Análise do New Balance Fresh Foam X More v4: Amortecimento Profundo Sem o Peso

Introdução

Os treinadores diários de amortecimento máximo passaram de curiosidade a mainstream em apenas alguns anos, e o New Balance Fresh Foam X More v4 está bem na extremidade macia desse espectro. Depois de uma boa experiência com a versão trail deste tênis, calçamos o modelo de estrada para uma primeira corrida de pouco mais de sete milhas para ver se a entressola profunda de Fresh Foam X se sustenta em asfalto firme e repetitivo. Em resumo: ele é mais macio e mais divertido do que o tamanho da entressola sugere.

Para Quem É Este Tênis

Este é um treinador diário para corredores que priorizam amortecimento e conforto acima de tudo. Se você gosta de uma corrida macia e saltitante para quilômetros leves e sessões longas, e não se importa em carregar um pouco de tênis extra sob os pés, ele merece um lugar na sua lista de candidatos.

Corredores que buscam um tênis leve e veloz devem procurar em outro lugar, mas esse não é o propósito deste modelo. Seu apelo é uma corrida macia e energética que torna o volume diário de quilometragem sem esforço.

Preço e Especificações

No Reino Unido, o Fresh Foam X More v4 tem preço de varejo de £140, embora colorações anteriores pudessem ser encontradas online por até £84, o que é um custo-benefício muito bom para um tênis nesse nível de amortecimento.

Os números principais do nosso par:

• Peso da amostra UK 10: 325g
• Altura no calcanhar: 34mm
• Altura no antepé: 30mm
• Offset calcanhar-ponta: 4mm

Com tanta espuma Fresh Foam X na entressola, ele nunca será o tênis mais leve da prateleira, mas o peso desaparece mais do que o esperado na estrada.

Cabedal e Ajuste

O cabedal é uma construção bastante padrão e bem executada para tênis de corrida: mesh de engenharia leve com estruturamento zonal, muitas micro perfurações para respirabilidade e uma língua moderadamente acolchoada que protege o topo do pé quando você aperta os cadarços. O calcanhar e o colarinho do tornozelo recebem acolchoamento similar, além do formato de calcanhar levemente alargado comum em treinadores modernos. Sobreposições ao redor dos ilhós dos cadarços adicionam durabilidade, e detalhes de alta visibilidade ajudam você a se destacar ao correr à noite.

Já de cara, ele pareceu bom, como a maioria dos cabedais de corrida da New Balance, com boa fixação do calcanhar e sensação aveludada no tornozelo. Uma observação: o volume do médio-pé é bastante profundo. Com um formato de pé mais raso, foi preciso apertar bem os cadarços para se sentir firme, e eles precisaram ser reajustados no meio da corrida. Isso provavelmente se deve mais ao formato estreito do pé do que a uma falha do cabedal em si.

Entressola e Borracha Externa

A entressola é o destaque principal, literalmente. A New Balance usa aqui seu amortecimento Fresh Foam X mais macio de todos os tempos, com 3% de conteúdo biobaseado de fontes renováveis. É macio sem dar a sensação de que você está afundando nele, o que podemos atestar por também termos corrido a versão trail do Fresh Foam X More.

Virando o tênis, borracha expandida cobre as áreas de maior desgaste para aderência em todas as condições e durabilidade extra ao longo das milhas de treino. Sulcos de flexão multidirecionais são incorporados à borracha externa para ajudar na frenagem, aceleração e mudanças de direção.

Esses sulcos são importantes. Apesar da altura profunda, a entressola flexiona facilmente na mão, o que se revela central para como o tênis realmente corre.

Desempenho na Corrida

A primeira coisa percebida assim que a corrida começou foi o quão macia e confortável é a entressola de Fresh Foam X, sem qualquer sensação de afundamento morto e papa. Ela ainda devolve uma quantidade surpreendente de energia, e na superfície firme e repetitiva da estrada, essa grande plataforma macia se mostrou estável e bem equilibrada.

A maior surpresa foi o peso, ou a falta dele. Olhando a profundidade e a largura daquela entressola, as expectativas eram de algo pesado, desajeitado e lento. Na prática, o tênis se sentiu ágil para um treinador neutro de amortecimento profundo, e em algumas passagens de ritmo mais rápido ele se manteve responsivo e saltitante, quase ajudando o ritmo a fluir. A flexibilidade dos sulcos de flexão parece ser uma grande parte disso. Tênis de entressola alta no passado costumavam parecer rígidos e inflexíveis, mas não foi o caso aqui.

Sinceramente, a corrida pareceu preferível à entressola de um super treinador com placa de carbono testado recentemente: mais confortável, mais responsivo e simplesmente mais divertido de correr. O tênis tem uma qualidade leve e de dia inteiro que faz as milhas longas desaparecerem.

O Que Considerar Antes de Comprar

• O peso de 325g significa que esta não é uma opção leve, mesmo correndo mais leve do que parece.
• O volume do cabedal no médio-pé é profundo, então corredores de pés estreitos podem precisar apertar bem os cadarços.
• As especificações completas do produto são escassas no site oficial da New Balance, o que vale saber antes de comprar.
• Esta foi uma impressão de primeira corrida; a durabilidade de longo prazo dessa entressola tão elástica ainda precisa ser confirmada com maior quilometragem.

Recomendação de Compra

Se você gosta de um treinador diário muito acolchoado e extremamente macio, o Fresh Foam X More v4 vale uma olhada atenta, especialmente nos preços com desconto vistos nas colorações anteriores. Pelo preço cheio de £140, é uma compra sólida para fãs de amortecimento máximo; por mais perto de £84, torna-se excelente custo-benefício. Espere por uma análise completa de longo prazo se quiser confirmação sobre a durabilidade, mas as primeiras impressões são muito positivas.

Conclusão

O New Balance Fresh Foam X More v4 realiza o raro truque de parecer um tênis de amortecimento máximo pesado e correr como algo muito mais ágil. Muito confortável, super saltitante, mais responsivo do que o esperado e genuinamente divertido de correr, é uma recomendação fácil para corredores de dias leves que querem maciez máxima sem perder a alegria da corrida.