Análise da Rome Boneless: Uma prancha estilo skate para jib que valoriza a brincadeira

Introdução

A Rome Boneless está de volta depois de cerca de uma década fora de linha, e esta nova versão leva a sério a ideia de um skate na neve. É uma prancha de park de ponta a ponta, feita para riders que querem dar presses, butters, bonks e jib em tudo pelo caminho. Depois de pilotá-la em pistas macias e rápidas na Copper Mountain em um dia de céu azul, uma coisa ficou clara: esta é uma prancha de jib divertida e subestimada, ideal para um tipo muito específico de rider.

Para quem é esta prancha

A Boneless foi feita para o perfil de rider de jib, cheio de ginga e estilo. Pense em pequenos obstáculos, rotações lúdicas, bordas de neve pilotadas como degraus e uma prancha que se comporta mais como um skate do que como uma ferramenta de precisão para carves. Se essa descrição combina com seu estilo, essa prancha faz todo sentido. Ela é especialmente atraente para riders da Costa Leste ou do Meio-Oeste dos EUA, que passam o dia jibando e dando bonks em tudo nas estações menores.

Shape, flex e construção

A prancha utiliza o Fusion Camber da Rome, que combina camber na parte central com rocker na ponta e na cauda. Por cima disso, o shape twin 3D em diamante escava cada edge no nariz e na cauda. Isso não elimina totalmente o mordida dos edges, mas reduz bastante, o que evita que a prancha agarre quando você estiver brincando com butters e ajuda muito na neve mais macia.

O camber entrega carga, pop, impulso e propulsão, enquanto as seções de rocker combinadas com o shape 3D facilitam a entrada e a saída das curvas e ampliam a zona ideal para você pressar.

Em termos de flex, esta é uma prancha de park mais macia do que a média, com foco em jib, mas não é um macarrão totalmente dobrável. As pontas oferecem a maior dose de brincadeira, endurecendo gradualmente até pouco antes dos inserts, com outro ponto de flex lúdico antes de firmar na parte central. Torsionalmente, ela torce com facilidade, então você pode guiá-la com os tornozelos em qualquer direção.

Uma observação importante para quem lembra da antiga Boneless: a versão anterior era construída como um skate de verdade, e isso ficava evidente. Esta nova é construída significativamente melhor, mantendo a mesma sensação de skate.

Desempenho na neve

Pop e saltos

O truque com esta prancha é dar o pop como em um skate, em vez de carregar a ponta. Gere o pop com a prancha sob os pés ou logo fora deles, para ativar a parte central do deck, e você terá um pop consistente toda vez. Ela não vai te lançar até a lua, mas a consistência significa que o seu próprio nível determina até onde você vai.

Para saltos, obstáculos pequenos e médios funcionam melhor. Qualquer coisa acima de aproximadamente 20 a 25 pés (6 a 7,5 metros) desafia os limites da prancha. Na aterrissagem, mantenha os inserts entre os pés; se você aterrissar de volta na cauda, o shape 3D e o leve rocker farão a prancha empinar como um wheelie.

Estabilidade e vibração

Esta prancha é viva, não amortecida. Espere balanço nas pontas e vibrações que ressoam sob os pés, e mantenha os joelhos flexionados. Ela dobra e flexiona em terreno cheio de sulcos, mas se pegar algo abrupto, você vai por cima. Se você quer um ride super suave e amortecido, esta não é a prancha.

Jib e presses

É para isso que a prancha foi feita. Entre o rocker nas pontas e o shape 3D, você pode se soltar no nariz ou na cauda sem se preocupar com os pontos de contato agarrarem, porque eles estão elevados. Os decks ainda entregam um pouco de snap e rebote, então ela não simplesmente dobra sob o seu peso.

Em rails, boxes e degraus, a Boneless desliza muito bem e trava os presses de nariz ou cauda até o fim do obstáculo antes de soltar o pop. Os pontos de flex dentro dos inserts fazem com que ela queira ser atacada perfeitamente no meio ao deslizar de lado, mas deslizes descentralizados ainda são administráveis. Em rotações, o shape 3D elevado elimina o efeito de agarre, então rotações descompromissadas saindo do nariz saem com facilidade.

Carves

Avaliação honesta: a Boneless não vai ganhar prêmios por carves. Onde ela funciona é em carves curtos, fechados e rápidos no park, e em curvas médias e tranquilas de cruising, já que você a guia mais sob os pés e pode rolar de bico para calcanhar com flexão de tornozelo. Experimente pressionar carves profundos e agressivos e você vai encontrar os limites rapidinho; o ponto de flex dentro dos inserts e a zona ideal mais macia na cauda cortam a potência disponível para te catapultar para fora da curva.

Dicas de compra e comparações

Se você se encaixa no perfil de rider focado em jib, esta prancha é fácil de recomendar, e provavelmente vai passar despercebida ao lado de opções mais chamativas como a Rome Artifact ou a Artifact Pro. Pranchas comparáveis que vale considerar incluem a Capita Ultrafear, a Ride Kink e a Rossignol Amt. Para bindings, a Rome 390 Boss Asymwrap, a Union Ultra e a Salomon District Team Pro são combinações sensatas.

A tabela de tamanhos é ampla: 138, 141, 144 e 147 em larguras estreitas, 150, 153, 156 e 159 no padrão, além de 157, 160 e 163 na largura wide.

Conclusão

A Rome Boneless não tenta ser tudo. É uma prancha de jib viva e lúdica, com uma construção inteligente de camber mais 3D, pop consistente e uma genuína sensação de skate na neve. Ela tem limites reais em estabilidade e carves agressivos, mas para riders que vivem em obstáculos pequenos, presses e voltas no park, é muita diversão. Se esse é o seu caso, esta prancha subestimada merece uma análise séria.