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Análise da Public Statement Lemons Pro Model: Camber Tradicional com Toque de Carbono
Uma prancha de park verdadeiramente simétrica (true twin) com camber totalmente tradicional e pontas carregadas de carbono, feita para riders completos que ainda cursem a montanha inteira.
Introdução
A Public Statement Lemons Pro Model é uma prancha de park true twin construída em torno do bom e velho camber tradicional, com carbono adicionado às pontas para dar snap extra. Ela é voltada diretamente para o rider de park completo que também precisa cursar a montanha, e recompensa riders que já sabem pilotar um deck com camber. Se você vinha reclamando que ninguém fabrica mais twins com camber, esta prancha é exatamente o que você estava pedindo.
Condições de Teste e Configuração
Pilotamos esta prancha na Copper Mountain em um dia com praticamente todas as condições de primavera que você possa imaginar: neve pesada e irregular, slush, pistas groomed cremosas, pistas groomed firmes e rápidas, sol, nuvens e ventos fortes em alguns momentos. A configuração usada no teste emparelhou a prancha com as fixações Rome Black Label e as botas K2 Thoraxis.

Essa mistura de neve firme e macia acabou sendo um bom teste de estresse. A prancha precisou flexionar sobre pistas groomed firmes e, ao mesmo tempo, atravessar montes de neve derretida, o que é pedir muito de um park twin de flex médio.
Tamanhos e Perfil de Camber
A Statement Lemons Pro está disponível em 150, 154 e 157. Do ponto de contato ao ponto de contato, você tem o arco completo do camber tradicional, o que entrega muita carga, pop, snap e propulsão. É uma receita direta: uma prancha old school com camber e carbono nas pontas.
Flex e Sensação
O flex geral fica na faixa intermediária, o que não é nenhuma surpresa para uma prancha de park. As pontas são ligeiramente mais macias e reativas graças ao layup de carbono, então, quando você faz press nelas, espere um pouco de resistência antes de elas voltarem a disparar. No meio, o flex é consistente e combina bem com a flexão torsional.

Uma das qualidades mais legais aqui é que a prancha é macia o suficiente para que você não precise estar 100% concentrado quando as coisas começam a balançar. Você pode ficar um pouco mais relaxado, e há flex suficiente para dobrar sobre neve bem firme e, ainda assim, atravessar os montes macios de neve empurrada.
Pop e Saltos
Com camber tradicional, você precisa carregar a prancha. Recue sobre a tail e o carbono engaja, adicionando uma mola extra que te lança para cima e para fora. Este deck realmente quer estar no ar: side hits, rollers, ollies sobre uma família de esquis gordos, ollies sobre a placa de slow — ela te coloca lá em cima.

Esse snap reativo das pontas também se traduz diretamente nos saltos. De pequenos a grandes, desde que você comprima o camber, a tail reage no lip e te arremessa para cima. Sinceramente, quanto maior o obstáculo e mais velocidade você tiver, melhor, embora ela lide com obstáculos menores sem problema. No ar, ela é cheia de snap, e aterrissa perfeitamente na queda para você ride away limpo.
Jibbing e Presses
O sweet spot nas pontas é grande o suficiente para que você não precise procurá-lo para travar, mas ainda é preciso ser levemente calculista para engajá-lo. Coloque seu peso sobre o nose ou a tail e você sente o carbono reagir, então há um pouco de resistência e você precisa manter o comprometimento para segurar o press. Depois de travado, ele se mantém, e, quando você solta, ele dispara para fora.
É aqui que a prancha está totalmente em casa. Exige um pouco mais de esforço fazer press em um obstáculo, e isso te mantém honesto caso seus presses tenham ficado frouxos. Quando você vai de lado, o camber abraça o obstáculo sem bater, então você pode partir do topo do rail e ela vai dobrar e quicar de volta só um pouco. Resumindo: esta prancha faz jib se você souber fazer jib. Se não souber, talvez precise aprender.
Carving e Desempenho All-Mountain
Há uma fluidez e suavidade familiares ao pilotar esta prancha. Ela parece um deck que você já usa há anos. As transições de toe para heel são rápidas e sem esforço, e, quando você está na borda, sente-se travado. Force o joelho para o centro do camber e empurre a tail, e você terá o snap e a potência para sair em slingshot da curva.
Quando você quer ficar relaxado e tranquilo, pode. Quando quer ser agressivo, a prancha entrega: carves curtos e fechados, carves médios e suaves, carves profundos e agressivos e Euro carves — todos sem problema. Se você sabe fazer curvas e já pilotou camber tradicional, vai se dar bem.
Para Quem É e Dicas de Compra
Esta prancha é definitivamente para o rider de park completo que faz um pouco de tudo e ainda precisa cursar a montanha. Ela atende riders que procuram algo na faixa de mid-150: true twin, camber tradicional, com bom snap.
Se você está considerando, pranchas comparáveis incluem a Spring Break Resort Twin, a Salomon Huck Knife e a Rome Agent. Para recomendações de fixações, olhe a Union Force, a Rome Katana ou a Salomon District Team Pro. Combinar uma fixação de flex médio como essas com o perfil de flex médio da prancha mantém a sensação consistente.
Conclusão
A Public Statement Lemons Pro Model entrega uma pilotagem consistente e familiar, com pop de verdade e uma sensação amigável para jib nas pontas de carbono. Ela recompensa riders comprometidos em presses e saltos, e permanece tolerante o suficiente para voltas casuais. A Public tem muita coisa acontecendo agora, e esta prancha é uma adição sólida se camber tradicional é o que você quer.
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