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Linha Saucony Endorphin: Pro 3, Speed 3, Shift e Triumph analisados
Um olhar mais atento sobre a família Endorphin atualizada da Saucony, da Pro 3 pronta para corridas à Triumph macia, com o que mudou, o que permaneceu e para quem cada modelo serve.
Introdução
A família Endorphin da Saucony cresceu até se tornar uma das linhas de corrida mais completas do mercado, e a mais recente rodada de atualizações dá a cada tênis um papel mais claro do que antes. A Endorphin Pro 3 recebe uma reformulação séria para o dia de prova, a Speed 3 ganha uma revisão cuidadosa e pontual, a Shift assume o posto de opção diária sem placa, e a Triumph mergulha de cabeça no conforto macio.
Este guia detalha o que mudou em cada modelo, o que permaneceu igual e para qual tipo de corredor cada tênis é realmente indicado.
Saucony Endorphin Pro 3: Feito para o dia de prova
A Pro 3 é a grande novidade da linha. A equipe da Saucony descreveu o objetivo de forma direta: tornar o tênis ainda mais pronto para competição. Isso se traduz em uma sensação mais agressiva, com o peso na ponta dos pés, uma pisada mais elástica e um cabedal reduzido ao essencial de um tênis de competição.
A entressola cresce para 39.5mm, chegando bem perto do limite de 40mm da World Athletics, mantendo o familiar drop de 8mm. A geometria Speedroll segue inalterada, então corredores que gostavam da sensação de passada das versões anteriores se sentirão em casa. Apesar da espuma adicional, o tênis ficou mais leve, com 7.2 oz, graças a um cabedal de malha de camada única com mono filamentos para estrutura, que deve se manter firme ao longo de um bloco de treinamento para maratona.

A durabilidade era um ponto forte das Pro anteriores, e o mesmo composto de espuma retorna aqui. A borracha do solado é afinada para cerca de 1 a 1.5mm sob o pé, embora a cobertura geral de borracha seja na verdade maior do que antes. A geometria da placa permanece a mesma, após testes extensivos mostrarem que funcionava melhor com essa espuma. O preço de lançamento é de $225, com chegada prevista para o final de junho, incluindo uma colorway unissex que promete ser presença constante nas provas.
Saucony Endorphin Speed 3: O treinador que faz quase tudo
A Speed 3 adota uma abordagem deliberadamente conservadora. A Saucony claramente não quis estragar um tênis que muitos corredores usam não apenas para treinos, mas também para corridas diárias e longões. As alturas da entressola permanecem as mesmas, mas a base se alarga ligeiramente sob o pé para oferecer mais espuma onde importa, dando à pisada uma sensação um pouco mais acolchoada.
A principal mudança é a placa atualizada, que agora envolve um pouco o pé tanto no lado medial quanto no lateral, mantendo a assinatura curva em formato de S. O peso sobe de 7.9 oz para 8.1 oz, uma troca ligada a essa atualização da placa.

Se você amou a Speed 2, esta deve parecer um refinamento, e não uma substituição. O preço é de $160, com lançamento em meados de julho.
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Saucony Endorphin Shift: A opção para o dia a dia
A Shift preenche a vaga de tênis para o dia a dia na família Endorphin: sem placa, mas com a mesma geometria Speedroll que percorre toda a linha. A atualização traz uma nova versão da espuma PWRRUN, o mesmo composto encontrado na Ride e na Guide, que é mais macia e mais leve. Isso permite uma entressola mais alta, mantendo o tênis notavelmente mais leve e um pouco mais acolchoado do que antes.
O solado de borracha goma confere um visual limpo e discreto, e o design de lateral mais alta ajuda a guiar o pé sem placa. A proposta da Saucony é simples: você só consegue correr com tênis com placa alguns dias por semana, e a Shift foi pensada para ser a opção que ainda consegue acelerar o ritmo sem uma.

Ela chega no final de julho como parte da cápsula Endorphin, por $150.
Saucony Triumph: Conforto total em primeiro lugar
A Triumph recebe uma das atualizações mais bonitas visualmente da linha, junto com uma nova versão da espuma PWRRUN+ que se inspira na Ride e na Guide: mais leve, mais elástica, mas também mais macia. A promessa é conforto total desde o segundo em que você a calça.
O detalhe de destaque é o calcanhar. O composto de espuma é mais complacente, e combinado com um ângulo acentuado de chanfro no calcanhar, a espuma extra na parte traseira evita a sensação de bottoming-out. Corredores que batem forte com o calcanhar podem aterrissar com força e ainda assim fazer a transição rapidamente. O drop é de 10mm, o que também a torna mais gentil com o tendão de Aquiles em comparação com o restante da família.

O peso cai para cerca de 9.7 oz, uma redução significativa em relação a versões que chegavam perto de 11 oz. A $160, com lançamento em meados de agosto, este é o tênis para dias tranquilos em que você não está correndo atrás de um ritmo, embora ainda possa acelerar se for exigido.
Qual você deve comprar?
- Dia de prova: Endorphin Pro 3, se você quer o máximo de desempenho pronto para competição e não se importa com o preço de $225.
- Treinos e uso diário versátil: Endorphin Speed 3, a versátil com placa por $160.
- Quilômetros diários sem placa: Endorphin Shift por $150, para corredores que equilibrarão os dias com tênis com placa.
- Dias leves e conforto: Triumph por $160, a opção mais macia e de entressola mais alta do grupo.
Conclusão
A mais recente linha da Saucony faz um bom trabalho ao dar a cada tênis uma identidade distinta: uma Pro 3 agressiva para o dia de prova, uma Speed 3 refinada para tudo que é rápido, uma Shift renovada para quilômetros diários sem placa e uma Triumph macia para dias de recuperação. Escolha com base no lugar que o tênis ocupa na sua rotação semanal, e cada um terá um bom argumento.


