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Análise do Prestacycle PrestaRatchet: Um Catraca e Espátula de Pneu em Um

Um catraca leve de um quarto de polegada com acionamento reversível e espátula de pneu embutida, feito para reparos de bicicleta na estrada em vez da bancada.

Ferramenta catraca compacta com pontas de bits sobre uma mesa de madeira

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Introdução

Algumas ferramentas de bicicleta tentam fazer tudo e acabam ficando volumosas. O Prestacycle PrestaRatchet segue o caminho oposto: é uma ferramenta combinada genuinamente pequena que junta um catraca de um quarto de polegada com uma espátula de pneu na ponta traseira. Por cerca de dez dólares, é uma das maneiras mais acessíveis de adicionar capacidade real de catraca a um kit de porte-bolsos.

O que é o PrestaRatchet

O PrestaRatchet é uma ferramenta de dupla função. A ponta frontal é um catraca de um quarto de polegada com chave reversível, então você pode apertar e afrouxar sem reposicionar a ferramenta. A ponta traseira tem formato de espátula de pneu, o que o torna um verdadeiro dois-em-um para uso na estrada.

Ele vem com doze pontas diferentes de cromo-vanádio cobrindo a maior parte do que você encontrará em uma bicicleta, embora você possa separar apenas as que precisa para manter o kit leve.

Catraca pequena e pontas de bits dispostas sobre uma mesa de madeira

Feito para o porte-bolsos, não para a bancada

Todo o objetivo do projeto aqui é a portabilidade. Ele foi feito para ser superleve e fácil de carregar em um mochila de bicicleta para reparos na estrada, e consegue isso. Ele explicitamente não é uma ferramenta de oficina, e o corpo pequeno não tem a resistência de um catraca de tamanho completo.

Dito isso, ele não é frágil. Durante o uso, foi aplicada bastante força com um bit encaixado só para ver o que aconteceria, e nada falhou nem pareceu preocupante. Ainda assim, a forma mais sensata de encarar isso é que o tamanho pequeno limita quanta força você consegue gerar, o que é, no fundo, um recurso.

Pense no que você está trabalhando na beira da estrada: uma mesa, um clamp de guidão, um parafuso de canote, um tubo de assento de carbono. Uma ferramenta minúscula e barata que falha antes de esmagar peças caras de carbono é preferível a um catraca pesado de oficina que pode gerar forças massivas que você nunca quis em primeiro lugar. Para fixadores realmente travados ou enferrujados, esta não é a ferramenta, mas esse não é o papel dela.

Ciclista parado na beira da estrada ajustando um componente da bicicleta

A ponta espátula de pneu

A ponta de espátula merece menção própria, porque muda a conta na hora de comprar. Espátulas de pneu sozinhas geralmente custam de seis a doze dólares dependendo do tipo. Espátulas grossas e robustas de borracha são populares, mas podem quebrar; espátulas mais leves de nylon funcionam bem, mas o preço se soma. Por si só, um catraca de ferramenta única nesse preço já seria uma oferta justa. Adicionar uma espátula útil embutida no mesmo corpo torna difícil argumentar contra.

Close-up de uma espátula sendo inserida entre o pneu e o aro

Expandindo com soquetes

O acionamento de um quarto de polegada abre portas para mais do que pontas. Você pode usar um suporte de soquete padrão de um quarto de polegada ou um suporte de pontas com soquetes de porca, e então levar os tamanhos de soquete que sua viagem de bikepacking exigir. Isso torna o PrestaRatchet um núcleo pequeno, mas personalizável, para um kit de viagem, em vez de um gadget fixo de uso único.

Dicas de compra

Por cerca de dez dólares, o PrestaRatchet também se encaixa como presente. É uma lembrança fácil para qualquer entusiasta de bicicleta, e é barato o suficiente para comprar como experimento. Se você já carrega uma chave canivete, esta complementa em vez de substituir, adicionando trabalho rápido de catraca de baixa força e uma espátula em um corpo compacto.

Adaptador de soquete pequeno encaixado em um catraca compacto

Conclusão

O Prestacycle PrestaRatchet é uma pequena ferramenta bem avaliada: leve, barata, reversível e honesta quanto ao seu propósito. Ele não vai substituir um catraca de oficina, nem pretende. Para reparos na estrada, aperto seguro em carbono e uma coisa a menos para carregar separadamente, é uma recomendação fácil.

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