Saucony Ride 18 vs Saucony Triumph 23: Qual treinador diário merece seus quilômetros?

Introdução

O Ride e o Triumph sempre ocuparam duas faixas de preço dentro da mesma família de treinadores diários, mas as versões recentes borraram a linha entre eles. O Ride 18 custa £130 ou $140, enquanto o Triumph 23 sai por £170 ou $170. Essa diferença importa, porque, depois de correr com os dois, a diferença no que você recebe nem sempre acompanha a diferença no que você paga.

Veja como eles se comparam.

Especificações e primeiras impressões

O Ride 18 pesa 266 g (9.4 oz) no masculino, tamanho 8, com drop de 8 mm. O Triumph 23 pesa 278 g (9.8 oz) no mesmo tamanho, com drop de 10 mm. Ambos ficam fiéis ao tamanho no calçado de modelagem regular, e ambos estão disponíveis em versões wide.

O Ride 18 é uma evolução do Ride 17, com uma nova espuma na entressola projetada para deixar o tênis mais leve, mais macio e mais responsivo, além de melhor retorno de energia. A sola ganhou mais durabilidade e aderência, com sulcos de flexão na parte frontal para uma pisada mais suave. Um novo cabedal em mesh técnico melhora a respirabilidade e a fixação, e o colar do calcanhar foi atualizado para oferecer amortecimento extra.

O Triumph 23 é uma correção de rota perceptível em relação ao mais volumoso Triumph 22. Ele é mais leve, com transição do calcanhar aos dedos mais suave, uma sola de borracha redesenhada e um cabedal leve em mesh técnico com uma língua grossa e almofadada.

Ajuste e conforto

Os dois tênis ficam fiéis ao tamanho e ambos têm bom espaço na frente dos pés. O Ride 18 é um pouco mais estreito no biqueira e no médio pé, então alguns corredores podem ter mais motivos para escolher a versão wide. O Triumph 23 traz detalhes focados no conforto: cadarços esponjosos que reduzem a pressão sobre o pé, uma língua mais grossa e almofadada e mais acolchoamento ao redor do colar do calcanhar. Seu contraforte de calcanhar é ligeiramente mais estreito, embora não tenha causado nenhum incômodo durante os testes.

No geral, ambos são tênis confortáveis, bem amortecidos e de ajuste justo, feitos para acumular muitos quilômetros. O Ride 18 pende um pouco para o lado estreito; o Triumph 23 pende para o lado acolchoado.

Corrida e versatilidade

É aqui que os dois se separam. O Triumph 23 é um tênis de amortecimento máximo feito para conforto. Sua entressola mais macia tem mais impulso e rebote do que a do Ride 18, mas repousa sobre uma base estável e controlada. Ele se comprime mais no médio pé e na frente, e funciona melhor como tênis de corridas leves e longas. Ele até consegue acelerar o ritmo um pouco, mas não é ótimo nisso, e pelo preço cobrado não entrega muito além de quilômetros diários confortáveis.

O Ride 18 é o tênis mais versátil. Sua entressola é ligeiramente mais firme, porém mais responsiva, com um toque de propulsão na frente que o torna visivelmente melhor em ritmos mais rápidos. Você pode correr intervalados ou tiros com ele com conforto, algo que o Triumph 23 não faz tão bem. Ele ainda funciona bem como tênis de treino longo, mesmo cedendo um pouco de conforto de amortecimento em distâncias muito longas.

Em durabilidade, o Triumph 23 tem uma camada de borracha razoavelmente espessa que não é a mais aderente, mas a espuma resistente indica que ele vai durar. O Ride 18, na verdade, tem ainda mais cobertura de borracha ao longo de todo o tênis, com aderência semelhante, o que lhe dá uma pequena vantagem. Nenhum dos dois é ideal em condições molhadas, mas ambos se saem bem em estradas e calçadas secas.

Qual você deve comprar?

Se você quer um tênis de amortecimento máximo para treinos longos com foco no conforto, o Triumph 23 é a escolha. Ele é mais macio, mais elástico e mais acolchoado, e é um tênis muito melhor do que o Triumph 22 que substitui.

Para a maioria dos corredores, porém, o Ride 18 é a melhor compra. Ele cumpre quase tão bem a mesma função de quilômetros leves, lida significativamente melhor com corridas mais rápidas, pesa menos, tem uma sola ligeiramente melhor e custa cerca de £40 menos no Reino Unido. Mesmo com o mesmo preço, o Ride 18 ainda sairia na frente; com a real diferença de preço, ele vence de lavada.

Conclusão

São dois ótimos treinadores diários com perfis muito diferentes: o Triumph 23 para o conforto acolchoado e elástico de treinos longos, e o Ride 18 para versatilidade em vários ritmos a um preço mais amigável. Se você vai comprar um tênis para fazer um pouco de tudo, o Ride 18 é a escolha.