Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 2: análise após 100 milhas

Introdução

Depois de mais de 100 milhas, o Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 2 assumiu um papel bem conhecido: um treinador diário macio e tolerante, construído em torno do amortecimento máximo. Comprado no varejo no tamanho 11 do Reino Unido, que corresponde ao tamanho 12 dos EUA, o tênis pesa 345 g, cerca de 12.2 oz. A maior parte da quilometragem veio em dias leves e corridas do dia a dia, quase totalmente em ruas e asfalto, com um pouco de trilha leve e cascalho misturados, e quase sempre em condições secas. Ele também serviu como um tênis de caminhada para tudo em uma recente viagem urbana, onde lidou confortavelmente com longos dias de caminhada no asfalto.

Para quem é este tênis

Este é um tênis para corredores que querem o máximo de maciez nos dias leves e nas milhas do dia a dia. O amortecimento é generoso o suficiente para tirar você de casa quando as pernas e a cabeça estão cansadas, e ele funciona bem também como um tênis de caminhada confortável para uso urbano. Se a sua corrida é basicamente quilometragem em estradas secas em ritmo tranquilo, ele atende bem a esse perfil.

Ele é menos indicado para uso em calor, no molhado ou em situações focadas em alta performance. O cabedal muito acolchoado esquenta no calor do verão, e o acolchoamento absorvente encharca de água, o que o torna uma má escolha para um clima persistentemente úmido.

Principais pontos fortes

A entressola é o destaque. Ela tem sido uma verdadeira poupa-pernas, entregando conforto tanto na corrida quanto na caminhada. Há muita maciez na espuma ZoomX, e mesmo depois de 100 milhas ela continua oferecendo uma pisada muito amortecida, embora a mágica de fábrica diminua um pouco. Isso parece se dever à falta de um elemento estrutural interno na entressola: a espuma, muito compressível, perde gradualmente parte do seu retorno, passando a oferecer uma sensação de proteção contra impactos macia, e não impulsionadora.

Esse último ponto importa. Não espere aqui o impulso de uma Vaporfly ou Alphafly. O ZoomX deste tênis funciona mais como um travesseiro muito confortável do que como uma mola, e o volume do tênis ainda atenua qualquer sensação de energia. Como conforto puro em milhas longas e leves, porém, ele continua entregando, e ainda há bastante vida na espuma.

O que considerar antes de comprar

O cabedal melhorou em relação à versão original. A estrutura do bico do pé afasta o material do dedão, o que evita os problemas de bolhas que alguns corredores tiveram na V1. O ajuste também melhora drasticamente com um padrão de amarração alternativo: mudar para um estilo over-under com um nó de corredor puxou as laterais do cabedal para dentro, sobre o pé, e proporcionou um encaixe impecável. Ainda assim, há muito acolchoamento no calcanhar e ao redor da língua, e o cabedal todo parece volumoso e quente. Ele é cerca de 45 g mais pesado do que alguns concorrentes mais leves, e essa espessura extra absorve água muito mal, então o uso em tempo molhado é um ponto fraco.

Os detalhes de durabilidade da entressola também merecem atenção. Os elementos de silicone no calcanhar começaram a se desprender levemente da espuma ZoomX, que é notoriamente difícil de receber qualquer adesão, mesmo com cuidados. A palmilha incluída também é extremamente fina e sem estrutura real; ela basicamente protege a espuma do seu pé, e trocar por uma palmilha aftermarket mais grossa fez o tênis parecer impreciso e menos estável, em vez de melhor.

A sola externa é um pacote misto. O padrão é um dos melhores da Nike e oferece boa aderência em variadas superfícies, mas há, talvez, borracha demais, adicionando peso a um tênis já pesado. O desgaste após mais de 100 milhas está concentrado no calcanhar lateral, o mesmo ponto que desgastou na V1, enquanto o restante da sola externa e seus travasões praticamente não mostram desgaste. A durabilidade aqui é genuinamente impressionante, com provavelmente 100 milhas de corrida e mais 20 a 30 milhas de caminhada casual restantes.

Dicas de compra

A 165 libras no Reino Unido, este é um tênis caro, e o custo-benefício é o ponto mais fraco. A entressola e a sola externa são essencialmente iguais às da V1, então você está pagando basicamente pelo cabedal melhorado, e isso pode não valer o preço mais alto. Muitos corredores compraram o modelo original com forte desconto e amam o tênis, e ele foi um destaque nas enquetes de tênis mais usados de 2022 com os espectadores.

Se a V1 funcionou para você, comprar os pares remanescentes do original é uma decisão razoável. Se você está decidido pela V2, esperar um desconto parece ser a jogada mais inteligente, especialmente com as preocupações persistentes sobre a adesão entre cabedal e entressola. Espere que uma versão futura refine o cabedal volumoso e melhore o custo-benefício.

Conclusão

Depois de 100 milhas, o Invincible Run Flyknit 2 pontua 10.4 de 12 no geral: 2.6 pelo cabedal, 2.7 pela entressola, 2.6 pela sola externa e 2.5 pelo custo-benefício. Ele segue sendo um treinador diário de amortecimento máximo excepcionalmente confortável e durável, com uma pisada lindamente macia, mas é limitado por um cabedal volumoso e quente, alguns sinais precoces de alerta de durabilidade e um preço cheio difícil de justificar em relação a uma V1 com desconto. Para conforto nos dias leves em estradas secas, ele entrega exatamente o que promete; só compre em promoção, se puder.