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Análise do Meepo Hurricane Ultra: Potência, Opções e Uma Grande Compensação

O Meepo Hurricane Ultra traz muita potência e uma ampla gama de opções de configuração, mas o ajuste do acelerador pode não agradar a todos os pilotos.

Skate elétrico todo-terreno Meepo Hurricane Ultra sobre superfície de concreto

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Introdução

O Meepo Hurricane Ultra é um skate elétrico todo-terreno que se baseia no Hurricane original com mais opções de configuração, em vez de um upgrade direto. Ele é potente, indiscutivelmente mais potente do que a maioria dos pilotos precisará, e oferece uma variedade de opções de decks, caminhões, transmissões e rodas.

Skate elétrico todo-terreno com pneus largos e cheios de ar sobre superfície de concreto

Há muito o que gostar neste skate, mas também há um aspecto que pode fazer alguns pilotos hesitarem. Esta análise cobre a configuração que foi testada, as opções disponíveis e as compensações que vêm com cada escolha.

Para Quem é Este Skate

O Hurricane Ultra é para pilotos que querem um skate todo-terreno potente e apreciam poder adaptá-lo ao seu estilo de pilotagem. As múltiplas opções de configuração significam que você pode priorizar conforto, desempenho ou durabilidade, dependendo de como e onde você anda.

Não é para pessoas que querem portabilidade. A configuração testada, com deck de bambu, transmissão por engrenagens, caminhões TKP e pneus sem câmara, pesa pouco mais de 17 kg. Isso é próximo ao peso de dois skates elétricos menores.

Deck e Caminhões

O skate testado usa um deck de bambu flexível. A outra opção é um deck rígido de fibra de carbono, que é o mesmo deck usado no Hurricane original. O deck de fibra de carbono é mais resistente, com a bateria protegida dentro de um invólucro de alumínio, tornando-o uma escolha melhor se houver chance de o skate ser atropelado por um carro.

O deck de bambu oferece um passeio mais confortável, especialmente em superfícies ásperas como paralelepípedos. A flexibilidade é média, perceptível, mas não muito saltitante. O côncavo é mais pronunciado do que em muitos outros decks de bambu todo-terreno, o que ajuda você a sentir as bordas do deck com os pés o tempo todo. A lixa é muito aderente e pode exigir um período de adaptação.

Close-up de pneu largo e cheio de ar com área de contato plana no asfalto

Os caminhões no skate testado são caminhões tradicionais de pino mestre para todo-terreno, que são mais estáveis em altas velocidades, mas sacrificam um pouco do raio de giro em baixas velocidades. Caminhões de pino mestre duplo, como os do Hurricane original, ainda estão disponíveis como opção.

Rodas e Pneus

O skate testado veio com pneus sem câmara de 165mm. Esses pneus têm 72mm de largura com uma área de contato relativamente plana, que é mais larga do que a maioria dos outros pneus pneumáticos de e-skate. A aderência é incrível, como seria de esperar de uma área de contato tão larga e plana.

No entanto, em comparação com pneus mais arredondados e estreitos, você obtém menos conforto de pilotagem e menos alcance. As outras opções padrão são pneus de 175mm por 50mm e pneus de corrida de 165mm por 65mm. Se o conforto é sua prioridade, os pneus de 175mm são a melhor escolha e também são mais acessíveis.

Opções de Transmissão

O skate testado usa a nova transmissão por engrenagens da Meepo, que usa os mesmos motores do Hurricane original. De acordo com a Meepo, a transmissão por engrenagens oferece mais torque, menos resistência ao deslizamento e aceleração mais suave em comparação com a transmissão por correia. As engrenagens são protegidas dentro de um invólucro selado, que é o principal ponto de venda para pilotos que andam frequentemente em condições onde detritos podem entrar no sistema de transmissão por correia.

Caixa de transmissão por engrenagens de skate elétrico com invólucro selado visível

Dito isso, a transmissão por engrenagens não pareceu mais suave na prática. Toda vez que o acelerador era solto, o skate parecia desacelerar visivelmente, o que pode ser devido aos pneus largos criando mais resistência. Para a maioria dos pilotos, a transmissão por correia já é de baixa manutenção e oferece alto torque, além de ser mais personalizável com polias e rodas de reposição.

Bateria e Alcance

A nova bateria é de 691Wh, composta por células Samsung 40T em configuração 12S4P. Isso é cerca de 5% menos capacidade do que o pacote de 726Wh do Hurricane original, que usava células Molicel P42A. As células originais também são consideradas melhores em temperaturas extremas, embora a Samsung 40T ainda seja uma célula altamente respeitável.

Nos testes, o skate alcançou 31 km de alcance. O piloto pesava cerca de 79 kg com equipamento, o clima estava a 8°C e os pneus estavam com cerca de 30 psi. O site da Meepo afirma 50 km, o que é provavelmente possível sob as condições certas e com as peças certas. Muitos fatores afetam o alcance, então os resultados do mundo real variam.

Experiência de Pilotagem

O controlador de velocidade, o LY-FOC, é onde as opiniões são mais divididas. O skate parecia bastante irregular, mesmo no modo de pilotagem 3 de 4. Você pode acelerar suavemente, mas precisa ser muito gentil no acelerador em comparação com a maioria dos outros skates. Isso não é porque skates potentes são naturalmente irregulares; é uma questão de ajuste do ESC.

Os freios parecem totalmente bem, mas o skate não desliza tão bem quanto o esperado ao soltar o acelerador. Outra peculiaridade é que o torque parece entrar em ação por volta de 30 km/h, o que pode agradar pilotos que gostam de altas velocidades, mas é menos ideal para aqueles que cruzam em velocidades moderadas.

Piloto andando de skate elétrico ao longo de um caminho de asfalto liso

Apesar da irregularidade, há alguns recursos que valem a pena apreciar. O empurrar para ligar é rápido e conveniente, e o skate pode se segurar no lugar em uma inclinação, o que é um toque agradável que a maioria dos skates não consegue fazer.

Conselhos de Compra

O Hurricane Ultra é um skate versátil, mas a configuração certa depende de como você anda.

Se você frequentemente anda fora de estrada, considere o deck de bambu com transmissão por engrenagens e os pneus de 175mm. Ambos os tipos de caminhão são bons.

Se você quer um skate para corrida ou pilotagem agressiva no asfalto, escolha o deck de fibra de carbono e caminhões TKP para melhor controle. Para rodas, opte pelos pneus sem câmara ou de corrida para aderência extra. Transmissão por engrenagens e por correia são ambas boas, dependendo se você prefere não substituir correias ou ter mais opções de personalização.

Se você quer um skate para cruzeiro casual e carving, o deck de bambu oferece mais conforto. Qualquer tipo de caminhão funciona, mas TKP é uma preferência pessoal. As rodas de 175mm são uma boa escolha para evitar desperdiçar energia com a área de contato larga, e a transmissão por correia dá a você mais opções de rodas de reposição.

Conclusão

O Meepo Hurricane Ultra é um skate elétrico todo-terreno potente e altamente configurável. Quase tudo sobre ele é ótimo, desde as opções de deck até as escolhas de transmissão. O principal ponto negativo é o controle de acelerador irregular, que pode não incomodar a todos, mas é perceptível em comparação com outros skates nesta categoria.

Se você está acostumado com skates potentes ou planeja andar com transmissão por correia, esta pode ser uma escolha sólida. Apenas esteja ciente das compensações antes de se comprometer.

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