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Análise do Saucony Triumph 22 na Primeira Corrida: Um Tênis de Conforto com Nova Personalidade
A nova entressola PWRRUN PB da Saucony muda a fórmula do Triumph. Fizemos corridas leves e uma distância de maratona com o Triumph 22 para ver onde ele se destaca e onde surpreende.
Introdução
O Saucony Triumph 22 marca uma mudança maior na linha do que o número sugere. A principal mudança é uma nova entressola PWRRUN PB, uma espuma à base de PEBA que substitui o PWRRUN PLUS do Triumph 21, com o objetivo de melhorar o amortecimento, o retorno de energia e a capacidade de resposta. A mesma família de espuma equipa os rápidos Endorphin Pro 4 e Endorphin Speed 4 da Saucony, então as expectativas eram altas.
Com preço de £170 ou $160, a amostra no tamanho 8 masculino pesa 306 g (10,8 oz) e tem drop de 10 mm. Ele é consideravelmente mais pesado que o Triumph 21, apesar da espuma teoricamente mais leve, graças a uma base visivelmente mais larga e mais borracha e material no cabedal. Após uma maratona, uma corrida leve pós-maratona de 5 milhas e um teste de ritmo de 6 a 10 km, o veredito é nuançado: este é um Triumph muito diferente.
Especificações Principais e Atualizações
- Preço: £170 / $160
- Peso: 306 g / 10,8 oz (tamanho 8 masculino)
- Drop: 10 mm
- Entressola: nova espuma PWRRUN PB (à base de PEBA), substituindo o PWRRUN PLUS
- Cabedal atualizado e mais macio, com mais acolchoamento
- Base mais larga em todo o comprimento do tênis para estabilidade da solado
- Cobertura generosa de borracha protegendo a entressola
Ajuste e Numeração
A maioria dos testadores manteve seu tamanho habitual da Saucony e ficou satisfeita. Os testadores de UK 9 (US 10) e UK 8 acharam que seu tamanho usual funcionou, com biqueira espaçosa e boa sustentação ao redor do calcanhar e do médio-pé. É um dos tênis mais espaçosos da linha Saucony, então se você fica entre dois tamanhos, o menor é a aposta mais segura.

Essa largura tem dois lados. Um testador correu a Maratona de Londres com o Triumph 22 e teve dificuldade para travar o ajuste, reamarrando várias vezes porque o antepé largo parecia ora muito apertado, ora muito solto. Corredores de pé estreito devem levar a sério o volume extra. Em comparação com o Triumph 21, há visivelmente mais acolchoamento na língua e no colarinho do calcanhar, que envolve bem e mantém tudo seguro, e nenhum atrito no calcanhar foi relatado.
Sensação e Desempenho
O Triumph 22 parece mais macio, mais confortável e maior que o Triumph 21. A aterrissagem no calcanhar ocorre em uma grande cunha de espuma macia que parece protetora e agradável em corridas leves, e a plataforma mais larga o torna um tênis genuinamente estável que mantém o pé no lugar.

Mas este não é um tênis foguete. Apesar do selo PWRRUN PB, a espuma aqui parece mais firme e densa do que no Endorphin Pro 3, com menos impulso perceptível. Um corredor de médio-pé achou a seção da entressola amortecida, com uma transição plana do calcanhar aos dedos em ritmos leves de 5:20/km. Ao longo da maratona, o tênis começou confortável, mas pareceu firme demais no final da prova, sem a proteção macia esperada de um treinador de amortecimento máximo.
A sola externa, no entanto, é excelente. A cobertura de borracha é um pouco mais generosa que a do Triumph 21 e, ao longo de uma maratona completa, não mostrou desgaste significativo, com boa aderência em condições secas e chuva leve. A durabilidade parece promissora para alta quilometragem.
Pontos Fortes
- Cabedal muito confortável e macio, com acolchoamento generoso na língua e no colarinho do calcanhar
- Plataforma larga e estável que acomoda o pé com segurança
- Calcanhar protetor e bem amortecido para corridas em ritmo leve
- Sola externa durável, com boa aderência e forte potencial de quilometragem
- Boa escolha para corredores iniciantes ou dias de recuperação com pernas cansadas
O Que Considerar Antes de Comprar
- A sensação é visivelmente mais firme e menos suave que a do Triumph 21, com transição mais desajeitada
- O PWRRUN PB aqui não parece a versão saltitante dos tênis de corrida da Saucony
- O peso e a largura extras reduzem a versatilidade pela qual os Triumph 20 e 21 eram amados
- Corredores de pé estreito podem achar o ajuste espaçoso demais
- Fãs que esperam mais do mesmo da linha Triumph podem se decepcionar
Como Ele Se Compara
O Triumph 22 se posiciona confortavelmente na categoria de tênis de conforto máximo, ao lado do Brooks Glycerin e do Asics Gel-Nimbus. Comparado ao Gel-Nimbus, ele é um pouco mais leve, com entressola e rocker de sensação mais firme, o que alguns podem achar mais confortável. O Glycerin é provavelmente seu concorrente mais próximo, com borda de entressola mais macia e construção um pouco mais pesada.

Se você amava o caráter mais firme e versátil de treinador diário do Triumph 21, o Saucony Ride 17 continua sendo o sucessor espiritual mais próximo na linha atual. O Triumph 22 se moveu para um papel de conforto em primeiro lugar, usando o PWRRUN PB mais como espuma de conforto do que como espuma de velocidade, graças àquelas paredes laterais largas.
Dicas de Compra
Compre o Triumph 22 se você quer um tênis confortável, protetor e estável para dias leves, se você é um corredor iniciante aumentando a quilometragem, ou se está se recuperando com pernas cansadas e quer algo indulgente. Mantenha seu tamanho normal da Saucony, a menos que você esteja entre dois tamanhos, e pense duas vezes se tiver pés estreitos.

Pule ou experimente antes de comprar se o Triumph 20 ou 21 era seu treinador diário versátil e amortecido favorito, que ainda aguentava trabalho de ritmo moderado. Este é um animal diferente: mais firme no médio-pé, mais pesado, mais largo e construído em torno do conforto em vez da velocidade. Ele pode amaciar com mais quilometragem, mas nos primeiros 47 km o caráter se manteve consistente.
Conclusão
O Saucony Triumph 22 é uma mudança perceptível em relação aos seus antecessores: maior, um pouco mais firme, um pouco mais responsivo e muito mais focado no conforto. Ele faz bem o trabalho de corridas leves, mas corredores que valorizavam a condução amortecida e versátil do Triumph podem achar que a vantagem foi trocada. Teste-o com suas próprias expectativas em mente antes de fazer o upgrade.
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