New Balance FuelCell Rebel V5: primeiras corridas e veredito inicial

Introdução

A linha FuelCell Rebel se tornou discretamente uma das opções mais confiáveis entre os tênis de treino diário leves. As primeiras versões eram estreitas, ágeis e muito focadas em velocidade, mas a linha evoluiu para algo com apelo mais amplo: um tênis leve que serve para uma grande variedade de corridas e de corredores, a um preço razoável.

O Rebel V5 mantém essa direção. Ele segue de perto o design do Rebel V4, adiciona alguns milímetros de altura de entressola e ganha um pouco de peso como resultado. O preço permanece o mesmo da versão anterior: £140 e $140.

Para quem é este tênis

Se você gosta de ter um único tênis para quase tudo, é exatamente para esse tipo de uso que o Rebel V5 foi feito. Ele é leve o suficiente para treinos mais rápidos, estável e amortecido o bastante para corridas leves e longas, e simples no melhor sentido: cabedal confortável, solado decente e uma boa espuma de entressola.

O peso declarado é de 225g ou 7.9oz no tamanho UK 9 (US 9.5), cerca de 10 a 15g mais pesado que o Rebel V4 no mesmo tamanho. A altura de entressola é de 35mm no calcanhar e 29mm na parte da frente do pé, com drop de 6mm.

Principais pontos fortes

O conforto ao calçar é excelente. O cabedal é o design leve Phantom Fit, com um pouco mais de acolchoamento ao redor do calcanhar e um colarinho levemente mais alto que o do V4, além de uma língua acolchoada que envolve bem a parte superior do pé. Há espaço generoso na caixa dos dedos sem parecer folgado, boa contenção no mediopé, e nenhum deslizamento no calcanhar ou atrito no tendão de Aquiles nas primeiras corridas.

A entressola é uma espuma FuelCell com mistura de PEBA, cerca de 20% PEBA e 80% EVA, em vez do PEBA puro encontrado nos tênis de corrida da New Balance. É uma espuma bem equilibrada: responsiva, com um pouco de retorno, mas controlada em vez de selvagem. A geometria mantém a entressola levemente esculpida do V4.

O solado muda um pouco, com uma grande peça de borracha cobrindo a maior parte da parte da frente do pé em vez de três peças menores, além de duas tiras consideráveis no calcanhar. Parte da espuma fica exposta no mediopé, mas essa área deve sofrer pouco desgaste, e a borracha na parte da frente do pé e no calcanhar é razoavelmente espessa.

Pontos a considerar antes de comprar

Este não é um tênis vibrante. Comparado a opções de velocidade no estilo Hoka Mafate ou ao Adidas Adizero Evo SL com sua entressola Lightstrike Pro, o Rebel V5 devolve um pouco menos de energia. Não há um rocker agressivo na parte da frente do pé, então sustentar ritmos mais rápidos exige um pouco mais de esforço seu.

A base larga faz parte do caráter do tênis. Ela proporciona estabilidade e suporte reais, mas também significa mais contato com o solo, e corredores com cadência alta podem ocasionalmente preferir algo mais estreito e ágil em alta velocidade. O tênis também é um pouco mais pesado que seu antecessor por causa da espuma extra.

Sobre o caimento: na maioria dos casos, escolha o tamanho normal. O caimento parece espaçoso e arejado na frente, e um UK 9 (US 9.5) funcionou bem. Se você usa numeração UK, gosta de uma caixa dos dedos bem espaçosa e é relativamente grande para o seu tamanho, vale considerar meio número acima. Alguns testadores preferiram o design do calcanhar do V4 pelo espaço extra que criava ao redor do tendão de Aquiles, embora o acolchoamento extra do V5 não tenha causado problemas até agora.

Como ele se comporta em diferentes ritmos

Em uma primeira corrida progressiva de seis milhas, começando em torno de 9 minutos por milha e terminando em ritmo de 6:15, o tênis pareceu suave do início ao fim. Nos ritmos mais lentos havia bastante amortecimento, proteção e estabilidade. Conforme o ritmo aumentava, o tênis devolvia mais, sem nunca parecer explosivo de forma dramática.

Essa consistência é o atrativo. Há bom retorno de energia e um pouco de impulso, mas é notável e controlado, não ardente. A plataforma larga sustenta as laterais do pé em corridas leves e longas, e o baixo peso faz o tênis rolar bem quando você acelera.

Comparado ao Rebel V4, a sensação é mais densa sob a parte da frente do pé graças à espuma extra, e a passada é um pouco mais macia e mais voltada para corridas leves. Ainda parece reconhecidamente o mesmo tênis: direto o suficiente para ser interessante, mas confortável o bastante para a quilometragem diária.

Conselhos de compra

O Rebel V5 faz sentido para corredores que querem um tênis leve capaz de encarar corridas leves, corridas longas e treinos mais rápidos e constantes, sem se destacar dramaticamente em nenhum deles. Se você quer o máximo de retorno de energia ou um tênis dedicado à velocidade, procure em outra parte da linha ou em rivais mais focados em velocidade.

O conforto e o equilíbrio são bons o suficiente para que este tênis entrasse imediatamente na consideração para dias muito longos a pé, incluindo uma ultramaratona de 55 milhas na África do Sul. Para distâncias mais longas, de duas a três horas ou mais, esta parece ser o tipo de tênis em que você ficaria feliz de permanecer.

Conclusão

As primeiras impressões do Rebel V5 são muito positivas. É um tênis simples e bem equilibrado: respirável e espaçoso na frente, seguro no calcanhar e no mediopé, amortecido sem ser mole, e leve para a quantidade de espuma sob o pé. Ele não traz uma quantidade enorme de retorno de energia, e a entressola extra adiciona um pouco de peso, mas lida admiravelmente bem com uma ampla variedade de ritmos. Para um corredor que quer um tênis de treino diário versátil e leve, este está se moldando para ser uma recomendação muito fácil.