Análise do Saucony Triumph 20: Um Tênis Amortecido Premium Com Mais Versatilidade Que a Maioria

Introdução

O Saucony Triumph 20 ocupa um dos cantos mais competitivos do mercado de tênis de corrida: a categoria de treinos amortecidos premium. Com preço de £150 ou $150, pesa 264 g (9.3 oz) na numeração masculina 8 e tem uma queda de 8mm do calcanhar aos dedos. É um calçado feito para sessões leves, treinos longos e quilômetros diários de treino, mas com giro suficiente para lidar com algo um pouco além disso.

Este é o retorno da linha Triumph à sua melhor forma. As versões recentes haviam ficado pesadas e a corrida havia se tornado um pouco sem graça, mesmo com a durabilidade continuando forte. O Triumph 20 resolve isso com uma espuma de entressola PWRRUN+ modificada que parece mais leve e macia, além de nova geometria com basculante mais acentuado e uma transição mais suave. Há também atualizações no sistema de cadarço e no cabedal, junto com uma palmilha PWRRUN+ para conforto e um contraforte no calcanhar para melhor estabilidade, tudo respaldado por uma generosa camada de borracha na sola para aderência e proteção.

Ajuste e Numeração

O Triumph 20 veste fiel ao tamanho. Há um bom espaço no bico do tênis, um suporte firme ao redor do calcanhar e do médio pé, e amortecimento suficiente na região do tendão de Aquiles para manter tudo confortável durante a corrida. Não é necessário subir ou descer na numeração; ele veste como uma luva e parece confortável direto da caixa.

Corrida e Desempenho

Ao longo de cerca de 70km de treino para a maratona, o Triumph 20 se mostrou excelente para a grande maioria das corridas. A espuma de entressola atualizada parece mais leve e com mais resposta do que antes, e a corrida favorece a manutenção de um ritmo constante. Enquanto muitos tênis bastante amortecidos ficam pesados com o tempo, este mantém um bom nível de giro e protege os joelhos e as pernas em distâncias longas.

Ele brilha mais em corridas leves e treinos longos, onde a corrida é confortável e estável, macia sem ser excessivamente mole. Ao afundar na espuma, você sente um pouco de devolução, e as pernas se sentem visivelmente melhor ao longo de um treino longo do que na versão anterior, em que a construção mais pesada podia deixar você arrastando os pés.

Sessões de intervalo não são o ponto forte dele, mas ele lida com um pouco de trabalho mais rápido melhor do que outras opções amortecidas. Esse toque de versatilidade, em vez de ficar restrito a cumprir tabela de quilômetros leves, é o que o diferencia.

Comparação

Na categoria premium amortecida, o Triumph 20 fica ao lado de dois rivais fortes. O Nike Invincible 2 é mais macio e mais mole, uma corrida muito divertida que alguns corredores, no entanto, podem achar um pouco instável ou demais para um tênis de dia leve. O Brooks Glycerin 20 usa uma espuma infundada com nitrogênio que lhe dá mais pop e uma leve borda mais firme, muito confortável e protetor, e ele brilha nos treinos longos sem nunca afundar completamente.

O Triumph 20 fica em algum ponto intermediário: maciez genuína, mas estável, com uma boa plataforma para acelerar o ritmo de vez em quando e sem afundar de verdade em esforços mais longos. Ele também supera alternativas como o New Balance 1080 v12 e o Hoka Bondi 8, sendo simplesmente um tênis mais prazeroso em uma variedade de corridas, ao mesmo tempo em que se destaca em seu propósito principal de rodagens leves e treinos longos.

Para Quem É Este Produto

O Triumph 20 é uma ótima escolha se você quer uma corrida confortável e amortecida que ainda oferece um bom nível de giro para o treino. Se você busca o equilíbrio de um tênis macio e amortecido que também consegue correr um pouco mais rápido com um giro suave, é uma das melhores opções disponíveis, possivelmente a melhor para alguns corredores.

Também é possivelmente a melhor escolha para corredores iniciantes que querem um par para cobrir tudo: rodagens leves, sessões mais rápidas conforme o condicionamento evolui e até o dia da prova. Para uma prova de 10k, meia maratona ou maratona em que você prioriza cruzar a linha de chegada com conforto em vez de buscar um grande recorde pessoal, este tênis proporcionaria uma experiência muito confortável e prazerosa. Ele não é tão rápido quanto tênis de prova dedicados, e não é tão versátil quanto algo como o Puma Deviate Speed 3, mas esse não é o trabalho dele.

Dicas de Compra

Diante da escolha entre versões, prefira o Triumph 20 ao Triumph 19. Há mudanças significativas suficientes para que a atualização valha a pena, e a diferença de peso e maciez é perceptível desde os primeiros passos. O Triumph 19 continua sendo um bom tênis de rodagem leve se versatilidade e peso não importarem para você, mas o 20 é simplesmente o melhor tênis.

Para corredores nesta categoria premium amortecida, a decisão entre o Triumph 20, o Invincible 2 e o Glycerin 20 se resume, na maioria das vezes, à preferência de sensação: máximo amortecimento com o Nike, pop mais firme com o Brooks e um equilíbrio no meio-termo com o Saucony. Se você quer uma alternativa mais barata por £100 ou $120, o Puma Velocity Nitro 2 é uma opção fantástica: mais leve e não tão amortecido, mas ainda confortável, com boa resposta e capaz em todo tipo de corrida.

Conclusão

O Triumph 20 é uma atualização genuinamente forte que recupera o que tornou a linha ótima: um tênis amortecido e muito confortável feito para corridas leves, mas com um pouco de resposta e versatilidade que muitos tênis amortecidos não têm. Ele conquista seu lugar entre os melhores treinos amortecidos premium disponíveis, ao lado do Nike Invincible 2 e do Brooks Glycerin 20, e para muitos corredores pode ser o mais equilibrado dos três.