New Balance SC Trainer vs More V4: Dois Treinadores de Pilha Alta Comparados

Introdução

A New Balance oferece atualmente duas abordagens muito diferentes para o treinador de pilha alta: o SC Trainer, com uma placa de fibra de carbono embutida em sua entressola FuelCell, e o More V4, um tênis de amortecimento máximo sem placa alguma. Ambos têm pilha super alta, mas servem a propósitos notavelmente diferentes em uma rotação. Veja como eles se comparam.

New Balance SC Trainer

O SC Trainer nos conquistou com o tempo. As impressões iniciais foram mornas, em parte porque o tênis é relativamente pesado, mas quanto mais quilômetros acumulava, melhor ele se sentia. A chave é a entressola FuelCell combinada com uma placa: 47 mm de pilha no calcanhar e 39 no antepé, para um drop de 8 mm. O sistema Energy Arc, com recortes, duas almofadas e uma placa côncava, é todo voltado para o retorno de energia.

Onde ele se encaixa melhor é como um cruiser. Em uma corrida longa de sábado, ele mimaneia suas pernas e ajuda você a se sentir pronto para o próximo treino mais cedo. A placa está lá para acelerar o ritmo, embora o peso jogue contra você ao tentar. Na estrada, a placa e a geometria proporcionam uma transição agradável, e os quilômetros costumam passar voando.

O cabedal é um dos favoritos do ano: ele se ajusta bem para pés mais estreitos, com uma língua costurada de um lado e reforçada do outro, oferecendo uma sensação de encaixe quase como a de um chinelo de deslizar, mantendo abertura e arejamento na região dos dedos. Ele custa $180, e você está pagando pela espuma premium FuelCell da New Balance mais a placa de fibra de carbono.

New Balance More V4

O More V4 se enquadra em uma categoria de pilha alta semelhante, mas é mais de 10 mm mais baixo na pilha, e parece menos amortecido do que realmente é. Você afunda na espuma. Não há placa de carbono aqui, então ele não tem o impulso e a responsividade do SC Trainer, mas entrega uma sensação genuinamente macia e voltada para o conforto.

Este é o tênis que cuida dos seus pés. Se o SC Trainer oferece um pouco mais de impulso na saída do pé, o More V4 responde com um amortecimento suave e reconfortante que deixa você se sentindo ótimo no dia seguinte. Ele custa $150, uma economia de $30 em relação ao SC Trainer, embora você não leve a espuma premium FuelCell nem uma placa.

O cabedal é um pouco mais generoso, o que não é uma vantagem para pés estreitos, mas é um benefício real se você tem pés mais largos e quer mais espaço na área dos dedos. Ele também vem em opções de numeração larga para homens e mulheres, acomodando assim uma variedade maior de formatos de pé.

Qual se encaixa melhor na sua rotação?

Se apenas um tênis pode ser o treinador diário, a escolha aqui é o SC Trainer. Foi uma surpresa: mais pesado do que o esperado para o que parecia ser, mas acaba sendo um tênis divertido para simplesmente acumular quilômetros. Ele se sente bem sob os pés, pode rolar bem e o ajuste do cabedal ganha do More V4.

Se orçamento e conforto macio importam mais do que o impulso, e especialmente se você precisa de um ajuste mais largo ou mais espaçoso, o More V4 merece seu lugar no lugar dele.

Conclusão

Ambos são treinadores New Balance de pilha alta que fazem bem o seu trabalho. O SC Trainer é o cruiser com placa de $180, com espuma premium e um ajuste de cabedal excepcional, enquanto o More V4 é a opção de conforto macio de $150 para quilômetros leves e focados em recuperação. Escolha o SC Trainer como um treinador diário para tudo, e o More V4 para máxima maciez em dias leves.