Análise do Saucony Triumph 23: Um Tênis de Rodagem Diária Confortável que Não Chega a se Destacar

Introdução

O Saucony Triumph 23 chega por £170 ou $170, pesando 278 g (9,8 oz) para homens no tamanho 8, com drop de 10 mm. Depois que o Triumph 22 teve má recepção entre muitos corredores, esta versão é uma clara tentativa de recolocar a linha nos trilhos: mais leve, mais macio e mais suave do calcanhar aos dedos. Em grande parte, consegue, mas a questão nesse preço é se confortável já é suficiente.

O que Mudou no Triumph 23

A maior mudança está na entressola. A espuma Power Run PB deste tênis é visivelmente mais leve e macia que a versão usada anteriormente, com uma sensação geral ligeiramente mais enérgica e saltitante. O tênis todo tem um caráter mais ágil que o 22, que passava impressão de pesado, volumoso e implacável.

Esse foco se reflete em um solado de borracha redesenhado que trabalha junto com a espuma para proporcionar uma passada mais fluida e natural. O cabedal é uma malha técnica leve, feita para respirabilidade e conforto, combinada com uma língua acolchoada espessa e com forro tipo gusset.

Vale ajustar as expectativas aqui. Isto é uma melhoria, não uma transformação. O 23 é mais versátil e mais agradável que o 22, mas ainda não iguala a energia mais vibrante e a maior versatilidade do Triumph 21, que muitos corredores ainda consideram o auge da linha.

Caimento e Numeração: Espaçoso na Parte da Frente

Este é um tênis bem espaçoso. A parte da frente tem bastante espaço, com folga considerável antes do dedão e boa liberdade de movimento na parte superior do pé. Corredores que precisam de espaço extra vão gostar, e alguns podem até querer descer meio número para um ajuste mais justo.

O colarinho estreito do calcanhar segura bem o calcanhar, e o sistema de amarração prende bem o mediopé apesar do volume extra. A língua e o colarinho acolchoados aumentam o conforto, embora o acolchoamento ao redor da língua possa esquentar em clima quente. O colarinho mais alto sobe bastante pelo tendão de Aquiles, mas não causou irritação durante os testes.

A recomendação geral é manter o tamanho normal, a menos que você goste de um ajuste justo ou tenha pés estreitos, caso em que vale considerar descer meio número.

Sensação de Passada: Macia, Estável e Tendenciosa para o Lento

Na rua, o Triumph 23 entrega maciez, amortecimento, confiabilidade e boa estabilidade. A base larga da parte da frente dá muito controle e confiança sob os pés, e o calcanhar oferece boa compressão e amortecimento para corredores que aterrissam mais atrás.

A passada não foi perfeitamente natural logo de cara; as primeiras corridas pareceram um pouco desconexas antes de se ajustarem. Depois de assentado, o tênis embala o pé com uma borda macia e um leve retorno de energia, rolando suavemente em um ritmo confortável.

O custo disso é o ritmo. Este é um tênis que quer ir mais devagar, não mais rápido. É bom para rodagens leves e quilômetros longos e relaxados, mas não é um tênis para treinos de tiros ou trechos mais rápidos na preparação para maratona. Ele atinge o limite rapidamente além da corrida diária confortável, e a passada parece equilibrada em vez de responsiva: nem muito saltitante, nem firme, apenas constante.

Solado e Durabilidade

O solado é sólido no papel. Há uma camada espessa de borracha nas seções do calcanhar e na frente, que deve durar bastante. A ressalva é uma área considerável de entressola exposta no meio, e essa espuma é mais delicada que a usada por alguns concorrentes. Testes iniciais mostraram desgaste leve nessa área.

Se a borracha aguentar, o tênis deve se mostrar bem durável no geral. Quando o desgaste chega à espuma exposta, é provável que ela se degrade mais rápido que a de outros tênis da mesma categoria.

Como se Compara a Outros Tênis de Amortecimento

É aqui que o preço alto do Triumph 23 fica difícil de justificar. O Saucony Ride 18 cobre terreno semelhante, é mais versátil com uma entressola mais equilibrada e responsiva, e custa significativamente menos. Se você conseguir viver com um pouco menos de amortecimento, ele é, sem dúvida, a compra mais inteligente.

O New Balance 1080 V14 é muito parecido como tênis diário versátil, só um pouco menos macio. Escolher entre os dois é genuinamente difícil, embora o 1080 leve uma ligeira vantagem em versatilidade. O Saucony Endorphin Speed 5 custa cerca de £10 a mais, é mais direto e menos tolerante, mas oferece muito mais alcance de ritmos e ainda corre confortavelmente em esforço leve.

Alternativas mais baratas também se saem impressionantemente bem. O ASICS Novablast 5 e o Hoka Clifton 10 são ambos mais amortecidos que o Triumph, mais leves, mais divertidos de correr em qualquer ritmo, e mais baratos. O Puma Velocity Nitro, com o mesmo drop de 10 mm e altura de pilha similar, tem uma entressola mais vibrante a um preço bem menor. Até o Brooks Ghost 17 fica abaixo dele com desempenho comparável. Se você quer especificamente um tênis de rodagem totalmente amortecido, o Saucony Huracan 24 faz esse trabalho melhor, com uma rolagem mais suave, drop um pouco menor e uma sensação de cruzeiro mais confortável.

Conselhos de Compra

Compre o Triumph 23 se você quer uma plataforma macia, larga e estável que vai amortecer e proteger você nos quilômetros leves e se valoriza o drop de 10 mm, que é menos comum hoje em dia. É um cavalo de batalha competente e confortável, e um grande avanço em relação ao Triumph 22.

Pule fora se versatilidade importa. Muitos tênis de amortecimento neste preço ou abaixo, incluindo o Ride 18, Novablast 5, Clifton 10 e Puma Velocity Nitro, entregam tanto ou mais prazer em uma variedade maior de ritmos de treino diário.

Conclusão

O Saucony Triumph 23 é um tênis de treino diário sólido, confortável e suave que torna os quilômetros felizes fáceis de acumular. É um retorno genuíno à boa forma depois do 22, mas não faz nada excepcional, e a £170 ou $170 ele compete com tênis que fazem mais por menos. Se você só quer um tênis de rodagem amortecido para a parte mais lenta do seu treino, ele vai te servir bem. Se você quer um tênis que se estenda por vários ritmos, existem opções melhores.