New Balance SC Elite v3 após 100 milhas: análise do racing de maratona e os tênis que combinam com ele

Introdução

Alguns tênis de corrida são feitos para serem analisados em um fim de semana. Outros conquistam seu veredito ao longo de meses de provas e treinos intensos. Este é do segundo tipo. Após 100 milhas divididas entre a Maratona de Nova York e um bloco de treinos de preparação para maratona visando a CIM e Tóquio, o New Balance SC Elite v3 se tornou um dos racers com placa de carbono mais consistentemente agradáveis da rotação atual. Este guia aborda como ele se comportou, o que faz bem, onde fica aquém e quais tênis combinam com ele ou competem contra ele na faixa de preço abaixo de US$ 250.

New Balance SC Elite v3: o veredito após 100 milhas

O SC Elite v3 teve dupla função como racer de maratona e tênis de treino. Ele lidou com esforços em ritmo de prova ao longo dos 26,2 milhas, além de repetições de treino com fases de trabalho, fases de recuperação, aquecimentos e desaquecimentos, tudo no mesmo par. Essa flexibilidade faz parte do apelo: ele é realmente bom no trabalho rápido, mas tolerante o suficiente para não punir você durante as partes mais leves.

A experiência central vem da entressola FuelCell, uma espuma de EVA supercrítica com muita recorrência. Quando o pé pousa, a espuma se comprime e absorve o impacto, mas carrega impulso suficiente para que você não fique preso dentro dela. A placa de fibra de carbono Energy Arc, que se dobra e angula do calcanhar ao antepé, adiciona a resposta elástica que te empurra de volta para fora dessa compressão e mantém a passada fluindo ao longo do ciclo de passada.

Comparado com a versão anterior, a atualização é sutil, mas significativa. No ano passado, o tênis exagerava na compressão e não dava o suficiente de impulso. Este ano há um pouco mais de espuma e uma placa recalibrada, então você sai do amortecimento de forma rápida e agradável, em vez de afundar nele. Ele agora figura entre os super tênis mais macios e tolerantes do mercado, e essa tolerância é exatamente o que o torna tão eficaz na distância completa de uma maratona.

Cabedal e ajuste

O cabedal é onde grande parte do conforto mora. Ele usa uma construção em tricô de verdade, com língua tricotada que não incomoda, uma biqueira elástica e um ajuste geral tolerante que serve para longões e provas de maratona. Para quem ama tênis em tricô, seja no treino diário ou nas provas, este é um dos cabedais mais confortáveis da categoria de super tênis.

O contraforte do calcanhar tem rigidez suficiente para manter o pé travado em ritmos mais rápidos, o que os cabedais em tricô geralmente precisam. Após 100 milhas, essa estrutura continua confortável e fazendo seu trabalho, e as passadas do cadarço se mantiveram bem, mesmo com ajustes repetidos e apertados para treinos e provas.

Durabilidade após 100 milhas

Visualmente, o tênis mostra a quilometragem. O grande logo aplicado no cabedal está apresentando algumas rachaduras em seu material estilo termocolante, e o tricô elástico perto da biqueira, bem onde fica o dedinho do pé, está começando a parecer desbotado, com algumas fibras do tricô se desgastando. Esse é o ponto a observar ao longo do tempo, embora, neste momento, ainda esteja se mantendo bem.

A sola conta uma história semelhante. O design da Energy Arc coloca uma pequena pastilha de borracha sobre a placa de carbono porque não há espuma suficiente abaixo dela para protegê-la do contato com o solo. A pastilha de borracha em si se mantém bem, mas a espuma FuelCell exposta ao redor dela está sendo desgastada de forma moderadamente severa, e há marcas visíveis de arranhões na placa de carbono além da pastilha. A pastilha também cria uma sensação ligeiramente mais densa sob o pé que interrompe uma passada de outro modo suave e macia. Parece uma solução nada elegante, embora seja difícil imaginar uma melhor dada a geometria.

New Balance Rebel v3: o par para o treino diário

Se você quer ficar na família New Balance, o Rebel v3 forma uma dupla natural com o SC Elite. Ele compartilha a espuma FuelCell, tem uma altura de pilha menor e dispensa a placa de carbono. Mesmo sem placa, seu formato e altura de pilha fazem com que ele pareça responsivo sob o pé, e ele lidou confortavelmente com longões de até 20 milhas, apesar de às vezes parecer que não seria alto o suficiente para essa distância.

New Balance Fresh Foam More v4: rotação de recuperação

Após um treino intenso no SC Elite, você precisa de algo bem mais macio para se recuperar. O Fresh Foam More v4 é esse tênis, construído sobre Fresh Foam X, uma espuma diferente com uma sensação um pouco distinta que pende para o conforto dos dias leves. Nos dias que pedem um pouco mais de amortecimento e luxo, é a escolha natural, e sua edição de Nova York, por acaso, combina bem com a cor do SC Elite.

Saucony Endorphin Pro 3: o rival mais próximo

Se o preço do SC Elite te faz hesitar, o Saucony Endorphin Pro 3 é a primeira alternativa a considerar. Ele lidou com maratonas e treinos de maratona de uma forma muito semelhante, com muitas semelhanças de sensação. Ele fica um pouco mais alto no quesito velocidade pura, ao custo de ser apenas um pouco mais firme. Com preço cheio de US$ 225, fica bem próximo do SC Elite e merece uma olhada séria.

Altra Vanish Carbon: o curinga confortável

O Altra Vanish Carbon foi um dos racers de carbono mais subestimados de 2022. É um tênis com placa de carbono genuinamente confortável, mas de uma forma diferente: a espuma é macia para um tênis de prova, a placa de carbono entrega resposta elástica concentrada no antepé, e a biqueira é muito mais tolerante. Para corredores que regularmente sofrem com os dedinhos esmagados e o quarto dedo e precisam de espaço extra na frente, este é o primeiro a conferir. Ele custa US$ 240, e nem ele nem o Endorphin Pro 3 apareceram em promoção até agora.

Dicas de compra e preços

O SC Elite v3 foi lançado por US$ 230, e seu rollout foi incomum, de forma bem prolongada. O colorway da Maratona de Nova York chegou como lançamento limitado em novembro passado, com mais cores chegando ao longo de 2023, tornando-o algo como um tênis 2022/2023. Por causa desse lançamento gradual, um desconto parece improvável, e é provável que o preço se mantenha por um tempo.

Dito isso, US$ 230 parece um preço justo pelo desempenho oferecido. Se você está procurando na faixa de super tênis abaixo de US$ 250, o campo realista é: SC Elite v3 por US$ 230, Endorphin Pro 3 por US$ 225 e Altra Vanish Carbon por US$ 240. Escolha pela preferência de passada: máximo de maciez e tolerância, mais velocidade de ponta com um toque a mais de firmeza, ou uma espuma mais macia com uma biqueira mais espaçosa.

Conclusão

Após 100 milhas de provas e treinos intensos, o SC Elite v3 provou ser um dos racers de carbono mais tolerantes e versáteis disponíveis, sendo mais indicado para maratonas, longões e treinos em ritmo de maratona. Suas fraquezas são o desgaste visual na sola e no cabedal, e não qualquer perda de desempenho, já que a passada ainda parece fresca. Combine-o com o Rebel v3 para os quilômetros diários e o Fresh Foam More v4 para recuperação, ou compare com o Endorphin Pro 3 e o Altra Vanish Carbon se quiser um equilíbrio diferente entre velocidade, firmeza e ajuste. Qualquer uma dessas escolhas te deixa em boas mãos para um bloco de preparação de maratona.