Análise do Rossignol Rallybird 92: Um Esqui All-Mountain Leve e Suave

Introdução

A Rossignol reorganizou sua linha freeride e all-mountain em três famílias mais claras. A linha Rallybird agora cobre a extremidade mais larga do espectro all-mountain e freeride, a linha Escaper é voltada para o touring, e a linha Black Ops cuida das formas twin tip e freestyle. Nas temporadas anteriores, a maioria desses esquis ficava sob o guarda-chuva Black Ops, o que tornava a linha mais difícil de entender de relance. A divisão traz clareza: dá para saber aproximadamente para que um esqui serve antes mesmo de olhar os números.

O Rallybird 92 é a extremidade mais estreita dessa família. É um esqui all-mountain direcional e leve, e não um modelo dedicado a freeride ou touring, voltado para esquiadores que querem um par versátil que permaneça fácil de controlar em uma ampla variedade de condições.

Com pouco menos de 1700 g no comprimento de 170 cm, o Rallybird 92 está na extremidade mais leve da categoria all-mountain sem cruzar para o território dedicado ao touring de subida. Esse baixo peso rotacional define seu caráter: rápido de canto a canto, fácil de pivotar e notavelmente menos cansativo ao longo de um longo dia de esqui.

Para Quem É o Rossignol Rallybird 92

Este esqui é voltado para esquiadores intermediários a avançados que buscam um companheiro leve e ágil para variadas condições, incluindo moguls e terrenos mais estreitos. Ele não exige muito do esquiador, o que o torna uma escolha tolerante para quem está migrando para uma forma all-mountain mais larga ou subindo de um esqui de carving mais estreito.

Esquiadores mais fortes também fazem parte do público, mas com uma ressalva. É um esqui que recompensa mais um estilo descontraído e lúdico do que um estilo agressivo e de alto esforço. Esquiadores experientes que gostam de pressionar o esqui com força devem optar por um comprimento maior em vez de ficar no habitual.

Ele também atende quem está montando um único equipamento que cubra dias de resort e tarefas leves de touring, que é onde seu baixo peso se torna mais útil.

Principais Pontos Fortes: Leve, Estável e Lúdico

A qualidade de destaque aqui é a estabilidade que o esqui entrega pelo seu peso. Ele combina uma construção leve com uma sensação suave e amortecida, e é essa combinação que o faz se destacar. Um raio de giro curto de 14 metros no comprimento de 162 cm, aliado ao baixo peso rotacional, torna moguls e bosques fechados realmente prazerosos: o esqui salta de canto a canto sem muito esforço e parece vivo, e não vago.

O desempenho em pista preparada também se mantém firme. Depois de sair dos moguls, o Rallybird 92 continua carveando com confiança e pode ser acelerado sem parecer nervoso. A cauda mantém a borda eficaz estendida bem ao longo do esqui, o que contribui muito para aquela compostura sobre uma plataforma leve.

O feedback de uma ampla variedade de níveis de habilidade durante o teste foi consistente: esquiadores intermediários se divertiram tanto quanto os mais fortes, e a impressão geral foi a de um esqui que consegue parecer estável e amortecido enquanto permanece leve e ágil.

Notas sobre Construção e Forma

A construção começa com um núcleo de madeira leve e inclui o Damp Tech, uma aplicação de borracha concentrada na ponta e na parte frontal do esqui para abafar vibrações. O Air Tip da Rossignol também está presente, porém bem mais curto do que a longa versão translúcida que aparecia nos modelos anteriores da linha. O inserto mais curto dá à frente do esqui uma sensação mais firme e estável, e o estalo e o chocalho da ponta que as formas antigas conheciam praticamente sumiram.

O perfil é claramente direcional. Não há twin tip, e a cauda carrega apenas cerca de metade do comprimento de rocker da ponta, com muito pouco splay na traseira. Essa combinação produz uma borda eficaz longa e contínua e uma pilotagem previsível e voltada para a frente.

