Análise da prancha de snowboard Slappy Happy Place: uma prancha de park que ainda segura a quina

Introdução

A Slappy Happy Place é uma prancha de snowboard freestyle de flex macio com perfil camrock: camber entre os pés, uma zona plana sob cada pé e rocker no bico e na cauda. Em teoria, isso entrega potência e tração entre os pés, mantendo o bico e a cauda brincalhões para butters, presses e jibbing em corrimãos e platôs. Andamos nela no Copper Mountain em um dia ensolarado com condições bem distantes do ideal, com placas de gelo, bolinhas de gelo espalhadas e até um pouco de pedra, combinada com as botas Ride Fuse e as fixações Jones Mercury.

Para quem é esta prancha

Esta é uma prancha para o rider que passa 90 por cento ou mais do seu tempo no park. Ele só sai de lá em um bom dia de powder, ou depois das 14h30, quando o park deixa de ser divertido. Se o seu estilo é todo voltado para presses, butters e jibbing em tudo, ou em transformar a montanha inteira no seu park pessoal, esta prancha se encaixa nesse perfil.

A faixa de tamanhos também é ampla: 135, 142, 146, 148, 150, 154, 155 wide, 156, 158, 159 wide e 163 wide, então deve haver uma opção para a maioria dos riders e configurações.

Principais pontos fortes

Onde a Happy Place realmente brilha é nos butters. Há uma zona enorme no bico e na cauda para pressionar, e ela sustenta o press extremamente bem com muito pouco esforço. Parece um cheat code em platôs e corrimãos: você pode literalmente levantar o pé da frente e o press continua firme, sem lutar contra o camber. A contrapartida é que ela não devolve impulso para sair dos presses, então você trabalha um pouco mais para sair com força.

Em corrimãos, travar é extremamente fácil. Por causa da zona plana e da bolha de camber sob os pés, onde quer que você pouse na prancha é aproximadamente onde ela permanece enquanto desliza de lado. Pouse sob o pé da frente e ela fica ali; pouse entre os pés e ela também se mantém ali.

O desempenho em saltos é sólido, porém honesto. É fácil dar ollie sem muito esforço, mas você não terá um pop enorme; limpar placas de slow sign é realista, limpar a casinha do telecadeira não é. As saídas e aterrissagens parecem suaves, mas, ao rodar, você precisa pousear certinho, caso contrário o bico e a cauda macios podem parecer um pouco instáveis.

Como ela carveia e lida com velocidade

A estabilidade é onde esta prancha realmente surpreendeu. Apesar de ser tão macia, ela é muito estável entre os pés e segura a quina extremamente bem em velocidades médias a mais baixas. É rápida de quina em quina e, em velocidades médias e curvas de tamanho médio, é extremamente confortável, segurando a quina em trechos gelados e picotados em vez de escorregar. Você ainda consegue Euro carve em velocidades mais baixas e fazer um longo toe-side no fim da descida sem problemas.

Em alta velocidade, o bico e a cauda macios mostram seus limites. Você sentirá um pouco de chatter e balanço no bico, e carves longos e prolongados em alta velocidade não são o ponto forte dela. Ainda é possível dirigir com os pés, o que é útil para microajustar sua linha antes de corrimãos ou saltos.

O que considerar antes de comprar

O flex fica um pouco mais macio que a média, e é exatamente dessa maciez que vêm as contrapartidas. Se você quer um pop grande no ollie, estabilidade em alta velocidade e aterrissagens seguras em toda rotação, esta não é a prancha. Se você se desequilibrar para frente demais durante um butter, ela vai escorregar em vez de te salvar.

Pranchas comparáveis nesse segmento incluem a Capita Super DOA, a Ride Zero e a Jones Tweaker. Para fixações, a Jones Meteorite, a Union Strata e a Salomon Hologram são recomendações que valem a pena conferir.

Conselhos de compra

Esta prancha brilha nas condições de park de primavera, em que voltas quentes e neve macia favorecem seu caráter tolerante e amigável aos presses. Se a Happy Place parece com o seu tipo de prancha, ela está disponível pelo botão abaixo.

Conclusão

A Happy Place conquista algo raro: é macia o suficiente para butters e presses com quase nenhum esforço, e ao mesmo tempo segura a quina bem o suficiente para carvear com confiança em velocidades médias. Se os seus dias giram em torno do park, esta prancha merece entrar na sua lista curta.