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Review do Salomon Aero Glide 3: Quase 100 Milhas Depois, Um Defeito Aparece
Um olhar sobre alto quilometragem em um dos melhores treinadores diários dos últimos anos: conforto do TPU em pérolas, uma corrida leve e um ponto de durabilidade que vale a pena conhecer.
Introdução
Alguns tênis parecem especiais já na primeira milha, e o Salomon Aero Glide 3 é um deles. Depois de aproximadamente 95 a 100 milhas registradas, ele segue como um dos treinadores diários mais impressionantes lançados nos últimos dois anos. A corrida é construída em torno de uma entressola completa de espuma Energy Evo, um composto de TPU em pérolas, e essa escolha de material explica quase tudo de bom neste tênis. Há também um defeito notável a ser abordado, e ele envolve a sola.
Para Quem É Este Tênis
Este é um treinador diário versátil para corredores que querem amortecimento genuíno sem uma sensação pesada e desajeitada sob os pés. Ele agrada fãs de amortecimento máximo, corredores de quilometragem diária e até quem está curioso em usá-lo no dia da prova. Não é uma experiência super macia ao calçar; em vez disso, ele parece confiável, estável e equilibrado. Se você quer um único tênis que dê conta de milhas tranquilas, esforços mais longos e tudo o que está entre os dois, ele merece entrar na sua lista.

Principais Pontos Fortes
A entressola é o destaque da história. O Aero Glide 3 usa 100% de espuma Energy Evo, uma formulação de TPU em pérolas sem artifícios adicionados por cima. O TPU em pérolas é um dos compostos mais empolgantes do running hoje, conhecido de tênis como o Saucony Triumph e o Adidas Ultra Boost, e a versão da Salomon é descrita como TPU super crítico, tornado mais fofinho, saltador e cheio de ar.
O resultado é um tênis que combina conforto e rebote em um pacote leve. Ele oferece o conforto de algo como um New Balance 1080 com cerca de 10 a 15% menos peso, e com mais rebote. Você tem bastante altura de pilha sob os pés sem que pareça pesado, e o cabedal é leve e respirável.

A versatilidade é o outro ponto forte. Ele lida com milhas de recuperação tranquilas, quilometragem diária e corridas longas sem nunca parecer estar no limite. Ele rende melhor no ritmo de 7:20 a 7:30 por milha, mas ainda se sente bem de 6:20 a 6:30 para treinos mais rápidos e strides. Se a corrida pede um treinador diário, este tênis responde.
O Que Considerar Antes de Comprar
O ajuste é a primeira coisa a resolver. Alguns corredores relatam que a biqueira fica grande, mas o número normal funcionou bem aqui, e essa é a recomendação: use o tamanho habitual, aproveite o espaço extra ou use uma meia mais grossa. Mudar de tamanho pode comprometer o ajuste. A única exceção é um pé muito estreito, onde meio número menor pode fazer sentido.

Depois há o único defeito real encontrado em alto quilometragem: a borracha no calcanhar lateral do pé direito se desgastou completamente, a ponto de mastigar a espuma, após cerca de 80 a 100 milhas. O pé esquerdo mostrou muito menos desgaste, e a borracha do antepé ainda estava em bom estado, então o desgaste depende muito da pisada e da marcha. Milhas na esteira parecem acelerar o processo. Isso não afeta a qualidade da corrida, mas para alguns corredores a durabilidade da sola pode não estar entre as melhores da categoria.
Recomendações de Compra
Se você quer a melhor combinação de conforto, rebote e leveza em um treinador diário, esta é uma recomendação fácil. Ele já foi descrito como combinando o equilíbrio e a proteção do Puma MagMax, a versatilidade e a sensação de espuma do Saucony Triumph, e o conforto de um 1080, em um pacote mais leve. O compromisso a aceitar é que em ritmos mais lentos ele pode parecer um pouco desajeitado, semelhante ao MagMax, e a borracha do calcanhar pode se desgastar mais rápido do que o esperado dependendo da sua técnica.

Conclusão
Depois de quase 100 milhas, o Salomon Aero Glide 3 ganha um enorme sinal de aprovação. Ele funciona para uma ampla gama de ritmos e pisadas, engole milhas com conforto e está entre os melhores treinadores diários lançados nos últimos anos. O desgaste da sola no calcanhar lateral é a única preocupação genuína, e para a maioria dos corredores não mudará a sensação do tênis. Se você está procurando um novo treinador diário, este merece uma olhada séria.
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