A largura de cintura muda conforme o comprimento, então vale conferir a ficha técnica em vez de assumir que o nome conta toda a história. O modelo de 170 cm mede 94 mm sob a bota, o de 154 cm mede 90 mm, e o 92 no nome fica no meio dessa faixa. O raio de giro varia de forma mais acentuada: 16 metros no 170 cm, 14 metros no 162 cm e 12 metros no 154 cm. Uma diferença de 4 mm na cintura é quase imperceptível, enquanto a mudança de um raio de 12 para 16 metros é um esqui genuinamente diferente.

O 92 dispensa a matriz de liga de carbono usada nos modelos mais caros da linha, e a contraparte masculina usa mais metal em sua construção. O 92 alcança sua suavidade sem uma placa completa de metal ou camadas pesadas adicionais.

O que Considerar Antes de Comprar

O Rallybird 92 não é um esqui potente e imponente, e isso é uma escolha deliberada, não um defeito. Esquis all-mountain mais pesados, carregados de metal, se sentem bem diferentes: mais firmes e mais exigentes, com um teto mais alto para esqui muito agressivo. Se você quer um esqui que reaja com força em alta velocidade, este não é o esqui.

O peso também merece uma segunda olhada. Ele é leve para um esqui all-mountain, mas não é a opção mais leve disponível, e não é um esqui de alpinismo alpino dedicado. Esquiadores planejando longos dias de subida devem compará-lo com formas de touring construídas para esse fim, em vez de assumir que o baixo peso sozinho o torna um.

A forma direcional também exclui o uso em freestyle e park. Com splay mínimo na cauda, ele foi projetado para ser esquiado voltado para a frente, e andar de ré não faz parte da proposta. O generoso rocker na ponta sugere que ele lidará confortavelmente com alguns centímetros de neve fresca, embora não seja um especialista em neve profunda.

Guia de Tamanhos e Comprimentos

A escolha do comprimento importa mais aqui do que a faixa de largura de cintura. O 154 cm combina uma cintura de 90 mm com um raio de 12 metros, o 162 cm usa um raio de 14 metros, e o 170 cm combina uma cintura de 94 mm com um raio de 16 metros e um peso de pouco menos de 1700 g.

O 162 cm esquia curto para o tamanho declarado e se comporta fiel ao tamanho, e não como um comprimento maior. Esquiadores intermediários que querem uma pilotagem tolerante e tranquila podem manter o comprimento habitual ou até um pouco mais curto. Esquiadores avançados e agressivos, ou quem normalmente pressiona o esqui com força, devem subir um comprimento para aproveitar ao máximo a plataforma.

Se você está preso à largura de cintura, confira as especificações do comprimento exato que está comprando. Se está comparando comprimentos, foque no raio, porque é aí que a sensação muda mais.

Dicas de Compra

O melhor caso para o Rallybird 92 é o quiver de um esqui só. Se você quer um par único que lide com pistas, moguls e bosques fechados sem te esgotar, ele cobre bem esse terreno e permanece acessível para uma ampla gama de níveis de habilidade.

Ele também é um forte candidato para um equipamento híbrido de resort e touring. Uma fixação de touring de peso médio, como uma Duke PT 12 ou uma opção mais leve no estilo Shift, combina melhor com o esqui do que um setup pin-tech de corrida completo, e o resultado é um equipamento versátil que funciona bem para dias leves de touring e terrenos estreitos do leste. O baixo peso mantém as subidas administráveis, enquanto o desempenho na descida permanece sólido o suficiente para que você não perca muito na descida.

Se você está comparando com esquis all-mountain mais pesados e cheios de metal, a decisão se resume ao estilo. Escolha aqueles para potência máxima e estabilidade em alta velocidade, e escolha o Rallybird 92 por leveza, tolerância e respostas rápidas e lúdicas.

Conclusão

O Rossignol Rallybird 92 é um esqui all-mountain leve e bem equilibrado que permanece suave e estável apesar do baixo peso. Sua forma direcional, o raio curto nos comprimentos menores e a sensação amortecida o tornam especialmente atraente para esquiadores intermediários a avançados que querem um esqui fácil e ágil para moguls, bosques e pedaladas diárias no resort, com a opção de um setup híbrido leve de touring. Esquiadores que buscam uma plataforma pesada e imponente devem olhar outras opções, ou aumentar o tamanho e aceitar uma personalidade completamente diferente.