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Saucony Triumph 21 vs New Balance Fresh Foam More v4: Qual Treinador Amortecido Vence?

Dois treinadores de estrada de amortecimento máximo com personalidades muito diferentes: um se apoia na versatilidade de treinador diário, o outro é conforto puro para dias leves. Veja como eles se comparam.

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Introdução

Se você está pesquisando o canto do mercado de tênis de corrida com amortecimento máximo, o Saucony Triumph 21 e o New Balance Fresh Foam More v4 são dois dos candidatos mais óbvios. Ambos são construídos para corridas com foco em conforto: dias leves, longões lentos e muitos quilômetros semanais em que você quer terminar com as pernas frescas. Mas eles cresceram, discretamente, para se tornarem ferramentas diferentes, e escolher entre eles depende muito do que você quer da sua rotação.

Submetemos os dois tênis aos mesmos testes para ver onde cada um brilha, onde cada um fica aquém, e qual corredor deve comprar qual.

De relance: Especificações e preço

Veja como os dois tênis se comparam no papel, usando números do tamanho masculino 8 (UK):

  • Saucony Triumph 21: 170 libras / US$ 160, 280 g (9,9 oz), drop de 10 mm
  • New Balance Fresh Foam More v4: 140 libras / US$ 149,99, 298 g (10,5 oz), drop de 4 mm

O Triumph 21 é o mais leve dos dois e custa um pouco mais, enquanto o More v4 é mais barato e fica em um drop muito mais baixo, de 4 mm. Se você é sensível à diferença de altura entre calcanhar e ponta, só isso já pode decidir a comparação para você.

Corredor amarrando um tênis de corrida com amortecimento macio em um calçamento urbano tranquilo

Saucony Triumph 21

O Triumph 21 traz várias atualizações em relação ao seu antecessor, e elas estão concentradas quase inteiramente no cabedal. O novo material em tricô plano melhora o ajuste e a respirabilidade, e um sistema de cadarço modificado oferece melhor travamento. Há também um travamento de calcanhar para segurar o pé no lugar e uma aba na parte traseira que facilita vestir e tirar o tênis.

Sob os pés, a história é de continuidade em vez de mudança. O tênis mantém o mesmo amortecimento PWRTARC e plus na entressola e na palmilha, uma espuma impressionantemente equilibrada que consegue parecer macia e ainda oferecer um bom nível de retorno de energia. Uma quantidade generosa de borracha na sola protege essa espuma e entrega forte aderência em variadas condições de piso. Uma desvantagem: ele é um pouco mais pesado que a versão anterior.

New Balance Fresh Foam More v4

O Fresh Foam More v4 é um tênis de amortecimento máximo verdadeiro, projetado para quilômetros macios e confortáveis, e traz várias atualizações de design em relação ao More v3. A maior mudança é ainda mais espuma Fresh Foam X na entressola, deixando o tênis mais alto e mais largo que seu antecessor, um movimento que também visa melhorar a estabilidade da corrida.

A New Balance atualizou a sola com novas zonas de amortecimento ao longo do tênis, além de zonas de flexão que dão à corrida uma sensação mais natural. Um perfil rocker mantém as transições suaves, e um cabedal de malha projetada modificado foi construído para parecer macio e ainda respirar bem. Um logo refletivo adiciona visibilidade para corridas noturnas, e a sola é coberta com bastante borracha para aderência e proteção da entressola.

Primeiro plano de uma entressola de espuma branca espessa e perfil rocker em um tênis de estrada

Ajuste e conforto

Em termos de ajuste, os dois tênis são bastante parecidos: ambos são tênis espaçosos e voltados ao conforto, que evitam parecer restritivos ou apertados. O Triumph 21 é extremamente confortável, com um ajuste macio e bastante tradicional. No tamanho 8 (UK), ele veste fiel ao tamanho, com bastante espaço para mexer os dedos na frente do pé. O novo cabedal é um pouco mais fino que o da versão anterior, o que não muda muito a sensação, mas torna o tênis um pouco mais respirável.

