Nike Vaporfly 3 Primeiras Impressões de Teste: Mais Leve, Mais Macio, Ainda Afiado

Introdução

O Nike Vaporfly 3 é a terceira versão do tênis que praticamente criou a moderna categoria dos super tênis, sucedendo o Vaporfly 4% e o Vaporfly Next%. A Nike manteve a fórmula intacta: espuma ZoomX, uma placa de carbono escavada (flyplate) atravessando a entressola e uma pisada agressiva, porém surpreendentemente confortável. As mudanças desta vez são evolutivas, e não revolucionárias, e após um primeiro bloco intenso de corridas com eles, o panorama é majoritariamente positivo, com uma ressalva óbvia em relação ao preço.

Design e Atualizações

O Vaporfly 3 é um pouco mais leve que a versão que substitui. No tamanho 39 (UK size nine), pesa 206 g (7,3 onças), cortando alguns gramas em relação a alguns pares do Vaporfly 2 e voltando a alinhar-se com o Vaporfly Next% original. O drop de 8mm se mantém e, embora a Nike não publique uma altura oficial da entressola, ele fica próximo do limite de 40mm.

A economia de peso começa em um cabedal Flyknit mais aberto na frente e mais respirável que antes. Os cadarços deslocados continuam como marca registrada da linha, e atrás ainda há uma faixa de espuma ao redor do calcanhar para acolher o tendão de Aquiles. A Nike deslocou a costura do calcanhar desta vez, o que deve reduzir a chance de irritação nessa região, e há um pouco de estrutura interna ao redor do calcanhar para dar suporte.

A entressola é a espuma ZoomX da Nike, o super foam à base de PEBA que definiu o padrão dos tênis de competição modernos, com uma flyplate de carbono escavada atravessando o meio. O formato da entressola mudou de forma notável, com um design de calcanhar diferente e vários recortes, incluindo um grande por baixo, para reduzir peso. Na sola, a familiar cobertura de duas faixas na traseira continua, mas o antepé agora usa um design waffle em borracha mais fina. A Nike efetivamente tirou alguns milímetros da sola e adicionou alguns milímetros de espuma ZoomX, aumentando o impulso sem elevar a altura da entressola.

Primeiras Impressões de Corrida

O tênis foi levado direto para um teste exigente: uma sessão longa no percurso com 5 km a um ritmo de 3:30 por quilômetro, uma tentativa de melhor marca em um park run no meio e mais 5 km no mesmo ritmo depois, com as pernas já cansadas.

O park run foi bem, com um tempo em torno de 16:25 que foi recorde pessoal de park run por um tempo. O tênis pareceu firme, mas não duro, responsivo com um pouco de afundamento e um pouco de impulso, e a plataforma possivelmente parecia ligeiramente mais alta que a do Vaporfly 2. O verdadeiro teste foi o segundo 5 km, no qual o tênis realmente impressionou. Mesmo com a técnica começando a falhar, o tênis continuou ajudando o corredor a avançar sem parecer duro, e então entregou seu golpe agressivo quando o esforço voltou.

Pisada e Desempenho

Um teste de corrida separado, uma corrida montanha-acima de seis milhas no Midlands no dia após um recorde pessoal nos 10K, produziu talvez o mais forte endosso: pernas que deveriam estar destruídas se sentiram frescas, e o tênis parecia tirar a fadiga nas subidas.

A impressão geral é de um tênis que fica em uma zona de equilíbrio perfeito entre conforto, agressividade, estabilidade e aderência. Ele parece um pouco mais macio que as edições anteriores, especialmente no calcanhar, o que reduziu o batimento do calcanhar comum nas versões anteriores do Vaporfly e até pareceu suavizar as aterrissagens na região. Ele continua mais direto e agressivo que rivais mais acolchoados como o Alphafly, ao mesmo tempo em que adiciona um toque a mais de conforto e amortecimento que o Vaporfly 2. Apesar das curvas fechadas e retornos bruscos no percurso de teste, a estabilidade nunca foi uma preocupação. Para maratonas, a capacidade de manter um ritmo firme e forte enquanto se sente controlado e confortável é um ótimo sinal.

Ajuste e Numeração

O ajuste é essencialmente o mesmo do Vaporfly 2 e fiel ao tamanho, embora o tênis fique levemente no lado maior: meio tamanho acima ficou quase grande demais, enquanto meio tamanho abaixo ficou pequeno demais. Há bastante espaço no bico e nenhum atrito foi relatado. A língua tem um formato estranho, mas não causou problemas, e o cabedal, apesar de parecer rígido e áspero, mostrou-se confortável, com excelente fluxo de ar.

Um aviso prático: os cadarços serrilhados não ficam amarrados se você não der um nó duplo. Em um teste de corrida, eles se soltaram no meio da prova, o que foi em parte erro do usuário, mas vale a pena notar, dado o quão finos e aderentes são os cadarços.

Recomendação de Compra

Aqui vem a parte honesta. O Vaporfly 3 agora custa £235 no Reino Unido, acima do preço da versão anterior, e segue a US$ 250 nos EUA. O Vaporfly 2, um tênis ainda excelente, costuma estar disponível em promoções por bem menos de £200. O ganho de desempenho da versão três é real, mas marginal: um toque mais leve, um toque mais confortável, um toque mais de impulso. Se você já tem um Vaporfly 2, não há razão urgente para atualizar. Se você está comprando seu primeiro super tênis e consegue achar uma oferta do modelo antigo, essa continua sendo a melhor jogada em termos de desempenho por valor. O mercado de tênis de carbono está maduro o suficiente para que ótimas ofertas de modelos de competição de gerações anteriores estejam por toda parte. Mas, se você quer o mais recente e ama a pisada, o Vaporfly 3 é um tênis genuinamente ótimo, e mais testes podem muito bem consolidar a recomendação.

Conclusão

O Nike Vaporfly 3 acerta em quase tudo. É mais leve, um pouco mais confortável e mantém o caráter agressivo e responsivo que tornou a linha famosa, tudo isso enquanto parece estável e amigável mesmo quando você está desmoronando no fim de uma sessão longa. A única questão real é se os ganhos marginais justificam o preço cheio quando o Vaporfly 2 ainda é um tênis tão capaz com desconto. Ame o tênis, pondere o custo-benefício, e você não errará em nenhuma das escolhas.