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Review da Primeira Corrida com a New Balance More v5: Mais Macia, Mais Elástica, Ainda Estável

A quinta versão do tênis de amortecimento máximo da New Balance chega com entressola mais macia, cabedal atualizado e sola externa mais enxuta. Veja como ele se comporta no asfalto.

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Introdução

A New Balance More v5 é a quinta versão do tênis de amortecimento máximo da marca, e chega com um pacote de atualizações voltado a aprimorar a v4, que muitos corredores já amavam. Por £140 / $154.99, com 306g (10.8 oz) no tamanho 8 masculino e um drop de 4mm, ela se posiciona com clareza como um tênis confortável para dias leves e corridas de recuperação.

A mudança principal é uma nova composição de entressola usando a mesma espuma macia encontrada na 1080 v13, combinada com uma altura do conjunto ligeiramente maior. Há também uma base visivelmente larga para estabilidade, um cabedal de malha engenheirada refeito e uma sola externa completamente reformulada, com menos cobertura de borracha. Depois das primeiras corridas, o veredito inicial é que a v5 é uma evolução genuinamente boa da linha More, e não um redesenho arriscado.

Primeiras Impressões e Ajuste

O tamanho é direto ao ponto: veste fiel ao tamanho, com bastante espaço nas laterais do pé e na frente do dedão. Uma preocupação inicial era o material relativamente raso sobre a região anterior do pé, o que levantava receios de atrito na parte superior dos dedos. Na prática, isso nunca se concretizou. O cabedal é elástico o suficiente para oferecer alguma flexibilidade extra durante a corrida, e não houve nenhum desconforto assim que as corridas começaram.

Tênis de corrida com amortecimento máximo sobre um calçadão pavimentado ao nascer do sol

O acolchoamento ao redor da língua e do colarinho do tornozelo foi aumentado, mas sem exagero. O tênis parece confortavelmente acolchoado sem ser excessivamente construído, o que combina com um tênis diário. Em caso de dúvida, fique com o seu tamanho habitual. A More v5 também está disponível em três opções de largura diferentes, o que é um grande plus para corredores que sofrem com modelagens padrão.

Entressola e Sensação de Corrida

A maior mudança em relação à v4 é uma entressola ligeiramente mais macia. A preocupação inicial era que a maciez extra pudesse fazer perder a magia equilibrada da v3 e da v4, que eram excelentes para corridas leves, treinos diários e esforços mais longos, com uma corrida consistente e que não drenava energia. Essa preocupação se mostrou infundada: mesmo com mais da espuma estilo 1080 v13 a bordo, a v5 não parece tão macia quanto a própria 1080. Ela simplesmente adiciona um pouco mais de amortecimento e uma pitada de impulso em relação à v4.

Pés de um corredor no meio da passada em rua residencial tranquila, com luz suave

A estabilidade é onde este tênis se diferencia silenciosamente das outras opções de pilha alta. Tênis macios e de pilha alta muitas vezes correm risco de parecer instáveis, mas a base mais larga da v5, ligeiramente mais larga que a da v4, mantém tudo muito bem equilibrado. Nas duas primeiras corridas, uma corrida leve de 12K a cerca de 5:00/km e um parkrun confortável a cerca de 5:30/km, ele se manteve consistentemente estável sem abrir mão de nenhum conforto da entressola.

Há também um balanço e uma ação de rolamento sutis que tornam manter um ritmo constante algo natural. Depois dos primeiros passos, você quase não percebe o tênis no pé, além de uma agradável dose extra de impulso.

Cabedal e Conforto

As mudanças no cabedal são modestas, e não dramáticas. A forma como o acolchoamento se assenta ao redor do calcanhar e da língua está um pouco mais acolchoada do que antes, e isso realmente ajuda no conforto geral. A respirabilidade também foi melhorada como parte do redesenho da malha engenheirada.

Base larga e estável de tênis vista diretamente de cima sobre um piso neutro

Nada no cabedal atrapalha; ele apenas reforça a impressão de um tênis que você calça para qualquer treino leve ou de recuperação sem pensar duas vezes.

Sola Externa e Pontos de Atenção na Durabilidade

A sola externa é um redesenho completo, com menos cobertura de borracha nas áreas centrais do tênis. Isso deixa algumas seções da entressola expostas, o que vale a pena monitorar, já que a espuma da entressola parece um pouco mais delicada do que antes. Depois de duas corridas, uma delas debaixo de chuva, não houve nenhum problema de aderência e nenhum sinal visível de desgaste ou atrito nas seções expostas.

Close-up da sola externa de um tênis de corrida mostrando a cobertura de borracha e a espuma exposta da entressola

Até agora, a sola externa se saiu bem, mas as áreas de entressola expostas são o único ponto que merece atenção ao longo de mais quilômetros.

Para Quem é Este Tênis

A More v5 não é um tênis rápido, e não é essa a sua proposta. Não é a escolha certa para treinos de intervalo ou treinos mais rápidos, e você não terá o retorno de energia necessário para esses esforços. O que ela é, é uma das melhores opções para corridas leves, corridas de recuperação e quilometragem longa e confortável. Ritmo leve na Zona 2, corridas de uma ou duas horas, treinos leves de preparação para maratona: é exatamente nesse território que ela brilha.

Conclusão

A New Balance More v5 é uma evolução bem pensada, e não uma revolução. A entressola mais macia adiciona amortecimento e retorno de energia na medida certa para deixar a corrida mais prazerosa, a base larga a mantém estável para um tênis de amortecimento máximo, e o cabedal atualizado adiciona conforto sem exagerar. Para quem busca um tênis confiável, confortável e acolchoado para os dias leves, a v5 merece uma forte recomendação inicial e parece pronta para acumular muitos quilômetros.

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