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Saucony Triumph 21 vs Asics Novablast 4: Qual Tênis Amortecido para Dias de Treino Combina com a Sua Corrida?

Dois tênis versáteis de amortecimento máximo se enfrentam em espuma, ajuste, aderência e custo-benefício, com uma escolha clara para diferentes perfis de corredores.

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Introdução

Esses dois tênis ocupam um espaço parecido: são tênis de treino diário com amortecimento máximo que tentam ser mais versáteis do que a média das corridas macias. São um pareamento justo, porque, se você quer um único par para dar conta de tudo, das corridas leves até o ritmo de maratona, sem placa de carbono nem um tênis de dia de prova, ambos podem fazer o trabalho com credibilidade. A questão é qual deles combina com o seu gosto em espuma, ajuste e sensação.

Um resumo rápido das especificações antes de começarmos. O Saucony Triumph 21 custa £170 / $160, pesa 280g (9.9oz) para homens no tamanho 8 e tem um drop de 10mm. O Asics Novablast 4 custa £135 / $140 e tem um drop de 8mm, sendo a opção mais barata dos dois.

Saucony Triumph 21: O Tênis de Amortecimento Máximo para Tudo

Corredor amarrando tênis de corrida com bom amortecimento no asfalto de uma cidade pela manhã

Enquanto o Triumph 20 recebeu uma série de atualizações em relação ao seu antecessor, as mudanças do 21 ficam concentradas, em grande parte, no cabedal. O novo design conta com um material de malha plana renovado para melhorar o ajuste e a respirabilidade, além de um sistema de cadarço modificado para um travamento melhor. O tênis mantém o mesmo amortecimento PWRRUN+ no entressolado e na palmilha, uma espuma impressionantemente equilibrada que consegue parecer macia e, ao mesmo tempo, oferecer um bom nível de retorno de energia. Há ainda uma generosa camada de borracha na sola para proteger essa espuma e entregar forte aderência em variadas condições de asfalto, um design de travamento do calcanhar para manter o pé no lugar e uma alça na parte traseira para calçar e tirar com mais facilidade.

Essa espuma é a grande estrela aqui. A PWRRUN+ é uma das melhores espumas de entressolado para tênis de treino diário e amortecidos, porque tem muito a oferecer: macia na medida, mas com um retorno de energia compressivo que raramente se vê em tênis de amortecimento máximo. O resultado é um tênis genuinamente confortável para corridas leves e longas, mas surpreendentemente versátil, com um certo impulso que o transforma em uma opção real para qualquer treino. A sola adere bem no molhado e faz um ótimo trabalho ao proteger a espuma do entressolado, o que revela sua durabilidade em alta quilometragem.

Asics Novablast 4: Um Grande Salto à Frente

Comparação lado a lado dos entressolados de dois tênis de corrida amortecidos sobre o concreto

O Novablast 4 traz grandes mudanças em relação à versão anterior. A maior delas é a nova espuma FF Blast Eco Plus, que busca proporcionar uma corrida mais macia com mais retorno de energia quando você acelera o ritmo. Há também uma geometria atualizada do tênis, que combina um entressolado inspirado em um trampolim com uma altura maior de espuma no entressolado. O cabedal de malha tecnológica oferece um ajuste acolchoado com bastante respirabilidade e flexibilidade, além de uma língua integrada para evitar escorregamentos. Uma boa cobertura de borracha na sola melhora a aderência e a durabilidade.

Este é o Novablast mais completo até hoje. As versões anteriores tinham problemas: a primeira era um pouco instável, e a terceira perdeu parte da mágica do original e se tornou um tênis meio sem graça, bom apenas para corridas leves. A espuma maior do entressolado e a geometria redesenhada do 4 corrigem boa parte disso. A espuma comprime bem e devolve um bom impulso, o tênis parece leve no pé, e a geometria pronunciada na frente, junto com uma extensa seção de calcanhar, cria uma transição suave de rolamento. Ele lida com ritmos mais rápidos bem melhor do que o Novablast 3, embora ainda não pareça tão imediato ou elástico quanto o Triumph 21.

