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New Balance FuelCell Venom: Primeiras Impressões de Um Tênis de Trilha Leve que Merece sua Atenção

Um tênis de trilha leve e responsivo construído com espuma FuelCell, que se destaca em trilhas compactadas, mas mostra seus limites em terrenos técnicos.

Par de tênis de trilha verde-água e laranja com travas vermelhas sobre concreto

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Introdução

O tênis de trilha leve da New Balance, o FuelCell Venom, tem passado discretamente despercebido enquanto seu irmão para asfalto, o Rebel v4, recebe a maior parte da atenção. Essa falta de badulação parece injustificada: este é um tênis de trilha leve, com amortecimento e responsivo que pode atender a muitos corredores, desde que você entenda seus limites.

O Venom é vendido no Reino Unido por £130 e tem um drop de 6mm entre calcanhar e biqueira. A New Balance o posiciona como um tênis de trilha leve e rápido, e no papel ele empresta bastante da receita do Rebel v4, incluindo a mesma espuma FuelCell na entressola.

Especificações e Visão Geral do Design

No tamanho UK 10, o Venom pesa 279g, então não é tão leve quanto o Rebel v4, mas ainda é genuinamente leve para um tênis de trilha com uma entressola bem amortecida. O par de teste veio na colorway Tea Tree e Neo Flame, que é uma combinação bem bonita.

O cabedal usa uma construção de mesh técnico de camada dupla que parece resistente e deve aguentar bem os quilômetros de trilha. É um design mais tradicional do que o cabedal simplificado, quase transparente, do Rebel v4. Uma proteção generosa na biqueira oferece boa proteção na parte da frente, enquanto a língua tem gusset, mas é fina, com pouco enchimento, e o colarinho do calcanhar e do tornozelo tem um amortecimento moderado. A contraforte do calcanhar é notavelmente alta, e há uma alça de calcanhar incomum, de aparência meio torta, que parece ser intencional.

Tênis de um trail runner em trilha de montanha rochosa ao lado de um rio caudaloso

Primeira Corrida nas Montanhas

A corrida de teste ocorreu em cerca de sete milhas de terreno montanhoso, misturando trechos de asfalto, caminhos compactados e algumas trilhas genuinamente técnicas, com bastante ganho de elevação. É um teste exigente logo de fábrica.

No início da corrida, o tamanho se tornou o principal ponto de conversa. Os tênis da New Balance normalmente ficam menores, então já foi escolhido meio número a mais, e ainda assim eles pareceram justos em um pé mais comprido, com os dedos próximos à ponta do bico. Em um esforço mais longo, um número inteiro a mais provavelmente seria a escolha mais segura.

Close-up do cabedal em mesh técnico de camada dupla e língua fina com gusset de um tênis de trilha

Cabedal, Ajuste e Conforto

O travamento do mediopé é excelente, com um suporte firme e sem escorregamento ou movimento do calcanhar. Os dois ilhós inferiores dos cadarços pareceram ásperos contra o topo do pé ao experimentar os tênis em ambiente fechado, uma preocupação real no início, mas ao correr eram completamente imperceptíveis.

A língua fina com gusset foi confortável o suficiente, embora um pouco mais de enchimento seria bem-vindo em esforços mais longos. No geral, exceto por ficar menor, o ajuste e o desempenho do cabedal foram sólidos.

Solado vermelho vivo com travas triangulares de um tênis de trilha

Solado e Tração

O solado apresenta um padrão vermelho vivo de travas triangulares com cerca de 4mm de profundidade de travas, finalizado com a borracha Hydroion da New Balance, que já teve bom desempenho em outros tênis de trilha da marca no passado.

Na trilha, ele ofereceu boa tração em superfícies de cascalho solto e inspirou confiança em um trecho íngreme com bosque. Também pareceram aderentes nas rochas molhadas durante pequenas travessias de riachos. A principal limitação é a lama profunda, onde as travas provavelmente teriam dificuldade. Para todo o resto, ele deve lidar com a maioria das condições de trilha que você enfrentar.

Desempenho e Estabilidade da Entressola

A espuma FuelCell é uma favorita desde os tempos do Rebel v2: leve, responsiva, confortável e ágil sob os pés. O Venom mantém esse caráter, e em trilhas compactadas e asfalto a entressola teve um desempenho muito bom, com uma sensação muito semelhante à do Rebel v4.

O porém é a maciez. Em trechos mais técnicos, a espuma parecia esponjosa o suficiente para permitir um pouco de rolagem medial e lateral ao pousar de forma desigual em pedras ou raízes. Houve algumas pequenas torções de tornozelo, nada grave, mas o suficiente para exigir cuidado no posicionamento dos pés. Corredores que valorizam estabilidade em terrenos acidentados podem considerar essa a maior fraqueza do tênis.

Trail runner descendo trilha alpina íngreme acima de um vale de montanha

Recomendações de Compra

Se a maior parte da sua corrida de trilha acontece em trilhas compactadas, trilhas de reboque, estradas florestais e trechos de asfalto, o Venom faz esse trabalho muito bem e se mostra rápido e empolgante de correr. Se você precisa correr veloz em trilhas técnicas, há tênis de trilha com sensação mais estáveis por aí, e a entressola macia de FuelCell é o motivo.

O tamanho é a outra decisão importante: planeje comprar pelo menos meio número a mais, possivelmente um número inteiro, especialmente se você tiver pés mais compridos ou planejar saídas mais longas.

Conclusão

O FuelCell Venom é uma opção de trilha confortável, leve e responsiva da New Balance que merece mais atenção do que tem recebido. Ele está no seu melhor em terrenos mistos mais suaves, onde sua entressola de FuelCell o torna genuinamente divertido e rápido. Basta comprar um tamanho maior e reservá-lo para trilhas que não sejam muito técnicas.

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