Salomon Index 03 Primeira Corrida: Um Tênis de Corrida em Estrada Totalmente Reciclável que Nos Surpreendeu

Introdução

O Salomon Index 03 é a versão mais recente do tênis de corrida em estrada totalmente reciclável da marca, e é um dos lançamentos mais interessantes dos últimos tempos. O visual totalmente branco não é uma declaração de estilo. O tênis foi projetado para ser totalmente desmontado e reciclado, ganhando uma segunda vida como um par de botas de esqui da Salomon, e mantê-lo sem tingimento é uma grande parte desse plano.

Mas a sustentabilidade só importa até certo ponto se o tênis não tiver um bom desempenho nas estradas. Então o tiramos direto da caixa para uma primeira corrida de mais de onze milhas (18 km), para ver se o Index 03 é um tênis de corrida genuinamente bom ou apenas um exercício engenhoso de reciclagem.

Preço, Peso e Especificações Principais

O Index 03 acabou de ser lançado no site da Salomon e é vendido por £150 no Reino Unido. Curiosamente, esse preço vem caindo gradualmente ao longo da linha Index, o que é raro em uma época em que os preços dos tênis de corrida, em geral, só sobem. A Salomon agora tem todo o processo de fabricação, desmontagem e reciclagem em funcionamento, o que parece estar por trás dessa redução.

O tênis pesa um razoável e leve 270g no tamanho masculino UK 9.5, com uma altura de pilha de 29mm no calcanhar e 20mm sob o antepé, resultando em um offset de calcanhar de 9mm. Esses números o colocam firmemente no território de treinador diário, e não no de amortecimento máximo com placa.

Um Tênis Projetado para uma Segunda Vida

O sistema de reciclagem é agradavelmente simples. Dentro da caixa você encontra um cartão-postal da Salomon com um código QR e um pequeno conjunto de instruções. Você escaneia o código para registrar o tênis e, quando ele chegar ao fim de sua vida útil de corrida, entra em contato com a Salomon pelo site deles. Eles organizam a coleta, e o tênis é desmontado para que seus materiais possam ser reciclados em novos produtos, incluindo botas de esqui da Salomon.

A cor branca é central para o conceito. Pular o processo de tingimento reduz a pegada de carbono da produção e também facilita a reciclagem. É por isso que a linha Index só esteve disponível em branco.

Cabedal e Construção

O cabedal é um poliéster leve, respirável e totalmente reciclável, que se sente muito macio ao toque, com acolchoamento moderado na língua padrão e ao redor do colarinho do tornozelo. O calcanhar é tão macio que você pode dobrá-lo para dentro do tênis, e não há copa plástica no calcanhar para dar estrutura, o que claramente se deve ao requisito de desmontagem. Sobreposições estruturais envolvem o pé no médio-pé e nos ilhós dos cadarços para dar um pouco mais de substância e durabilidade ao cabedal macio.

Ele usa um sistema de cadarço padrão em vez do Quicklace da Salomon, que você costuma ver no restante de sua linha de estrada. O detalhe mais perceptível é a linha de costura vermelha que percorre todo o tênis. No calcanhar medial, ela marca a “área de separação”, projetada para facilitar a separação do cabedal da unidade inferior de TPU que será reinjetada nas botas de esqui.

A entressola é a Infini Foam, um amortecimento de TPU infundido com nitrogênio que se sente leve e macio, combinada com a geometria Reverse Camber da Salomon. Essa forma de balanço agressiva deverá parecer eficiente e impulsioná-lo ao longo do movimento de corrida. A sola externa usa borracha Contagrip translúcida finalizada com pequenas travas circulares e um canal de flexão no meio, um visual bem distinto para um tênis de estrada.

Como Ele se Saiu na Estrada

A maior surpresa da primeira corrida foi o cabedal. No estúdio, ele parecia pouco estruturado e tínhamos dúvidas reais, mas na estrada ele ajustou-se lindamente. A fixação ao redor do médio-pé era excelente, o calcanhar segurava bem, e o bico do pé oferecia um bom espaço para mexer os dedos, apesar do ajuste tipicamente estreito da Salomon. Ele fica fiel ao tamanho em um UK 9.5.

Ao longo de 11,5 milhas (18,5 km) direto da caixa, o tênis continuou impressionando. Em estradas escorregadias, a tração da sola externa parecia confiante, e o cabedal leve e a pisada equilibrada proporcionavam uma genuína sensação de não estar usando tênis. A entressola Reverse Camber parecia eficiente em um ritmo constante de 8:00 a 8:20 por milha, e como o tênis é relativamente leve, ele também lidou bem com acelerações de ritmo mais rápido.

Em termos de amortecimento, este não é o tênis mais macio por aí. Se você ama uma pilha profunda de espuma muito macia e saltitante, o Index 03 pode parecer um pouco firme. Mas ele entregou conforto com boa sensação do solo e estabilidade, então, se você prefere uma pisada um pouco mais firme e à moda antiga, isso pode até ser um ponto positivo. A sensação leve do cabedal também nos lembra o New Balance FuelCell Rebel v2, um dos melhores treinadores neutros diários que já testamos, e ele chegou bem perto desse padrão.

Durabilidade e Para Quem Ele É

A Salomon afirma que o Index 03 foi projetado para uma corrida a menos por semana, então ele não é um tênis de treino de alto volume. Dada a construção de cabedal muito macia, a durabilidade de longo prazo é a grande questão em aberto, e é algo a observar à medida que o tênis assenta.

Como treinador diário ou secundário para uma quilometragem semanal moderada, porém, ele faz muito sentido: confortável, leve, com boa aderência no molhado e genuinamente reciclável ao fim de sua vida útil. E depois de mais de onze milhas (18 km) desviando cuidadosamente de lama e poças, ele até continuou branco.

Conclusão

A Salomon assumiu um risco real aqui, e ele se paga em grande parte. O Index 03 é um tênis de corrida em estrada totalmente reciclável e engenhosamente bem pensado, que, por acaso, também é uma pisada agradável e equilibrada com um excelente cabedal. Se você quer um treinador com sensação mais firme e se importa com o destino dos seus tênis, esta é uma recomendação fácil, desde que você aceite as expectativas moderadas de quilometragem e o visual totalmente branco.