Ajuste e Numeração

Ambos os tênis vêm fiéis ao tamanho, e os testadores recomendam manter o seu número habitual em cada um. O Novablast 4 oferece um pouco mais de espaço na parte superior, do meio do pé até a biqueira, com mais folga sobre os dedos. Essa folga extra pode ser vantajosa em corridas longas de duas a três horas, quando o inchaço dos pés e as unhas negras se tornam uma preocupação. Ele também tem um cabedal mais tolerante do que as gerações anteriores, mais estreitas.

O Triumph 21 continua espaçoso, mas um pouco mais justo no geral, com um ajuste mais firme, mais ágil e mais parecido com um tênis de competição do que o Novablast. Ele tem um cabedal flexível com bastante espaço na frente para os dedos, e é um dos tênis mais confortáveis que muitos testadores já usaram. Em termos de conforto geral, os dois estão empatados, mas o Triumph parece mais natural no pé, em parte por causa da plataforma maior do Novablast.

Confronto Direto: Espuma, Corrida e Sensação

Correndo lado a lado, a maior diferença é a plataforma do entressolado. O Novablast 4 tem uma base maior, não só na altura total, mas na largura, com muito mais alargamento na frente e no calcanhar, colocando mais volume de espuma sob os pés. O Triumph 21 parece mais compacto, preciso e ajustado, com uma boa base própria, porém menos volumoso.

Close-up da borracha durável da sola de um tênis de corrida em asfalto

O Novablast 4 é calibrado para ser mais firme do que o 3, afunda menos, e é mais responsivo, com um balanço (rocker) perceptível. Ele é melhor para acelerar em ritmos prazerosos do que seus antecessores, mas ainda embala o pé em uma cama larga e macia, e você afunda nele e espera a espuma voltar. É um tênis que rende melhor no extremo mais leve da escala de ritmo. O Triumph 21, por outro lado, parece lançar você a cada passada com um retorno de energia imediato. Ele funciona do ritmo leve ao rápido, mas é possivelmente melhor no extremo mais veloz, e mesmo em ritmos leves entrega uma corrida mais firme e mais protetora.

Aderência e Durabilidade

A sola do Triumph 21 é fantástica: uma camada extensa de borracha que adere muito bem no molhado e faz um ótimo trabalho ao proteger a espuma do entressolado. A sola do Novablast 4 também é boa, com melhorias em relação ao Novablast 3, embora não seja tão forte na tração em piso molhado. Ambas são solas sólidas e bem cobertas de borracha, e o Triumph parece um tênis no qual você pode acumular quilômetro após quilômetro.

Qual Você Deve Comprar?

Corredor registrando quilômetros tranquilos em um caminho à beira-rio no fim da tarde

A escolha entre os dois fica bastante clara assim que você sabe o que gosta. Se você prefere uma corrida mais firme e responsiva, mesmo no seu ritmo leve, o Triumph 21 é o tênis ideal. Ele também é a melhor opção se você quer um tênis mais capaz em ritmos rápidos, e é um ótimo tênis para corridas longas ou de alta quilometragem graças ao seu conforto, amortecimento e suporte.

Se você gosta de maciez acolchoada, aterrissagens afundadas e cheias de plush, e de um tênis grande e farto, o Novablast 4 é a escolha. Ele é uma melhoria enorme em relação ao Novablast 3, consideravelmente mais barato que o Triumph 21 e melhor para corridas longas do que nunca, mas deixa faltar um pouco da mágica no entressolado que a espuma PWRRUN+ proporciona. Se você quer algo no meio termo pelo preço de um Novablast, o Saucony Ride 17 vale uma olhada.

Conclusão

Esses são dois dos tênis de amortecimento máximo mais versáteis que existem, e ambos carregariam você com prazer por uma primeira ou quinta maratona em um ritmo confortável. O Triumph 21 leva vantagem na qualidade da espuma, na precisão e na faixa de ritmo, enquanto o Novablast 4 vence no preço e no amortecimento macio e tolerante. Escolha o Triumph 21 se você quer um tênis que faz tudo bem, e o Novablast 4 se é o conforto macio e afundado que te tira de casa para correr.

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