Análise do Puma Deviate Nitro Elite 4: Um Corredor de Carbono Mais Leve e Mais Acessível

Introdução

O Puma Deviate Nitro Elite 4 é a quarta geração do tênis de corrida com placa de carbono da Puma, e desta vez a atualização é fácil de resumir: ele está visivelmente mais leve, um pouco mais elástico e mais focado em desempenho do que seu antecessor, mantendo o caráter acessível e confortável que tornou as versões anteriores fáceis de conviver.

Ele custa £210 ou $250, pesa 175g / 6.2 oz na numeração masculina 38, e tem um drop de 8mm. Por baixo, ele usa um cabedal monomesh ultraweave com acolchoamento mínimo, uma entressola de espuma Nitro Elite de dupla densidade feita de TPU alifático, com camada superior mais macia e inferior mais firme, uma placa de carbono full-length de potência entre as camadas de espuma e borracha Puma Grip com cobertura direcionada no antepé e no calcanhar traseiro.

Para Quem É Este Produto

Este é um tênis para corredores que querem a velocidade genuína de um racer de carbono, mas não querem a sensação agressiva e do tipo tudo-ou-nada do Fast-R 3 da Puma ou de tênis de prova extremos semelhantes. Se você não consegue manter a postura nas fases finais de uma maratona com um tênis de placa muito agressivo, o Deviate Nitro Elite 4 cuida de você um pouco melhor, tanto com as pernas frescas quanto cansadas.

Ele também serve para corredores que querem fazer treinos rápidos com o próprio tênis de prova. Graças à sua corrida natural e moderadamente estável, funciona em uma ampla variedade de ritmos, de quilômetros tranquilos a provas em ritmo máximo, o que o torna mais versátil do que tênis que só se sentem certos quando você está correndo com real intensidade.

Principais Pontos Fortes

A mudança principal é o peso. Os testadores relatam cerca de 27 a 28g a menos que o Deviate Nitro Elite 3, e isso é perceptível imediatamente no pé. Combinado com uma sensação de entressola um pouco mais responsiva, o tênis agora parece realmente rápido, e não apenas sólido e confiável.

A corrida em si é um destaque: transição rápida, um rocker suave, mas nítido, retorno de energia vibrante da espuma de TPU alifático e amortização suficiente para sessões e provas mais longas. Importante: não há espuma em excesso a ponto de você perder o contato com o chão. Ele parece protetor sem ficar desconectado, e não afunda você em uma elasticidade exagerada, como fazem alguns racers de stack alto.

A estabilidade é outra força discreta. A plataforma é estreita, mas o tênis é moderadamente estável para um racer de carbono e mais tolerante com a forma cansada e desengonçada do que a maioria dos super tênis. O conforto desde a caixa também é excelente, e o tênis é confortável o suficiente para andar por aí, algo raro nessa categoria. A aderência da sola Puma Grip se manteve confiável, mesmo em condições molhadas.

O Que Considerar Antes de Comprar

A principal concessão é a cobertura da sola. A borracha no calcanhar externo foi reduzida em comparação à versão anterior, e um testador rasgou a borracha na parte de trás em cerca de 2km de uso e fez um reparo com Shoe Goo. Outro testador, correndo perto de 40km, não viu desgaste nenhum ali, então a durabilidade no calcanhar provavelmente depende de exatamente onde e como você apoia o pé. Se você carrega peso nessa borda externa, verifique a sola traseira regularmente nos primeiros treinos.

O ajuste também merece atenção. Os tênis da Puma costumam ficar levemente compridos, e o bico não é especialmente espaçoso. A maioria dos corredores deve manter seu tamanho normal de tênis de corrida, mas, se você fica entre dois tamanhos, optar pelo menor tem funcionado bem. Testadores de pés largos acharam razoavelmente acomodante para um tênis de prova, embora corredores com hálux longo possam ficar com pouco espaço no bico.

O travamento do calcanhar pode ficar levemente frouxo até você apertar bem o cadarço no médio pé, e o acolchoamento é mínimo em todo o tênis, o que é normal em um tênis de prova, mas vale saber se você prefere cabedais bem acolchoados.

Dicas de Compra

Pelo valor de £210 no Reino Unido, é um custo-benefício muito bom entre a mais recente leva de tênis de prova, e é um claro avanço em relação ao Deviate Nitro Elite 3. Você abre mão de um pouco de cobertura da sola, mas ganha um tênis mais rápido e leve, com uma entressola com sensação melhor.

Comparado ao Fast-R 3, ele não é obviamente mais lento. O Fast-R 3 é mais veloz e eficiente em estradas longas, retas e em boas condições, mas o Deviate Nitro Elite 4 oferece uma corrida mais natural, que se sustenta melhor ao longo de uma maratona completa ou de um bloco longo de treinos, e lida tranquilamente com dias molhados, percursos sinuosos e até terreno misto. Se você quer a energia de um tênis de carbono sem uma experiência de foguete do tipo tudo-ou-nada, este deve estar no topo da sua lista.

Conclusão

O Puma Deviate Nitro Elite 4 é um excelente tênis de prova que realmente subiu de nível. Ele é leve, rápido, surpreendentemente estável e acessível de um jeito que poucos racers de carbono conseguem, e agora se posiciona entre os melhores da linha da Puma. Para corredores de maratona e meia maratona que valorizam conforto e confiabilidade tanto quanto velocidade, é uma das escolhas de alto desempenho mais sensatas disponíveis atualmente.