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New Balance SC Elite V6 Primeiras Impressões: Um Grande Salto à Frente
O SC Elite V6 traz a nova espuma Infinitum, uma placa de carbono atualizada e um cabedal ultraleve. Primeiras impressões, orientação de numeração e preocupações de durabilidade.
Introdução
O New Balance SC Elite V6 custa £230 ou $275, pesa 181 g (6,4 oz) para homens no tamanho 8 e tem um drop de 8 mm. É um tênis de corrida com placa de fibra de carbono feito para corredores em busca de tempos rápidos, tanto em provas curtas de rua quanto na maratona. Depois da primeira corrida, fica claro que se trata de uma grande atualização, e não de um ajuste menor, e ele finalmente coloca a linha SC Elite na mesma conversa dos melhores tênis de carbono.
Primeira Corrida: Rápido Onde Importa
O desempenho gira em torno de um entressolado de espuma Infinitum, projetado para entregar alta devolução de energia mantendo o tênis leve, de modo que as pernas fiquem mais frescas em esforços mais longos. Ele é combinado com o sistema energy arc da New Balance, que une uma placa de fibra de carbono a vãos estrategicamente moldados no entressolado para armazenar e devolver mais energia a cada passada. A placa tem um antepé mais rígido, calibrado para uma impulsão mais propulsiva em ritmos mais velozes.

Em um 5K rápido, a um ritmo de cerca de 3:45 por km, o tênis pareceu genuinamente veloz. A espuma é visivelmente mais macia do que as espumas de corrida anteriores da New Balance, ficando perto do ponto ideal de rebote: não tão macia quanto a de um Saucony Endorphin Elite, mas macia, saltitante e suave. Parece comparável ao Hoka Cielo X1 3.0 em rebote e sensação de rolamento, embora não tão agressivo quanto o Puma Fast-R. Em ritmos leves, em torno de 5:30 por km, ele parece pesado e não recompensa você da mesma forma; este tênis ganha vida quando você acelera para a faixa de 4:45 a 3:45.
Ajuste e Numeração: Compre um Número Acima
O ajuste é genuinamente de tênis de prova. Em um tamanho UK 8 habitual, havia muito pouco espaço na frente do dedão. Nenhuma assadura ou desconforto apareceu ao longo de um 10K, mas o tênis é justo no médio pé, difícil de calçar e uma má escolha para pés mais largos. Subir meio número é uma decisão sensata para a maioria dos corredores.
O cabedal é um mesh translúcido muito leve e muito respirável com construção Phantom Fit, proporcionando uma sensação segura, como uma luva, sem volume, no espírito dos cabedais mais leves da rápida linha de corrida da Puma.

Durabilidade: Um Ponto de Atenção
Uma preocupação surgiu cedo: o borracha na parte traseira de ambos os tênis se desprendeu durante um 10K e, em um dos casos, um pedaço da espuma subjacente também soltou. Falhas em pequenos retalhos de borracha traseiros são comuns em tênis de prova, mas espuma se soltando não é, e isso sugere que a espuma Infinitum pode ser um tanto delicada. Vale acompanhar ao longo de testes mais longos.
A estabilidade continua decente. A linha SC Elite sempre foi acessível e estável e, embora esta versão perca um pouco disso, ela ainda não pareceu instável apesar do entressolado mais fino ao longo de um 10K.

Dicas de Compra
Este é um tênis para corredores focados em ritmo: treinos de pista, provas de 5K e 10K e, possivelmente, esforços de meia maratona e maratona. Ele atende corredores que querem uma passada saltitante e suave que incentive ativamente a velocidade, e que correm rápido o suficiente para manter a espuma em sua zona responsiva. Corredores de pés largos, ou quem procura um tênis diário para ritmo leve, devem procurar outra opção. Se for experimentar, planeje comprar meio número acima.
Conclusão
O SC Elite V6 é uma atualização sólida. A nova espuma Infinitum, uma geometria de placa recalibrada e um cabedal ultraleve trabalham juntos para produzir um tênis que roda mais rápido e parece mais focado no desempenho do que o V5, e agora ele se compara aos melhores tênis de carbono disponíveis. Além das questões de durabilidade da sola externa e da espuma, o veredito da primeira corrida é muito positivo, com entusiasmo especial por seu desempenho em distâncias de 10K e meia maratona.
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