Análise da Rome Renegade: Uma Prancha Freestyle com Camber Tradicional Poderosa que Faz de Tudo

Introdução

A Rome Renegade é o pro model do snowboarder finlandês Rene Rinnekangas, um rider conhecido pela criatividade em todas as condições, de neve gelada e picotada a neve fofa e profunda. É exatamente essa versatilidade que fundamenta o design da prancha: um shape directional twin, camber tradicional completo e uma combinação de carbono e linho no layup. Depois de andar nela no tamanho 156, a impressão é a de uma prancha freestyle com camber de alta performance que ainda se sustenta bem no restante da estância.

Como referência, a prancha foi testada no tamanho 156 por um rider de aproximadamente 1,78 m e 70 kg, o que serve como um bom parâmetro se você estiver nessa faixa de porte.

Design e Tecnologia da Prancha

A Renegade usa um design directional twin: a posição dos pés fica centrada entre os pontos de contato, sem taper, mas o contorno direcional adiciona superfície extra na nose fora do ponto de contato frontal. Essa área adicional ajuda nos dias de neve mais profunda, e os inserts extras permitem recuar a posição dos pés se você quiser levá-la para condições realmente profundas.

A prancha traz o Stay Positive Camber da Rome, um perfil de camber tradicional genuíno da tip à tail, estendendo-se até os pontos de contato. A curvatura do camber é significativa, e é daí que vem a sensação potente e precisa.

O carbono adiciona responsividade sobre esse camber. O layout directional triple hot rod usa dois hot rods ômega de carbono na tail, dispostos em formato de V da tail em direção ao pack de inserts traseiro, além de um rod no meio da nose. Esse rod é carbono envolto em fibra de carbono, e ele amplifica a energia que você pode carregar no camber, além de dar à tail uma resposta mais rápida e potente.

O amortecimento vem do linho em todo o layup: sidewalls de flax wall ao longo de toda a prancha e flax impact plates sob os pés. Esses elementos suavizam o ride quando as condições ficam difíceis. Por baixo está a sintered speed base da Rome, o material sinterizado topo de linha da marca. Ela é rápida, densa e durável, mas exige enceramento regular para manter um glide consistente ao longo da temporada. Para os fãs de materiais, o núcleo é o super pop core da Rome, um núcleo de poplar com o dobro de madeira poplar na mistura, conhecido por ser leve e considerado um material de núcleo premium.

Para Quem É Esta Prancha

O estilo de Rene envolve saltar de telhados, lançar-se em neve fofa e pousar em corrimãos grandes, então a prancha sob seus pés precisa ser resistente. A Renegade corresponde a isso com um flex mais rígido e uma resposta muito ágil tanto longitudinalmente quanto em torção. Esta é uma prancha agressiva, de alto desempenho.

Ela é mais indicada para riders intermediários a experientes que querem algo focado no freestyle, mas versátil o suficiente para a estância inteira. Se o seu estilo pende para saltos maiores, linhas mais rápidas e usar a energia da prancha em vez de truques suaves de butter, esta é definitivamente a prancha para você.

Flex, Pop e Sensação Freestyle

Como o flex é mais rígido, truques em piso plano e butters exigem comprometimento real: você precisa deslocar o peso mais para as pontas para fazer a prancha flexionar, e os pontos de equilíbrio ficam um pouco mais afastados, então manter um press é mais desafiador. Ainda é possível, mas a prancha brilha mais quando você usa a energia dela. Sair da nose para nollie 3s e truques estilo MFM é gratificante, e presses convencionais estão lá se você dedicar tempo para achar o ponto de equilíbrio.

O pop é um destaque genuíno. A prancha carrega e mantém tensão muito bem e entrega um pop potente e divertido, seja você ollieando uma ondulação, andando com uma abordagem freestyle ou convertendo essa energia armazenada em um carve.

Desempenho no Terrain Park

O tempo nos parks em Copper e no fim da temporada em Mammoth revelou uma pegada mais voltada para saltos, de alto desempenho. Ainda é divertida nos rails, mas anda como uma prancha mais rígida, então presses e truques técnicos exigem mais esforço. Onde ela realmente se destaca é em andar mais rápido, atacar gaps maiores e avançar para features maiores, onde estabilidade e energia importam.

Duas forças no park se destacam. Primeiro, ela atravessa neve variável com facilidade: as lips e aterrissagens de fim de temporada costumam ficar sulcadas e picotadas, e a Renegade passa por elas com folga, mantendo conforto e controle. Segundo, há bastante estabilidade conforme você progride para features maiores. Pouse um truque novo um pouco com o peso atrás e a prancha compensa por você.

Como Ela se Comporta na Montanha

No tamanho 156, a largura na cintura é de 25,5 cm, bem mediana, o que proporciona transições de quina rápidas. O sidecut é de cerca de 8,2 m, ligeiramente acima da média, o que favorece velocidade e carves mais longos e desenhados.

Com camber tradicional completo, é preciso manter o controle de quina em dia, mas a recompensa é confiança. Você pode abrir a prancha e descer em alta velocidade sem chatter nas pontas, e a aderência de quina é forte e firme.

All-Mountain e Condições Variáveis

É aqui que o camber e a estabilidade realmente compensam. Conforme as condições ficam variáveis — neve picotada, slush pesada de fim de temporada —, a prancha atravessa com potência e permanece confiante e firme sob os pés. Em todas as condições de neve testadas, ela entregou a mesma sensação tranquilizadora e plantada.

Dicas de Compra

Se você é um rider intermediário a experiente atrás de uma prancha focada no freestyle que ainda lida bem com o restante da estância, a Renegade atende ao pedido. Ela oferece pop potente, excelente aderência de quina e detalhes de design para todas as condições que você provavelmente vai encontrar. Só lembre-se de que a base sinterizada rende melhor com enceramento regular, e o flex mais rígido significa que riders apaixonados por butters devem buscar outra opção ou se preparar para se comprometer.

Conclusão

A Rome Renegade anda como uma prancha freestyle com camber de alto padrão e capacidade all-mountain real. A combinação de camber tradicional, hot rods de carbono, amortecimento de linho e um núcleo leve premium a torna potente, estável e consistente independentemente da condição de neve. Para riders que querem energia, precisão e durabilidade em um único pacote directional twin, é uma recomendação fácil.