Quatro tênis de corrida no nosso radar: Hoka Tecton X2, Asics Magic Speed 3, New Balance FuelCell SC Elite v4 e Adidas Adizero Takumi Sen Strung

Introdução

Parece que um tênis de corrida novo chega ao mercado toda semana, e acompanhar essa onda de lançamentos é um trabalho genuinamente difícil. Este compilado analisa quatro modelos prestes a ser lançados ou recém-lançados: o Hoka Tecton X2, o Asics Magic Speed 3, o New Balance FuelCell SC Elite v4 e o Adidas Adizero Takumi Sen Strung. São impressões antecipadas, não vereditos finais; a resposta real só vem quando o tênis está na mão e no pé. Dito isso, há detalhes suficientes em cada um deles para dar um útil sim ou não.

Hoka Tecton X2: Forte no papel, caro na prateleira

A Hoka iterou o Tecton X2 notavelmente rápido após o modelo original, com foco em reduzir o peso por meio de um novo cabedal. O perfil do cabedal tem muita semelhança com o do Rocket X2 e, se o ajuste for mantido, isso é uma ótima notícia: o Rocket X2 oferece um ajuste como de luva que faltava em alguns modelos anteriores da Hoka. Na sola, a Vibram Megagrip é uma grande atualização e um verdadeiro argumento de venda frente a algumas opções de trail de outras marcas com borrachas muito menos confiáveis.

A entressola usa uma construção Pro-flight com duas placas de carbono trabalhando em paralelo, projetadas para curvar sob os dedos. O problema é o preço: a 185 dólares, é bastante dinheiro para um tênis de trail, principalmente se o seu tempo em trilhas é pouco e suas rotas locais têm mais lama que terra. As cores de lançamento, cherry jubilee e purple flame, além de uma opção azul, também dificilmente permanecerão limpas por muito tempo. Este recebe um cauteloso não de uma perspectiva voltada ao asfalto, embora avaliadores dedicados ao trail provavelmente farão muito mais justiça a ele.

Asics Magic Speed 3: Um parceiro de treino promissor

O Magic Speed 3 será lançado como parceiro de treino do muito popular Meta Speed Sky Plus. As duas versões anteriores receberam reações mistas, e a corrida do original nunca realmente lembrou algo da linha Meta Speed Sky. A versão 3 usa duas camadas de espuma FF Blast Plus, conhecida dos recentes modelos Nimbus, mas desta vez com uma placa de propulsão PBAX para uma sensação de impulsão mais rígida na ponta do pé. Isso o posiciona firmemente como um tênis para treinos de ritmo mais rápidos, e não para quilômetros leves pela vizinhança.

Os detalhes de design parecem sensatos: um rocker pronunciado no mediopé e antepé, o retorno da sola de borracha perfurada estilo queijo suíço em peça única, e a borracha agora estendendo-se até o calcanhar, o que deve melhorar a durabilidade. A sola também recorta espuma para economizar peso e expor a placa, uma abordagem que vários fabricantes já usam. O preço está listado em torno de 160 dólares em alguns sites de varejo antes do lançamento, o que equivale a cerca de 126 libras, embora o preço no Reino Unido provavelmente fique mais próximo de 140. Como companheiro do Meta Speed Sky Plus para familiarizar-se com a sensação enquanto mantém os tênis de prova frescos, há o suficiente aqui para um sim quando chegar por volta de junho.

New Balance FuelCell SC Elite v4: Especulativo, mas interessante

Este ainda está envolto em imagens vazadas e especulativas, então é preciso criatividade. O formato da entressola e o perfil do cabedal lembram imediatamente o Vaporfly Next% 3, e a semelhança com o Rebel v4 é difícil de ignorar uma vez notada. A grande questão é se a New Balance mudou a fórmula do FuelCell, porque os tênis FuelCell recentes testaram como extremamente macios. Essa maciez é agradável em corridas leves, mas dificulta alcançar velocidade máxima, como o RC Elite 2 e o Rebel v2 demonstraram: adoráveis e macios, mas sem muita propulsão para competir.

Há várias maneiras de melhorar: uma espuma mais firme e responsiva, um cabedal menos volumoso para uma sensação mais ágil e, com sorte, uma melhor aderência da sola, que pareceu regredir após a maravilhosamente tátil RC Elite v1. Combinar fórmulas FuelCell para extrair mais da placa de carbono seria bem-vindo. Só com base na especulação, este recebe um cauteloso sim; se a New Balance conseguir recuperar algo como o equilíbrio do antigo FuelCell TC, a linha SC Elite poderia voltar ao pelotão da frente.

Adidas Adizero Takumi Sen Strung: O sim definitivo

O vencedor mais claro dos quatro é o Adidas Adizero Takumi Sen Strung, com base em imagens vazadas de algumas cores. O cabedal Strung usado no Adizero Prime X Strung era excelente: durável, adaptável e notavelmente fácil de firmar ao redor do pé, com uma espessura de material que esconde sua resistência. Aplicá-lo ao Takumi Sen, já um dos melhores tênis da Adidas, poderia tornar um tênis excelente ainda melhor. O design adiciona resistência ao redor do calcanhar com sobreposições e usa o mesmo laço de cadarço e cadeia de ilhós do Prime X Strung.

O perfil da entressola e a sola parecem essencialmente idênticos aos do Takumi Sen 9, o que é a decisão certa quando a fórmula já funciona. Usar menos materiais no cabedal também deve economizar algum peso, como aconteceu com o Prime X Strung em relação ao Prime X original. Uma ressalva: algumas conversas online sugerem que este poderia ser um protótipo disponibilizado através de uma loja de revenda e pode não chegar ao varejo. Esperamos que não seja verdade, porque se houver uma chance de comprar este tênis, é um sim enfático.

Dicas gerais de compra

Se você compete ou treina em trilhas e orçamento não é um problema, a Vibram Megagrip e a entressola de placa dupla do Tecton X2 fazem dele o mais tecnicamente interessante dos quatro. Corredores de rua que queiram um companheiro de treinos de ritmo para um Meta Speed Sky Plus devem ficar de olho no lançamento do Magic Speed 3 em junho, por cerca de 160 dólares. Fãs da New Balance devem aguardar detalhes confirmados sobre o SC Elite v4 antes de decidir. E se o Takumi Sen Strung realmente chegar ao varejo, pode ser a recomendação mais fácil do grupo, desde que você encontre um par antes do mercado de revendas.

Conclusão

Quatro tênis, quatro vereditos diferentes: um não para o Tecton X2 pelo preço e pelo pouco tempo em trilhas, um sim para o Magic Speed 3 como um tênis de treino de ritmo bem precificado, um sim especulativo para o SC Elite v4 aguardando detalhes reais, e um sim absoluto para o Takumi Sen Strung. O ponto em comum é que impressões antecipadas só vão até certo ponto; o teste no pé é o que decide. Por enquanto, esses quatro são os lançamentos que mais merecem ficar de olho.