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Norda 0001 Cooper's Hawk Edition: um tênis de trilha feito para durar mais que tudo
Cabedal em Dyneema, conjunto completo de entressola e solado Vibram e versatilidade estrada-trilha fazem deste tênis de colaboração um dos lançamentos de trilha mais interessantes dos últimos tempos.
Introdução
A Norda é uma marca pequena de Montreal, com um histórico curto, e a 0001 Cooper’s Hawk Edition é uma colaboração com outra empresa de Montreal, a Ciele. A parceria faz sentido no papel: duas equipes pequenas que se importam com os detalhes, trabalhando em um tênis que faz algumas coisas muito bem em vez de tentar fazer tudo. Este é um tênis de trilha robusto que também foi projetado como uma opção estrada-trilha, e essa dupla personalidade molda praticamente tudo o que se segue.
O que torna o cabedal em Dyneema especial
A grande novidade é o cabedal, feito inteiramente de Dyneema, um tecido de engenharia que se diz cerca de 15 vezes mais resistente que o aço. Na prática, isso significa um cabedal que resiste a arranhões, pedras e abrasão muito melhor do que os cabedais típicos de tênis de trilha. Você pode colocar quilômetros e quilômetros nesse tênis, e o cabedal simplesmente não se desgastará da forma como a maioria o faz. Até mesmo os cadarços são de Dyneema, então a marca claramente se comprometeu de vez com o material.

No quesito ajuste, o tênis usa um sistema de língua embolsada com um forro tipo meia que se estende em direção aos dedos, e o ajuste geral é confortável no meio do pé e na parte dianteira. O calcanhar é o ponto fraco: há acolchoamento nas laterais medial e lateral, mas pouca estrutura nessa região, e um dos testadores relatou certo escorregamento do calcanhar. Amarrar os cadarços até o topo resolve quase tudo. A alça de couro fica ótima e carrega um pequeno logo da Ciele, mas é difícil de pegar, e o tênis é um pouco difícil de calçar. Depois de no pé, porém, ele fica firme no lugar. Os elementos refletivos na língua e no calcanhar são um toque agradável para corridas estrada-trilha de madrugada, em que o trânsito é uma preocupação real.
A história da entressola e do solado Vibram
A Norda foi a primeira marca a quem a Vibram concedeu permissão para usar o amarelo Vibram na entressola, o que diz muito sobre quão próxima foi a colaboração entre as duas empresas neste tênis. A plataforma usa uma entressola de composto EVA Vibram, uma camada base leve Vibram e o conhecido solado Vibram Megagrip, a mesma borracha pegajosa e durável encontrada em tênis como o Hoka Speedgoat.

O solado Megagrip aqui é bastante substancial, com muitos tarraxos para tração, e tem um longo histórico de aderência em rocha molhada, ao mesmo tempo em que se desgasta lentamente. O drop é de 26mm no calcanhar e 21mm na parte dianteira, para um drop de 5mm.
Pisada, amortecimento e peso
Para uma plataforma básica de EVA, o amortecimento surpreende: macio, mas não tão macio a ponto de perder proteção sob o pé em trilhas acidentadas. Ele também corre melhor no asfalto do que se esperaria. Os testadores fizeram corridas de estrada de seis e sete milhas para amaciá-lo e ficaram impressionados com o quão bem ele rola no asfalto, o que reforça a proposta estrada-trilha.

O peso é razoável para tudo o que está embutido no tênis: 10.4 onças, ou 295 g, no tamanho masculino 10.5, o que é mais leve que o Nike Wildhorse apesar da construção robusta. A impressão geral é a de um tênis fácil de entender, com ingredientes de alto nível e um design muito deliberado. Caminhar confortavelmente com ele fora da trilha também funciona, já que é um tênis genuinamente bonito.
O que considerar antes de comprar
Há alguns compromissos que vale conhecer. O calcanhar não tem estrutura, então aperte bem os cadarços para evitar escorregamento. O tênis é mais difícil de calçar do que a maioria, e a alça de couro oferece pouca ajuda prática. O cabedal em Dyneema também esquenta, o que vale considerar se você corre em climas quentes, e não em um lugar como Montreal.

Mais um alerta: lama e sujeira podem se fixar no cabedal de Dyneema com teimosia. Um dos testadores torceu o tornozelo em um trecho rochoso da trilha durante os testes, o que não atribuíram ao tênis, mas o suporte traseiro relativamente minimalista é algo que corredores sensíveis à estabilidade devem ter em mente. O preço fica em torno de US$ 225, com o preço no Canadá, na verdade, mais baixo antes de impostos de importação e taxa de consumidor o empurrarem para perto do equivalente a US$ 280 no Canadá.
Recomendação de compra
Se você quer um tênis de trilha durável e agressivo que também dê conta dos quilômetros de asfalto no caminho até a terra, este atinge um ponto equilibrado incomum. A combinação de um cabedal quase indestrutível, uma entressola e um solado Megagrip inteiramente Vibram e um peso razoável o torna fácil de recomendar a corredores de trilha que acumulam longas distâncias em terrenos mistos. Corredores que priorizam um calcanhar travado, respirabilidade máxima ou uma pisada macia e afofada devem pesar os compromissos com cuidado antes.
Conclusão
Logo de saída, a Norda cumpriu a proposta: um tênis simples e intencional, com materiais premium e atenção real aos detalhes de uma equipe pequena e focada. Espere coisas interessantes desta marca se ela mantiver essa trajetória. Para quem está cansado de cabedais que se despedaçam muito antes de o solado se desgastar, a 0001 Cooper’s Hawk Edition é uma opção atraente, ainda que premium.
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