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New Balance SC Trainer V2 vs ASICS Superblast: dois treinadores versáteis em comparativo

Dois dos treinadores diários mais divertidos que você pode comprar hoje, com qualidades de sapato de corrida e durabilidade para o dia a dia. Veja como eles se diferenciam e qual deles leva a nossa preferência.

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Introdução

Alguns tênis de corrida são fáceis de comparar e outros são genuinamente difíceis. O New Balance SC Trainer V2 e o ASICS Superblast se encaixam na segunda categoria. Ambos ocupam o espaço de treinador diário neutro, mas se comportam mais como super treinadores: sapatos com qualidades de dia de prova que você ainda pode usar todos os dias sem vê-los se desmanchar após 160 a 320 km.

Estes são dois dos tênis mais prazerosos dessa classe atualmente, e escolher entre eles não é nada óbvio. Veja como eles se comparam.

Por que os super treinadores diários existem

Sapatos de dia de prova são divertidos, mas não são duráveis. Usar um para o treino diário desperdiça o sapato. É exatamente nessa lacuna que essa categoria vive: você tem a pisada animada e empolgante de um sapato de prova com a capacidade de quilometragem de um treinador de verdade.

Ambos os tênis entregam esse equilíbrio, e é por isso que continuam acumulando quilômetros muito depois do fim de um ciclo típico de análise.

Corredor amarrando um treinador de alta pilagem em uma rua da cidade ao amanhecer

ASICS Superblast: grande pilagem, duas espumas

O Superblast levou um tempo para conquistar as pessoas. Ele roda mais firme do que a descrição de “alta pilagem com amortecimento divertido” sugere. A entressola usa duas espumas: FF Turbo, a espuma explosiva à base de nylon, semelhante ao PEBAX, dos sapatos de prova Metaspeed, e FF Blast Plus, a espuma mais macia e amortecida encontrada no Nimbus. Juntas, elas armazenam e devolvem energia mantendo a pisada confortável.

Há muita espuma sob os pés: 45.5 mm no calcanhar e 37.5 mm no antepé, com um drop de 8 mm. Apesar de todo esse material, ele é extremamente leve. Um tamanho feminino 37,5 pesou 7,4 oz, e um masculino 42 pesou 8,7 oz, bem dentro da faixa de um treinador diário comum.

Close-up da entressola de espuma dupla de um tênis de corrida mostrando a altura da pilagem

Não há placa, mas a espuma é firme o suficiente para que o tênis não flexione como um treinador típico, então não parece que precisa de uma. O resultado é um conforto duradouro que se sente mais leve no pé do que deveria. Ele brilha em corridas de longa distância, mas funciona para quase tudo: corridas de recuperação, quilometragem diária, até uma maratona completa.

A US$ 200 não é barato, mas você recebe espuma de prova premium em um tênis que aguenta todas as suas corridas. A principal reclamação é o cabedal: ele funciona e mantém o pé no lugar com uma língua acolchoada integrada, mas parece simples e sem pretensões, em vez de ter sido projetado especificamente para o tênis.

New Balance SC Trainer V2: pilagem menor, pisada mais afiada

O SC Trainer V2 chega com um cabedal completamente renovado. A versão anterior tinha um ajuste tipo meia, com alguns problemas ao redor do tornozelo, e o novo cabedal resolve isso. A pilagem também foi reduzida: de aproximadamente a altura do Superblast para cerca de 40 mm no calcanhar e 34 mm no antepé, com um drop de 6 mm.

A pilagem reduzida levantou algumas preocupações, porque o original era esponjoso, divertido e exclusivamente amortecido, ainda que um pouco instável para alguns corredores. A nova espuma acalmou esses receios. A FuelCell é um material totalmente novo, menos denso e mais leve, então o tênis perdeu quase uma onça. A sensação de afundar em espuma macia sumiu, mas a pisada continua com um ótimo impulso.

Corredor acelerando o ritmo em uma estrada vazia durante um treino de ritmo

Como o Superblast, este é um tênis que dá conta de quase tudo. Uma placa completa de carbono permite acelerar o ritmo, o peso menor ajuda, e o conforto o torna viável para corridas leves diárias. Ainda não é o tênis mais leve: cerca de 10.4 a 10.7 oz em um tamanho masculino 44. A combinação de espuma e placa, junto com a barra de energia, entrega uma sensação de giro rápido de passada que compensa o peso.

A US$ 180, fica US$ 20 abaixo do Superblast, e você recebe uma placa completa de fibra de carbono mais qualidades de sapato de corrida com mais durabilidade. Espere muitas milhas de rodagem.

Qual deles você deve comprar?

Se a escolha se resume à pisada geral, ao impulso e ao puro prazer, o SC Trainer V2 leva vantagem. Ambos os tênis são realmente divertidos de rodar, mas a placa de carbono adiciona propulsão e recompensa ritmos mais rápidos de uma forma que a pisada mais plana do Superblast não consegue.

Se você tivesse que levar um único tênis para uma viagem de uma semana, o Superblast vence na estética com sua coloração marcante, mas o SC Trainer ainda apresenta um forte argumento como o único tênis para fazer toda a sua corrida. Para provas especificamente, o SC Trainer V2 é a escolha novamente: a placa e o impulso recompensam o esforço, enquanto o Superblast permanece no nível plano.

A durabilidade parece equivalente entre os dois, e a diferença de US$ 20 no preço também favorece o SC Trainer V2. Isso o torna a nossa escolha, mas, sinceramente, você não pode errar com nenhum deles.

Conclusão

O New Balance SC Trainer V2 e o ASICS Superblast são dois dos super treinadores mais interessantes disponíveis, e ambos fazem você querer continuar amarrando e acumulando milha após milha. Se o prazer da pisada, uma placa de carbono e o preço importam mais, vá de SC Trainer V2. Se você quer amortecimento máximo em um pacote mais leve com um ótimo visual, o Superblast é uma excelente escolha. O ideal é experimentar os dois e deixar a pisada decidir.

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