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Análise do New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2: Um Super Treinador Mais Leve e Firme

O SuperComp Trainer v2 reduz a altura da entressola, corta peso e ajusta o ajuste no pé. Veja como isso muda a pisada e para quem vale a pena.

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Introdução

A primeira versão do New Balance FuelCell SuperComp Trainer foi um tênis memorável. Chegou com uma pilha bem acima de 40 mm, uma pisada extremamente macia e saltitante, e uma personalidade que o tornou favorito para dias de regeneração, mesmo que parecesse um pouco pesado para qualquer coisa mais rápida. A versão dois mantém o espírito de super treinador, mas muda a receita de formas que fazem diferença.

A New Balance reduziu a altura da pilha, retrabalhou o cabedal e cortou uma quantidade significativa de peso. O resultado é um tênis que parece um pouco mais estável e firme sob o pé, mantendo boa parte do retorno que tornava o original atraente. Alguns corredores vão preferir o novo equilíbrio de características, outros vão sentir falta da sensação macia antiga, então vale entender exatamente o que mudou antes de comprar.

Para Quem é Este Tênis

O SuperComp Trainer v2 é voltado para corredores que querem um único treinador generoso e amortecido que vá além dos dias fáceis. Se você gostou da ideia do original, mas o achou volumoso demais para algo além de corridas de regeneração, o v2 mais leve resolve boa parte disso. Ele continua sendo um tênis neutro, com uma base de sensação larga, e continua entregando o tipo de pisada macia e saltitante que se espera de um super treinador.

Corredor ajustando os cadarços de um tênis de corrida com sola grossa em uma rua tranquila pela manhã

Ele também atende corredores que acharam o ajuste do original muito aberto. O cabedal do v2 é mais seguro e mantém o pé bem firme sobre a base, então, se você queria uma sensação mais sólida na parte superior, esta versão caminha na sua direção.

Principais Pontos Fortes

O peso é a melhoria principal. O v2 vem a 9,7 onças no tamanho 10 masculino e 7,8 onças no tamanho 8 feminino, o que é leve o suficiente para que o tênis não pareça mais inviável para corridas rápidas. Sob o pé, você tem a espuma FuelCell combinada com a placa de carbono Energy Arc, e a nova pilha tem 40 mm no calcanhar e 34 mm na parte dianteira, com um drop de 6 mm, bem menor que o do original.

Close de uma entressola alta comprimindo contra o asfalto liso

A pisada é mais firme que a da versão um, mas continua sendo, inconfundivelmente, a de um super treinador, com muito material e bastante retorno. Funciona bem para treinos diários e corridas de regeneração, e o peso reduzido torna os treinos em ritmo forte e esforços mais longos genuinamente possíveis. Este é o maior ganho prático: o original era difícil de acelerar, enquanto o v2 pode subir o ritmo quando você quiser.

A segurança do ajuste é outro ponto forte. O tênis mantém o pé firme, sem escorregamento, e o contraforte flexível do calcanhar nunca se tornou um incômodo durante os testes.

O Que Considerar Antes de Comprar

O cabedal é a maior adaptação. Ele é um pouco mais espesso, tem menos elasticidade do que antes, e a parte dianteira é mais afunilada, o que ajusta levemente justo na frente do tênis. Isso foi um pouco incômodo no início, mas ele amacia e deixou de ser um problema. Se você amava o ajuste aberto e amplo da versão um, talvez prefira ficar com ela. Se você quer uma sensação mais segura e sólida na parte superior, a versão dois é a melhor combinação.

Cabedal tricotado e ajustado da parte dianteira de um tênis de corrida visto de cima

A sensação da pisada é a segunda consideração. O v2 é mais firme e um pouco mais estável, e, embora a base seja larga, a espuma é macia o suficiente para que este não seja um tênis de estabilidade. Corredores que querem máximo maciez para longos dias de regeneração podem achar o v2 um pouco menos protetor que seu antecessor. Acelerações em estilo fartlek, com mudanças frequentes de ritmo, também são um pouco desafiadoras; o tênis é melhor em esforços contínuos em ritmo forte do que em arrancadas rápidas.

Dicas de Compra

Se sua prioridade é um treinador diário amortecido que agora possa lidar com treinos em ritmo forte, longos contantes e dias de regeneração em um único pacote, o SuperComp Trainer v2 é uma escolha muito forte. O peso menor e a pilha mais baixa o tornam mais versátil que o original, sem abrir mão do caráter saltitante da FuelCell.

Corredor mantendo ritmo forte em uma estrada aberta sob luz suave do fim da tarde

Se você amava especificamente a pisada mais macia e o ajuste mais aberto da versão um, encare o v2 como um tênis diferente, e não como uma substituição direta. As mudanças favorecem corredores que querem um super treinador mais enxuto que possam acelerar ocasionalmente, e nesse papel o v2 é, sem dúvida, a melhor versão até agora.

Conclusão

O New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2 é uma segunda geração bem pensada: mais leve, mais baixo e mais seguro, com uma pisada mais firme, mas ainda viva. Ele troca um pouco da maciez e da amplitude do original por versatilidade real entre treinos diários e trabalho mais rápido, o que, para muitos corredores, será uma troca que vale a pena.

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