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Análise do New Balance Fresh Foam X Hierro V8: um tênis de trilha resistente e confortável

Depois de mais de 80 milhas de testes, o Hierro V8 se prova um tênis de trilha confortável, sustentável e versátil, com algumas trocas que você precisa conhecer.

Tênis de trilha vermelho e preto com entressola branca e sola amarela sobre concreto

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Introdução

Quando o Fresh Foam X Hierro V8 saiu para o primeiro teste, não era um tênis que estivesse muito no radar dos calçados de trilha, e as expectativas eram modestas. Aquela primeira corrida mudou o cenário. Desde então, mais de 80 milhas foram registradas com este tênis de trilha acolchoado em variadas condições de piso, e ele continuou a impressionar como um tênis diário fácil e confortável.

Especificações principais e sustentabilidade

O Hierro V8 é vendido no Reino Unido por £140. Um par em numeração britânica pesa 310g, com offset de salto de 6mm e alturas de pilha de 26mm no calcanhar e 20mm no antepé. Ele vem na coloração vermelho Neo, além de outras três opções para homens e mulheres.

A sustentabilidade é um tema real aqui. A parte superior de malha técnica é feita de 100% poliéster reciclado de resíduos têxteis, a entressola Fresh Foam X contém 40% de material de base biológica, e a borracha da sola Vibram usa pelo menos 30% de borracha reciclada. A New Balance o posiciona como seu tênis de corrida mais sustentável da atualidade.

Ajuste e conforto da parte superior

A numeração fica um pouco pequena, então recomenda-se subir meio número, o que tem funcionado consistentemente com os tênis de corrida da New Balance. O biqueiro fica em algum ponto intermediário, nem estreito nem excessivamente largo. A sustentação do calcanhar e o travamento do mediopé foram sólidos ao longo de todas as mais de 80 milhas, sem escorregamento do pé dentro da parte superior.

A parte superior usa uma língua padrão, sem recorte integrado, o que é uma surpresa nos dias de hoje e uma área que teria deixado o ajuste ainda mais firme e seguro. Do lado positivo, há bom acolchoamento ao redor do colar do tornozelo, do calcanhar e da língua, um contraforte de calcanhar substancial, sobreposições estruturais envolvendo do calcanhar ao biqueiro, um sistema de cadarço que trava o mediopé, uma aba prática no calcanhar e um verdadeiro protetor de biqueira na frente.

Pés de um corredor de trilha em um caminho florestal compactado sob a luz suave da manhã

Entressola e sensação de corrida

A entressola Fresh Foam X entrega uma corrida elástica e confortável em todos os tipos de terreno, ao mesmo tempo em que permite sentir a trilha sob os pés. Comparado com o Fresh Foam X More Trail V3, que tem um amortecimento muito mais profundo e se mostrou instável em terreno técnico, o Hierro V8 acerta no equilíbrio: firme no chão, estável e conectado, ao mesmo tempo em que permanece genuinamente confortável.

Close de uma entressola acolchoada flexionando em uma trilha rochosa

Sola externa e tração

Vire o tênis e você encontra uma sola externa Vibram em amarelo vivo, embora valha notar que se trata da borracha Ecostep da Vibram, e não do composto Megagrip frequentemente citado em outros lugares. Ele usa pelo menos 30% de borracha reciclada e um padrão de travas de tração de 4mm.

Em condições molhadas e secas, em trilhas de cascalho, caminhos compactados e trilhas florestais, a aderência foi boa e a experiência positiva. O único ponto fraco é a lama profunda: as travas mais rasas de 4mm tiveram dificuldade em terreno mais pesado e lamacento, embora tenham lidado bem com todo o resto.

Sola amarela com travas agarrando a superfície molhada de uma trilha de cascalho

Durabilidade após 80 milhas

Com os tênis de corrida ficando mais caros a cada ano, a quilometragem importa. Depois de mais de 80 milhas, a parte superior não apresenta sinais prematuros de desgaste, nem mesmo nos pontos de flexão do biqueiro. A borracha Ecostep também está se mantendo bem, com apenas uma fração de desgaste na borda externa do calcanhar, apesar de muitas milhas no asfalto, contrariando afirmações de que essa borracha se desgasta rapidamente.

A única preocupação é que a entressola está começando a se separar ligeiramente da parte superior após apenas 80 milhas. Não parece que vai piorar muito, mas é um pequeno ponto negativo para a durabilidade.

Notas e veredito

Preço: 7/10. Conforto e desempenho: 8/10. Durabilidade: 6/10. Isso soma razoáveis 21 de 30.

Para comparações, o Hierro V8 não está tão longe do Saucony Xodus Ultra 2 ou do Asics Gel-Trabuco. Se você quer mais amortecimento, o próprio Fresh Foam X More Trail V3 da New Balance oferece mais, embora o nível de amortecimento deste modelo pareça ideal para a maioria dos trabalhos em trilha.

Recomendação de compra

Se você procura um tênis de trilha resistente e confiável para os meses mais secos, algo que você possa calçar e sair pela porta para quilometragem de treino em qualquer distância, o Fresh Foam X Hierro V8 definitivamente merece uma olhada mais atenta. Apenas planeje subir meio número e esteja ciente de que não é a ferramenta certa para condições lamacentas.

Conclusão

O Hierro V8 acabou sendo uma surpresa agradável: confortável, versátil, sustentável e bem construído para trilhas mais firmes, com uma leve separação da entressola e limites de tração por causa das travas rasas como principais ressalvas. Para treino diário em trilha, ele conquista seu lugar.

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