O More v4 segue uma receita semelhante. Há um bom espaço para os dedos no antepé, o tênis segura o pé com firmeza sem apertar, e há bastante acolchoamento por toda parte. Ele é muito bem projetado para aqueles quilômetros longos e lentos e confortáveis em que você nunca quer pensar nos seus pés, e faz bem esse trabalho. Os testadores mantiveram seu tamanho habitual nos dois tênis, sem necessidade de subir ou descer uma numeração.

Sensação de corrida e versatilidade

É aqui que os dois tênis realmente seguem caminhos diferentes. O More v4 é excelente em quilômetros lentos e confortáveis, e é difícil superá-lo exatamente nisso. Ele tem uma agradável ação rocker que posiciona o pé corretamente e mantém você avançando em um ritmo leve constante. A base larga torna as aterrissagens muito confortáveis, o que é um benefício real quando você está cansado em um longão e a posição do pé está ficando imprecisa. A ressalva: não é um tênis rápido e nem versátil. Você não consegue realmente acelerar o ritmo com ele. A espuma Fresh Foam X tem impulso e retorno de energia limitados, mas em velocidades baixas o rocker faz o suficiente para movê-lo para frente, e isso é tudo o que um tênis para dia leve precisa fazer.

Corredor trotando em ritmo leve em uma trilha arborizada sob luz suave

O Triumph 21 costumava viver na mesma categoria que o More v4, mas ao longo das duas últimas versões se desenvolveu em algo mais versátil. Graças à espuma de entressola PWRTARC, ele continua muito amortecido e macio, mas há um retorno de energia perceptível que o torna capaz de corridas mais rápidas quando você decide acelerar. Ele está caminhando para o território de treinador diário: uma boa opção para corredores neutros que querem aproveitar suas corridas, ou até competir neles em um ritmo confortável, sem buscar velocidade máxima. Se você pudesse levar apenas um tênis de viagem e quisesse misturar corridas leves com uma sessão ocasional de intervalos, o Triumph 21 seria uma escolha forte. Sua transição é fluida, e a entressola mantém você quicando, ainda que minimamente.

Aderência e durabilidade da sola

Ambos os tênis trazem bastante borracha na sola e ambos aderem bem ao chão. O Triumph 21 leva uma pequena vantagem: a borracha é um pouco mais aderente e performa um pouco melhor em pavimento molhado. Dito isso, o More v4 está longe de ser ruim, sem problemas reais de aderência relatados, apenas uma sensação um pouco mais lisa. Se confiança em piso molhado está no topo da sua lista, o Triumph 21 leva vantagem.

Vista detalhada da borracha da sola de um tênis de estrada em piso molhado

Uma nota prática para os compradores: como as mudanças do Triumph 21 estão quase inteiramente no cabedal, o Triumph 20 é essencialmente o mesmo tênis com um cabedal um pouco menos respirável. Se você está pagando preço cheio pelo 21, considere se a melhoria de respirabilidade sozinha a justifica; o 20 continua sendo um tênis fantástico.

Qual deles você deve comprar?

O veredito honesto é que são tênis diferentes para trabalhos diferentes:

  • Se você só liga para dias leves, corridas lentas e conforto puro, o New Balance Fresh Foam More v4 continua sendo a escolha. Ele gerencia o impacto lindamente, leva você até o fim dos longões e deixa suas pernas se sentindo ótimas.
  • Se você quer um tênis amortecido que também lide com dias mais rápidos, o Saucony Triumph 21 é a escolha mais versátil e o melhor treinador diário para tudo.

Se você está explorando alternativas, o Puma Magnify Nitro 2 é um pouco mais firme, mas fica mais próximo da corrida do More v4, enquanto o Brooks Glycerin 20 é muito parecido com o Triumph 21. Entre essas duas alternativas, o Triumph 21 ainda sai na frente nesta comparação.

Conclusão

Nenhum dos tênis é o vencedor absoluto aqui, porque nenhum tenta ser o mesmo tênis. O Fresh Foam More v4 continua sendo a referência para quilômetros lentos, macios e confortáveis. O Triumph 21 evoluiu para um treinador diário amortecido, com retorno de energia apenas o suficiente para manter as coisas interessantes quando o ritmo cai. Combine o tênis à sua rotação, e ambos são excelentes compras.

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