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Análise da Nitro Capital TLS: o bota topo de linha rígida da Nitro
Uma bota de snowboard robusta e premium, construída para riders agressivos, com opções ajustáveis de rigidez e o forro Cloud 10, o melhor da Nitro.
Introdução
A Nitro Capital TLS é a bota de snowboard mais alta da linha da Nitro, construída em torno de materiais premium e uma pilotagem realmente rígida e agressiva. A filosofia da própria Nitro se aplica aqui mais do que em qualquer outro lugar: a melhor bota é aquela que se ajusta ao seu pé e às suas necessidades. Se você está comprando online, isso significa prestar muita atenção aos detalhes de numeração e ajuste; se está indo à sua loja local, vá sabendo exatamente do que se trata esta bota.
Qualidade de Construção e Durabilidade
Esta é uma bota projetada para durar. A capa de borracha na ponta e os materiais mais rígidos ao redor significam que não há costuras excessivas que possam falhar com o tempo. A única costura com que você realmente precisa se preocupar fica onde está o sistema de cadarço, e até essa é protegida por um batente, então seria necessário um desgaste genuinamente agressivo para arrebentá-la.
Por causa de como o material lateral é construído, apertar bastante a alça da ponta do pé não cria um ponto de beliscamento tão grande quanto em botas mais macias. O material da carcaça é muito rígido, com articulação mínima, então esta bota não oferece muito flex forward por si só.

Cadarço e Personalização do Ajuste
A Capital TLS usa o cadarço de zona rápida TLS da Nitro, com zonas superior e inferior separadas que ficam em bolsos na lateral da bota. Você puxa cada zona para deixar o ajuste tão apertado ou solto quanto quiser, e uma aba de puxar permite abrir tudo e tirar os cadarços do caminho. A zona superior se conecta a um cabo que envolve a parte de trás do cano e pode ser ajustado, então riders com panturrilhas maiores ou menores podem calibrar o ajuste. Essa é uma personalização que poucas marcas oferecem.
Um dos recursos de destaque é o conjunto de reforços de língua que deslizam por baixo do sistema de cadarço rápido. Dependendo do que você colocar ali, é possível deixar a bota mais macia ou mais rígida. Se as botas afrouxarem ao longo de uma temporada, adicionar os reforços traz de volta a rigidez. Se elas parecerem macias demais de fábrica, coloque-os e a bota fica mais rígida imediatamente.
A bota também inclui um engate interno costurado que fica mais baixo na bota. Quando você aperta o forro, ele puxa você para o calcanheiro e mantém tudo travado no lugar. O próprio forro também pode ser reamarrado em um padrão diferente, então em vez de cadarços cruzados sobre o peito do pé, você pode passá-los em linha reta, mudando o flex sobre o peito do pé e deixando-o mais rígido. Se você sente dor no peito do pé por causa de cadarços cruzados, isso vale a pena considerar.

Forro e Aquecimento
Dentro você encontra o forro Cloud 10 da Nitro, o melhor da linha deles. É um pouco mais rígido que os forros padrão, usa uma espuma diferente e é moldável a calor. É menos maleável na parte de cima e fica mais rígido em direção à base. Uma grande J-bar, quase um envolvimento borboleta graças a uma peça extra atrás, adiciona fixação do calcanhar, e neoprene ao redor da ponta com Velcro mantém o forro no lugar.
Uma seção vermelha de aderência dentro do forro foi projetada para agarrar sua meia, então se o calcanhar começar a escorregar, ela mantém você travado. As J-bars são agressivas, o que é ótimo para um calcanhar mais estreito, mas se você tem um calcanhar mais largo, elas podem colocar pressão demais e causar desconforto. Este forro é mais em forma de V do que de U, então tenha isso em mente na hora de calçar.
Fita térmica refletiva é usada dentro da bota e na palmilha para reter calor, ajudando a manter seus pés mais quentes nos dias frios.

Sola, Aderência e Amortecimento
A sola externa é de borracha Vibram com padrão de tração Arctic Grip, que funciona especialmente bem em dias frios e escorregadios. Há um pouco de flexibilidade na região do antepé, mas não muita, e a bota fica ligeiramente mais alta no calcanhar do que na ponta. Um bolso de ar no calcanhar ajuda a amortecer aterrissagens duras e reduzir impactos.
A palmilha 3D Plus de fábrica oferece algum suporte de arco e amortecimento no calcanhar, com a mesma fita térmica refletiva para aquecimento. Para um rider que pega cerca de 15 dias por temporada, provavelmente é adequada. Se você anda significativamente mais do que isso, provavelmente vai querer uma palmilha aftermarket mais agressiva.
Numeração e Medidas de Ajuste
Medida com o forro dentro, uma bota 29.5 Mondo (US 11.5) resulta em pouco mais de 11 polegadas na parte de trás da carcaça e cerca de 10 e três quartos de polegada na frente. Medida sem o forro, a carcaça fica em cerca de 10 e três quartos de polegada tanto atrás quanto na frente.
A parte mais larga do forro, na marca de uma polegada, mede cerca de cinco polegadas, o que significa que ele tem aproximadamente quatro polegadas de largura no antepé. A carcaça em si é maior: cerca de 12 polegadas e meia de comprimento e aproximadamente quatro e meia de largura no ponto mais largo. Riders com pés mais largos devem estar atentos a essa forma de carcaça.
Para Quem a Nitro Capital TLS É Ideal
Esta é uma bota robusta, e, honestamente, a maioria das pessoas provavelmente não precisa de algo tão rígido. Os reforços de língua que permitem deixá-la mais rígida ou mais macia, além do forro reamarrável que muda a distribuição de pressão sobre o peito do pé, são o que a tornam realmente ajustável. O calcanhar é profundo, então ela serve para riders com calcanhar mais estreito que querem uma bota rígida e agressiva. Se você tem um calcanhar mais largo, as J-bars agressivas podem causar problemas de pressão.

A qualidade de construção é excelente, a espuma do forro é sólida, e há muita tecnologia empacotada nesta bota. As botas da Nitro são criminosamente subestimadas no nosso ponto de vista, e a Capital TLS mostra o porquê. Um aviso honesto: se você está comprometido com um sistema estilo BOA, o cadarço de zona rápida TLS pode não ser sua preferência.
Conclusão
A Nitro Capital TLS é uma bota de snowboard bem construída, premium e muito rígida, voltada para riders agressivos com calcanhares mais estreitos. Suas opções ajustáveis de rigidez, cadarço de panturrilha ajustável, isolamento que retém calor e sola Vibram Arctic Grip a tornam uma das botas mais bem projetadas de sua classe. Como sempre, encontre a bota que se ajusta ao seu pé e às suas necessidades; se essa bota for um modelo topo de linha rígido e agressivo, esta merece um lugar na sua lista de candidatas.
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