Análise do Nike Vomero Premium: Amortecimento Máximo, Peso Máximo

Introdução

O Nike Vomero Premium é um tênis de amortecimento máximo que aposta tudo no conforto — e continua apostando. Comprado pelo preço cheio de £209, este é o tênis de corrida mais pesado que já passou pelo nosso processo de análise, e esse fato define praticamente tudo sobre o seu desempenho.

Este não é um versátil tudo-faz. É uma ferramenta muito específica para um trabalho muito específico: quilômetros de recuperação lentos e leves em estradas lisas, secas e planas. Se esse trabalho justifica o preço é a questão central desta análise.

Para Quem Este Produto é Indicado

O Vomero Premium é voltado para corredores que querem o máximo absoluto em amortecimento e proteção contra impactos. A pilha mede 58mm no calcanhar e 48mm no antepé, com um drop declarado de 10mm, embora a grande profundidade da espuma faça o drop parecer bem menor. Para corredores mais pesados ou aqueles que estão começando no esporte e querem uma plataforma felpuda, é exatamente nesse território que a Nike está jogando.

Se você tem um pé mais largo e quer um tênis espaçoso e generosamente acolchoado, ele também atende a essa necessidade. Mas, se você é um corredor de pé estreito, este tênis realmente não é para você.

Principais Pontos Fortes

Cabedal: Acolchoamento Generoso em Todos os Lugares

O cabedal é felpudo a ponto de ser excessivo. A língua e a área do calcanhar carregam uma quantidade enorme de acolchoamento, com uma protuberância de Aquiles bem pronunciada e sobreposições espessas ao redor dos ilhós. O ajuste é generoso do início ao fim, com muito espaço no antepé, o que torna o tênis acolhedor para pés mais largos. Os cadarços são bem curtos, então os fãs do nó de corredor podem ficar sem cadarço.

Há uma textura incomum, semelhante a pele de cobra, em toda a superfície, além de bolinhas espalhadas pelo cabedal que parecem mais decorativas do que funcionais. A marcação Air nas laterais medial e lateral lembra o texto encontrado nos tênis de basquete uptempo da Nike, e o colar sobe alto ao redor do tendão de Aquiles. Nada disso causou problemas nos testes, mas tudo contribui para a massa. Em climas úmidos ou quentes, tanto acolchoamento provavelmente é demais para alguns corredores.

Nota: 2,4 de 3. Acolchoamento generoso demais para o nosso gosto.

Entressola: Maciez Máxima

Esta é a maior entressola que já tivemos nos pés. É ZoomX de comprimento total, medindo cerca de Shore A22 em maciez, com quatro unidades Air Zoom: duas no antepé e duas na parte traseira, semelhantes às do Alphafly, mas muito maiores.

O resultado é mega elástico e muito macio, mas surpreendentemente não é instável. A plataforma larga ajuda: no nosso tamanho, o antepé mede 12,6cm no ponto mais largo e o calcanhar 11,1cm, formando a maior área de superfície de qualquer tênis que já testamos. Um plástico no calcanhar envolve a parte de trás do tornozelo, adicionando uma sensação de segurança nas curvas, onde uma pilha semelhante pareceria mais arriscada. O drop de 10mm é difícil de perceber porque a espuma se comprime muito sob qualquer peso; afunde o calcanhar na parte traseira e quase parece um drop negativo.

Para corredores de porte mais pesado que buscam proteção máxima contra impactos, isso pode realmente funcionar. Para corredores mais leves, simplesmente não há nada de estrada debaixo dos seus pés. A palmilha azul removível de espuma é um inserto padrão da Nike e não acrescenta nada premium.

O problema é o peso: 398g em um UK 11 / US 12, cerca de 14 onças. Isso faz com que o Vomero Plus pareça leve e ágil em comparação, e limita este tênis a esforços de recuperação muito curtos. Depois de cerca de quatro ou cinco milhas, as pernas começam a pagar pela massa. Também é um tênis notavelmente barulhento. A entressola range, amassa, zumbe e chiassa, e as passadas produzem um barulho rítmico que chama a atenção dos transeuntes. Em ritmos leves de cerca de 8:30 a 8:15 por milha está tudo bem; em ritmo acelerado, não é sustentável.

Nota: 2,5 de 3. Divertido, mas um tênis bem específico para um uso específico.

Sola Externa e Aderência: Muito Borracha, Apenas Pisos Planos

Há uma enorme quantidade de cobertura de borracha, em grande parte para proteger a espuma ZoomX macia. As travas em padrão waffle têm pequenas cavidades, um padrão familiar nos tênis diários da Nike. A tração é decente e a aderência é razoável, o que você realmente precisa com essa pilha imponente.

A sola externa tem grandes recortes que expõem as partes de baixo das unidades de ar, e pedras grandes podem se alojar ali. Evite completamente cascalho, pedrinhas e terrenos irregulares, cuidado com qualquer coisa escorregadia ou molhada, e busque estrada lisa e plana. Trate-o como a melhor versão do que ele é.

Nota: 2,7 de 3. É exatamente o que precisa ser.

O Que Considerar Antes de Comprar

A questão do custo-benefício é inevitável a £209. Este é um tênis de recuperação muito caro, e há muitas opções mais baratas que fazem um trabalho muito parecido, como um Brooks Glycerin Max com desconto. Se você quer algo da linha Vomero especificamente, o Vomero Plus é um tênis melhor e muito mais barato, com amortecimento de sobra para a maioria das pessoas.

As quatro unidades de ar são o preço a pagar: toda essa tecnologia embutida torna o tênis pesado e denso, e levanta uma preocupação de durabilidade. Se uma unidade de ar estourar ou receber um espinho, são £209 pelo ralo, enquanto uma espuma simples nunca tem esse problema. A qualidade de construção é reassuringly sólida nos testes, com seções de espuma alinhadas e coladas corretamente, sem costuras duvidosas e sem extras frágeis, mas o risco é inerente ao design.

Recomendações de Compra

Este tênis garante seu lugar em um rodízio para exatamente dois trabalhos: corridas leves e de recuperação, ou blocos de treino de maratona superlongos em que você precisa de algo para te deixar em pé no dia seguinte. Se você o comprar porque parece excêntrico e interessante, terá essa experiência, mas entenda o que está assumindo. Pense nele como um experimento felpudo e elástico, e não como um tênis de desempenho.

Para a maioria dos corredores, uma alternativa de amortecimento máximo mais barata fará o mesmo trabalho sem a etiqueta de preço nem o peso. Nota total após as corridas iniciais: 9,6 de 12.

Conclusão

O Nike Vomero Premium é divertido de correr e oferece uma sensação de maciez incomparável, mas é extremamente caro pelo que entrega. Com uma pilha de calcanhar recorde de 58mm, uma plataforma larga e estável, e qualidade de construção honesta, faz sentido para corredores mais pesados ou qualquer pessoa que busque amortecimento máximo para quilômetros curtos de recuperação. Para quase todos os outros, o Vomero Plus ou um Glycerin Max com desconto vai atendê-lo melhor. Um tênis muito nichado e muito caro: 9,6 de 12.