Análise da Nitro Fin Twin: Uma Especialista Divertida para Powder e Curvas

Introdução

A Nitro Fin Twin, às vezes chamada de Lyc ou de bolinha amarela rechonchuda, é um snowboard que não tenta ser tudo ao mesmo tempo. Ela vem em um único tamanho, um 149, e foi construída em torno de uma ideia bem específica: um board curto e com cauda em formato de leme que brilha na neve fresca e em pistas alisadas bem conservadas. Depois de andar nela na Copper Mountain em um dia com sete polegadas de neve fresca durante a noite, ficou claro que este board é um especialista, e um genuinamente divertido, desde que você saiba para onde apontá-lo.

Perfil de Camber e Flex

A Nitro equipa a Fin Twin com seu Cam-Out Camber. Há camber entre os pés, e no ponto de contato perto da ponta do leme ele transiciona para rocker. A cauda não tem tanto rocker, o que ajuda a transmitir potência e a sustentar a flutuação da nose nas curvas. Essa combinação é o que dá ao board seu comportamento característico.

O flex fica mais rígido do que a média. A nose parece um pouco mais macia, mas não de forma dramática, enquanto a cauda ou o leme é extremamente rígido e quase não oferece flex para buttering. O board também é do tipo mais largo, o que torna o controle com os pés um pouco mais difícil, especialmente embaixo do pé dianteiro.

Buttering e Pop

Na cauda, não há muito espaço para trabalhar. Buttering exige deslocar todo o seu peso para trás, e mesmo assim é difícil encontrar um ponto ideal onde a cauda não ceda e lhe arremesse. Se você quer um board para tail presses sustentados, este não é o ideal.

A nose é outra história. Você pode se acomodar no ponto ideal bem nos pontos de contato, onde o board flexiona como uma colher na neve fresca e segura um butter em switch praticamente descendo a montanha inteira. A nose fornece um pouco de pop em ambos os lados, então você não precisa gerar todo o esforço sozinho, mas a cauda tem um pop fraco simplesmente porque é muito pequena. Andar nela com o peso no pé traseiro lembra um pouco andar de skate, e as aterrissagens e decolagens são estáveis, mas o comprimento curto deixa a desejar para saltos grandes. Este é um board feito para slashes curtos e curvas deliciosas, não para ir à Lua.

Onde Este Board se Destaca

A Fin Twin brilha em dois cenários: powder fresca e pistas alisadas bem conservadas. No powder e entre as árvores, ela é extremamente fácil de pilotar. Aquela cauda minúscula funciona como um pequeno leme, permitindo que você se deslize por linhas apertadas. Em pistas alisadas amplas e vazias, você pode deitar o board em um Euro carve, e até em velocidades mais altas ele segura a borda extremamente bem.

O ponto fraco é a neve irregular e revolvida. Em neve picada e montes de moguls, o board fica pulando, quicando em vez de flexionar através do terreno, e a nose às vezes parece ter vida própria, caçando o caminho mais fácil. Curvas médias e amplas nesse tipo de neve acabam parecendo um “segura e torce”.

Quem Deve Comprar

Este board é para alguém que tem um quiver, ou que está montando um. Não é um board para o dia a dia. É o board que você tira daqueles dias nichados em que a neve fresca enche os bosques ou uma pista alisada novinha pede curvas profundas e slashes pequenos. Andar nele lembra um pouco assistir surfistas de shortboard ripando curvas no topo da onda: slashes minúsculos, quartos brancos de spray e muita diversão nesse contexto.

Boards comparáveis a considerar incluem a Jones Storm Wolf, a Amplid Spray Tray e a Rossignol Sushi. Combinações de fixações recomendadas mencionadas para esse estilo de board são a Nitro One, a Jones Meteorite e a Union Strata.

Conclusão

A Nitro Fin Twin é uma especialista excêntrica e divertida que recompensa as condições certas e as expectativas certas. Se você quer um único board para fazer tudo, procure em outro lugar. Mas se você quer um pequeno leme amarelo para descidas no powder entre as árvores e curvas deitadas, ela entrega exatamente isso, com um enorme sorriso incluído.