New Balance Fresh Foam More v4 Depois de 100 Milhas: Conforto que Dura

Introdução

A New Balance construiu o Fresh Foam More v4 em torno de um único objetivo: entregar a experiência de corrida mais macia e confortável possível. Nas primeiras impressões, o tênis entregou exatamente isso. A verdadeira questão é se esse conforto se mantém depois da fase de lua de mel. Depois de 100 milhas, a resposta é um sonoro sim, com surpreendentemente pouco desgaste para a distância percorrida.

Para Quem É Este Tênis

O More v4 conquista seu lugar como tênis para corridas longas, corridas de recuperação e dias fáceis. Ele é feito para as corridas em que você quer o máximo de conforto: ritmos relaxados, quilômetros tranquilos em que você quer ir com calma, e longões em ritmo lento.

Principais Pontos Fortes

A entressola carrega aproximadamente 34 a 35 mm de espuma Fresh Foam X com um drop de 4 mm, a maior quantidade de Fresh Foam X que a New Balance já colocou em um tênis. A versão deste ano tem uma maciez aérea, encontrando um ótimo equilíbrio entre um amortecimento que absorve impacto e uma resposta elástica, sem parecer densa sob os pés.

Apesar de toda essa espuma, o tênis não é exageradamente pesado, com 10.4 oz ou 295 g, então não parece que você está pagando uma penalidade pesada pelo conforto. A base larga também adiciona uma passada estável e agradável: mesmo em superfícies mais macias ou irregulares, há bastante suporte a cada contato do pé com o chão.

Como Ele se Safou ao Longo de 100 Milhas

A durabilidade é onde o More v4 realmente surpreende. Depois de 100 milhas, o tênis parece quase intocado. O cabedal aparenta estar impecável, e a espuma aérea da entressola, que costuma se comprimir bastante com o tempo em tênis como este, está se sustentando bem com apenas leves vincos superficiais. O conforto está tão bom agora quanto estava recém-saído da caixa.

A comparação é respaldada por um teste incomum em condições iguais: um par com 100 milhas ao lado de um par completamente novo da edição da Maratona de Nova York, que foi usado apenas em duas corridas de ajuste e um dia de viagem pós-maratona. Na corrida, não havia diferença perceptível entre o novo e o amaciado. O desempenho é notavelmente consistente do quilômetro 0 ao quilômetro 100, com um conforto macio de alto nível do início ao fim, o que sugere que o tênis vai durar bastante tempo.

A borracha da sola conta a mesma história. Nas áreas de maior desgaste, há pouquíssima degradação: apenas os primeiros sinais de desgaste da borracha sob as plantas dos pés, e desgaste mínimo nas bordas externas do calcanhar. Conforto e longevidade raramente andam juntos em tênis de amortecimento máximo, mas este entrega os dois.

O que Considerar Antes de Comprar

Este não é um tênis rápido. A base larga e o grande volume de espuma significam que ele é melhor deixado para os dias fáceis em vez de treinos de velocidade. Também vale a pena separar esse estilo de tênis tradicional de amortecimento máximo do subgênero mais novo de super stack: tênis com altura de entressola acima de 40 mm, às vezes com placas de carbono ou espumas de competição, que servem a um propósito bem diferente.

Dicas de Compra

Se a sua semana inclui quilômetros tranquilos, corridas de recuperação ou longões em ritmo lento, o More v4 é uma das opções mais fortes para manter essas corridas confortáveis. Ele mantém a categoria old school de amortecimento máximo atualizada com a tecnologia moderna de espumas, oferecendo uma passada confortável que não se desfaz depois das primeiras cem milhas.

Conclusão

Depois de 100 milhas, o Fresh Foam More v4 se destaca como um tênis de amortecimento máximo que combina conforto macio com durabilidade genuína. Foi uma escolha de topo na categoria de amortecimento máximo em uma versão anterior, e esta versão conquista com confiança a mesma distinção.