecionado em vez de dar um solavanco para frente, o que faz a bicicleta parecer calma e previsível no trânsito. Um selim largo e confortável, um bagageiro traseiro e espaço generoso para bolsas de selim ou mochilas completam uma plataforma fácil de conviver no dia a dia.

Principais pontos fortes

O motor é uma unidade Bafang de 750W combinada com bateria interna de 48V 20Ah e carregador de 3A. Cinco níveis de assistência cobrem uma ampla variação de esforço e velocidade:

• Nível 1: cerca de 200W e aproximadamente 10 mph
• Nível 2: cerca de 400W e 15 mph
• Nível 3: cerca de 600W e 20 mph
• Nível 4: cerca de 800W e 23 mph
• Nível 5: cerca de 900W, alcançando 28.6 mph em testes

O topo dessa faixa fica na velocidade máxima permitida para configurar essas bicicletas, então o nível 5 cobre todo o limite legal. A autonomia é estimada em 32 a 62 milhas. Depois de um mês de uso, principalmente nos níveis 4 e 5 com uso intenso do acelerador, a bateria não caiu abaixo de 50 por cento em dias longos, e recarrega rapidamente. Para a maioria dos ciclistas, a estimativa mais alta parece realista.

O hardware ao redor do motor é igualmente prático. Freios hidráulicos com rotores de 180mm cuidam da frenagem, e o sistema inclui luzes de freio e um farol dianteiro integrado à bicicleta, então a iluminação de segurança está sempre disponível, em vez de algo que você precisa lembrar de instalar. Há 100mm de curso de suspensão com trava manual para ajuste rápido, câmbios Shimano, alavanca de 8 velocidades, assento de ajuste rápido, selim largo e bagageiro traseiro. A tela LCD mostra velocidade, distância, velocidade média, potência e uma estimativa de calorias, e também contém o interruptor das luzes dianteira e traseira.

O que considerar antes de comprar

A única especificação que vale a pena considerar com cuidado é o peso. Esta bicicleta tem 103 libras. Um modelo step-over de pneus gordos comparável fica em torno de 73 libras, então a diferença é de aproximadamente 30 por cento. Se sua rotina começa em uma garagem e termina no trabalho, essa massa é fácil de ignorar e pode até trabalhar a seu favor. Se você planeja levantar a bicicleta para colocá-la em um carro, em um rack ou na caçamba de uma caminhonete com frequência, o peso será um obstáculo real.

Em terreno montanhoso sério, há uma segunda consideração. Em subidas constantes, terreno plano e descidas, a bicicleta lidou bem com a terra e os freios pareceram fortes na descida. Em subidas muito íngremes, porém, o pneu traseiro perdeu tração sob potência e girou. Ciclistas cujo plano é encarar terreno montanhoso agressivo, com a bicicleta entrando e saindo de uma caminhonete e ataques íngremes repetidos, podem querer algo mais leve e mais focado em trilhas.

Por fim, não há engate rápido na roda dianteira. Isso importa principalmente se você costuma remover a roda para transporte, armazenamento ou consertos.

Recomendações de compra

A maneira certa de avaliar a Troxus Explorer é em relação ao tipo de pedal que você realmente faz. Como uma bicicleta rápida, potente e durável para a cidade que aguenta condições variadas, ela faz muito sentido, especialmente em seu preço. A construção pesada passa uma sensação de solidez, não de desajeitamento, a bateria interna mantém o quadro organizado, e a iluminação de segurança, o selim confortável e as opções de carga apoiam o deslocamento diário. A versão step-through vale a pena considerar se a altura para montar já foi uma preocupação.

Onde a bicicleta deixa de fazer sentido é nos extremos. Se você precisa carregá-la em um carro com frequência, ou se sua ideia de um bom pedal é escalar montanhas íngremes, uma bicicleta mais leve vai lhe servir melhor. Para todos os outros, o cálculo é simples: um motor forte, uma bateria que dura confortavelmente um dia inteiro de pedal, e um quadro que parece feito para durar. A Explorer é vendida diretamente pela Troxus, bem como por outros varejistas, então a disponibilidade é geralmente boa.

Conclusão

A e-bike de pneus gordos Troxus Explorer de 26 polegadas entrega o desempenho de uma máquina muito mais cara enquanto se mantém na faixa de orçamento. Seu motor Bafang de 750W, cinco níveis de assistência utilizáveis e bateria interna de 48V 20Ah fazem dela genuinamente rápida e genuinamente duradoura, e seus pneus gordos, suspensão e iluminação a tornam capaz em condições que deixariam de lado uma bicicleta de deslocamento mais leve. O trade-off é honesto e fácil de entender: 103 libras compram estabilidade, conforto e durabilidade, mas custam a facilidade de transporte. Se seus pedais acontecem entre casa, trabalho e as ruas e trilhas no meio do caminho, esta é uma compra segura.