Review Ride Kink: Uma Prancha de Jib com Pop de Verdade

Introdução

A Ride Kink é o pro model de Jed Anderson, e se posiciona como um twin de park focado em jib com um toque diferente: um perfil de camber que pende fortemente para o camber tradicional. A Ride chama de Twin Extra Camber, uma seção de camber mais longa com um pequeno patch de rocker na tip e na tail. O resultado é uma prancha que mantém a carga, o pop, o snap e a tração do camber clássico, enquanto o micro rocker adiciona um pequeno sweet spot para presses e butters e facilita um pouco os roll-ins e roll-outs.

Ela está disponível nos tamanhos 143, 147, 151, 155, 158, 154 wide e 157 wide, então há uma opção para a maioria dos riders focados em park.

Flex, Sensação e Perfil de Camber

O flex fica no meio do caminho para uma prancha de jib e park: mais soltura nas tips, ligeiramente mais rígida e consistente no meio, com flex torsional que combina com a sensação longitudinal e rebote da mesma forma quando você torce a prancha. Os sweet spots nas tips são menores, bem onde fica aquela seção de rocker, então você precisa trabalhar um pouco para encontrá-los.

A estabilidade é moderada para o que ela é. Esta prancha não vai ganhar nenhum prêmio fora do park. Correr em alta velocidade por terreno irregular vai fazê-la ser sacudida um pouco, e você pode sentir o chatter da tip ressoar de volta sob os pés. Mantenha os joelhos flexionados. Mas entradas esburrcadas e cheias de sulcos no park? Navegação tranquila. Ela atravessa tudo que você precisa para chegar àquele rail ou jump.

A característica marcante é o comprimento da seção de camber. Ela anda como uma prancha de camber tradicional mesmo com o pequeno rocker. Você precisa carregá-la, e quando volta a rolar sobre ela, sente o rebote e o snap. Esta prancha tem impulso, e ela vai te lançar no ar.

Pop e Desempenho em Saltos

Em saltos, features pequenos a médios funcionam perfeitamente. Se você decidir subir para a linha grande, aterrissar firme mantém você confortável, e a prancha tem pop de sobra para decolar da lip, seja cronometrando para a frente ou indo mais alto. Mesmo se você estiver preguiçoso e deixar a lip fazer o trabalho, ela ainda te coloca no ar. É uma prancha de jib com snap, e esse snap aparece toda vez que você carrega a tail.

Travar presses é onde o caráter de camber vira uma faca de dois gumes. Como há tanto camber, você realmente precisa alavancar seu peso sobre o nose ou a tail para engajar esses sweet spots menores. Uma vez que você consegue, ela trava e segura, com uma certa resistência ali. Se você sabe o que está fazendo, pode swizzle e sizzle o dia inteiro, incluindo saídas rápidas de 180 de presses de nose e tail. Se não sabe, espere que o contact point enganche e te chicoteie até aprender.

Jibbing

O jibbing é onde esta prancha brilha de verdade. Ela trava em presses de nose e tail, segura até o fim do feature e tem rebote suficiente para te arremessar de volta. Quando você vai de lado, ela envolve seus pés e trava como uma ventosa. Boardslides parecem firmes. Qualquer variação de trick em um jib ou feature vem com algum rebote, o que recompensa os riders que o utilizam.

Curvas Surpreendentemente Boas

A Kink faz curvas melhor do que tem o direito. A construção Slimwall da Ride proporciona um engajamento de quina mais fino que trava e segura bem, seja em curvas curtas, fechadas e rápidas ou em curvas médias e suaves. Você pode mergulhar o joelho no centro da prancha e empurrar na tail para sair de um giro com snap, ficar baixo sob um feature ou passar por tráfego mais lento. Para um twin macio e voltado para o park, é muito fácil de engajar, fluida, e tem potência quando você precisa.

Há limites, claro. É uma prancha twin de jib para park, e você encontra esses limites rapidamente. Mas dentro do seu território, você faz o que precisa.

Para Quem É Esta Prancha

O rider em mente aqui é o rider de park focado em jib que quer um pouco de snap da prancha, alguém que pode ocasionalmente pegar um jump ou anda em uma colina pequena e simplesmente quer se divertir também fora do park. É um twin divertido, prancha de park de flex mais macio que ainda fica no meio do caminho, com camber fácil de engajar, ótimo snap e ótima aderência de quina. É o tipo de prancha que faz você não querer descer dela, e ela se destaca entre os twins mais memoráveis dessa categoria.

Se você está comparando opções no mesmo segmento, pranchas comparáveis incluem a Salomon Sleepwalker, a Public Dispute e a Rome Artifact Pro, com a Ride C6, Battalion Blaster e K2 Spell também valendo uma olhada.

Conclusão

A Ride Kink conquista seu lugar como uma prancha de jib com snap. O quase-camber total lhe dá pop e aderência de quina que a maioria dos twins macios de park não tem, enquanto o micro rocker mantém presses e butters acessíveis. Ela exige que você saiba alavancar uma prancha de camber, e vai punir presses desleixados, mas para o rider de park que quer rebote, aderência e uma pilotagem genuinamente divertida, é uma prancha fácil de amar.