Review da Speedland RX50: Um Treinador de Amortecimento Máximo de $300 que Recompensa a Paciência

Introdução

A Speedland RX50 é um dos tênis de corrida mais distintos lançados neste verão. É um tênis de treino de $300 de uma marca de nicho dedicada a construir produtos para entusiastas, e traz uma fórmula genuinamente incomum: uma enorme pilha de espuma supercrítica não comprimida, cadarço com dial BOA, palmilha drop-in e uma placa de carbono removível. Após cerca de 35 milhas, incluindo um dia de 14 milhas dividido entre uma corrida de manhã e outra à tarde, o quadro está claro: este é um fantástico cruiser de amortecimento máximo que é significativamente melhor sem sua placa.

Para Quem é Este Tênis

Este é um produto de nicho, e se comporta como tal. É um tênis de amortecimento máximo, super pilha, na mesma família do Puma Mag Max e do Brooks Glycerin Max, construído para acumular quilometragem com conforto. Com cerca de 300g com placa e em torno de 280g sem a placa, é pesado, mas o peso se traduz diretamente em amortecimento e rebote, em vez de volume morto. Corredores que buscam leveza e velocidade não o encontrarão aqui, mas corredores que querem um tênis que faça milhas longas e fáceis parecerem sem esforço tirarão muito proveito dele.

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Construção e Ajuste

A construção é onde a RX50 justifica seu preço. A entressola passa de 40mm no calcanhar, e como a drop não é alta, há uma enorme quantidade de espuma sob o antepé também. A espuma é um material supercrítico não comprimido, semelhante em conceito ao que a Adidas usa no Pro Evo, e se mostra mais saltitante e protetora do que espumas de treino padrão. A palmilha drop-in adiciona outra camada dessa mesma espuma não comprimida, uma abordagem também vista em outras marcas para entusiastas.

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O cabedal com dial BOA exige um certo trabalho para ser ajustado. Um ajuste imperfeito foi a provável causa de pontos quentes na primeira corrida, mas depois de devidamente apertado, o ajuste se fixou bem, sem escorregamento do calcanhar e com uma malha respirável no antepé. Uma biqueira impermeável, emprestada dos tênis de trilha da marca, é um bônus agradável. A base larga também torna o tênis surpreendentemente estável para a quantidade de pilha que carrega.

Como Ele Corre: Melhor Sem a Placa

O veredito sobre a placa removível veio de um experimento durante um dia de corridas duplas: duas milhas com as duas placas, uma milha com uma única placa, e então uma milha final sem placa com strides. O resultado foi inequívoco. Com placa, o tênis parecia pesado, firme, e como se o rebote tivesse morrido. Sem placa, ele parecia rápido o suficiente, com strides atingindo ritmo de 4:10 a 4:15 e sem sensação de ser freado ou de lutar contra a espuma.

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Sem a placa, a RX50 se torna um dos tênis de treino mais legais do mercado. Ele combina a proteção, suavidade e conforto do Glycerin Max com o rebote do Mag Max, e a corrida se beneficia do amaciamento, ficando mais suave e saltitante após a marca de 25-30 milhas. O rocker é próximo de um rolamento de comprimento total, estilo Evo SL, em vez de uma simples curvatura na ponta, e o tênis genuinamente faz o trabalho por você. Com a placa, ele precisa ser julgado contra verdadeiros super tênis como o Alphafly e o Endorphin Elite, e nesses ritmos ele é simplesmente tênis demais. A placa parece quase gimmick aqui, e o tênis se transforma em um produto muito melhor sem ela.

Onde Ele se Encaixa em uma Rotatividade

Como um tênis com placa, não é um verdadeiro tênis de treino para corredores mais rápidos. Qualquer coisa abaixo de cerca de 7:00 de ritmo fica melhor em um tênis de carbono de competição ou algo mais leve, e a RX50 não é a ferramenta certa para sessões de ritmo de maratona ou threshold em ritmos rápidos. Mas para corredores cujo ritmo de maratona parece uma extensão moderadamente difícil dos ritmos de treino, ele pode ir mais longe. A verdadeira força é a construção de quilometragem: ele lida com milhas aeróbicas, corridas de recuperação e treinos longos como um único treinador diário, tênis de recuperação e tênis de corrida longa em um.

Vale o Preço?

A $300, custa tanto quanto dois treinadores diários padrão, então a questão do valor se resume ao uso. Se ele ficar na prateleira ao lado de tênis em promoção, é uma compra ruim. Se ele se tornar o tênis que você alcança consistentemente, acumulando mais de 300 milhas, faz sentido. Os tênis da marca têm reputação de durabilidade extrema, com corredores de trilha relatando comumente quilometragens muito altas, então o desgaste de longo prazo pode ser outra parte do que você está pagando, embora isso permaneça não verificado em primeira mão.

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Há alavancas de preço que vale a pena conhecer. Um código reduz o preço direto para $240, e varejistas vendem a versão com placa a $300 contra $335 direto, então compensa comparar. Alternativas mais baratas com uma qualidade semelhante de “me faz querer correr mais” também existem, como os concorrentes da era Nike Vomero, o Brooks Ghost Max com sua espuma DNA Loft v3, e a Asics Nimbus com grandes descontos. Mas nenhum deles combina a altura de pilha, a espuma de competição e a estabilidade da RX50.

Coisas a Considerar Antes de Comprar

Algumas notas práticas: o tênis se beneficia de uma meia mais leve, pois a palmilha produziu um pouco de calor sob os pés no calor da tarde. Ele brilha mais em corridas de uma hora ou mais, embora funcione bem para esforços curtos de 30 minutos. E a placa removível, embora fácil de trocar em cerca de um minuto, é melhor tratada como opcional do que essencial. Se você quer um tênis de competição com placa, compre um tênis de competição com placa. Se você quer um cruiser de conforto excepcional, corra com ele sem a placa e nunca olhe para trás.

Conclusão

A Speedland RX50 é um aprovado. É um treinador diário de amortecimento máximo superdimensionado, à prova de bombas e cheio de personalidade, que recompensa o amaciamento e faz milhas fáceis parecerem flutuar. A placa removível é a parte mais fraca de um pacote por excelente, mas tratado como um cruiser super pilha sem placa, ele pode rivalizar com o Mag Max, Super Blast e Glycerin Max, e pode até ser o melhor deles dependendo de qual sabor de pilha máxima você prefere. Se você tem o orçamento, quer um único tênis para absorver uma quilometragem séria e valoriza o conforto acima de tudo, este é um produto genuinamente especial.