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Análise do Makita GWT01Z: Impacto com Encaixe de 1 Polegada a Bateria — Números Grandes, Engenharia Incomum
Submetemos o impactor a bateria XGT de 1 polegada, carro-chefe da Makita, a testes em dinamômetro, breakaway e desmontagem completa para ver se o hype dos 4.000 Nm se sustenta.
Introdução
O impactor a bateria de 1 polegada da Makita chega com números de destaque que poucas ferramentas nesta classe conseguem igualar: 2.950 ft-lbs de torque de soltura de porcas e 2.320 ft-lbs de torque de aperto, ambos em sentido direto e reverso. No papel, isso o tornaria o impactor a bateria de 1 polegada mais potente já feito, ao menos de acordo com a própria marca.
Nós mesmo compramos um, pagamos cerca de US$ 1.000 durante a janela de pré-venda, e o submetemos a testes em dinamômetro, testes de breakaway em parafusos e uma desmontagem completa. Em resumo: os números da caixa são ambiciosos, mas o que a Makita construiu aqui é genuinamente interessante e, na maioria dos testes, fica no topo ou muito perto do topo da curta lista de ferramentas a bateria capazes de fazer esse tipo de trabalho.
O Que o Diferencia
Este é o GWT01Z na plataforma XGT da Makita, o que significa que funciona com baterias e carregadores XGT de 40V. Diferentemente da concorrência em linha, em formato de aríete, da Milwaukee e da Ingersoll Rand, a Makita optou por um motor empilhado, estilo furadeira SDS, na base da ferramenta, transferindo o torque por meio de um conjunto de engrenagens de ângulo reto. Esse layout mantém o comprimento total reduzido, e o anvil alongado ajuda o soquete a alcançar o fundo dos poços das porcas de caminhões de 18 rodas.

Ainda assim, é uma ferramenta robusta. Cerca de 24 libras e meia apenas a ferramenta, e aproximadamente 28 libras e meia com a bateria XGT 8.0Ah acoplada, que é praticamente a maior bateria disponível para qualquer plataforma que não seja equipamento de energia para área externa. Esse pack de 8.0Ah, construído com células 21700, equivale a algo como uma bateria de 16Ah de 20V e nos custou US$ 390 sozinho. A ferramenta conta com um anel de LED frontal com múltiplos níveis de brilho, algo pela qual a Ingersoll Rand é conhecida em outras ferramentas a bateria, mas que não havia incluído em seu próprio impactor de 1 polegada.
A US$ 999, fica abaixo dos cerca de US$ 1.100 da Ingersoll Rand e acima da faixa de US$ 850 a US$ 900 da Milwaukee. Nada na linha XGT é barato, mas nessa categoria o preço é bastante normal.
Resultados do Teste de Torque
Nosso dinamômetro habitual não conseguia segurar esta ferramenta; ela literalmente se torceu para fora das morsas da morsa, então migramos para um rig de teste pesado estilo Skidmore. Em um teste padronizado de torque de trabalho de 5 segundos, o XGT registrou 1.181 ft-lbs, atrás do recorde a bateria da Ingersoll Rand de 1.316 ft-lbs. Mas há um truque que vale a pena conhecer: segure o botão de RPM para desbloquear um modo de velocidade máxima, e a ferramenta salta para 2.205 ft-lbs no mesmo teste. Tecnicamente, esse modo troca o gatilho progressivo por um interruptor liga/desliga em vez de adicionar torque, mas os ganhos iniciais na curva de torque são reais e poderosos.

Onde o XGT realmente impressiona é na consistência. No modo de parafuso três, as execuções diretas retornaram 774, 757 e 771 ft-lbs, uma variação de 2 a 3 por cento que é notável nessa ponta do mercado de impactores. O modo de parafuso dois manteve-se igualmente estreito, em torno de 281 a 296 ft-lbs. No teste old-school de torque máximo em 10 segundos, alcançou 1.415 ft-lbs, e em uma execução de 15 segundos em melhores condições, com baterias novas, atingiu 1.751 ft-lbs, superando por pouco os 1.748 da Ingersoll Rand.
Uma peculiaridade: a ferramenta impacta a um índice medido de 1.800 IPM versus cerca de 770 da concorrência, com velocidade em vazio de 1.200 RPM. Isso aponta para um design de martelo bem diferente, o que a desmontagem confirma.
Dentro da Ferramenta: Anotações da Desmontagem
Ao abri-la, revelou-se um defeito logo de fábrica: um parafuso sextavado com cabeça já arredondada saindo da fábrica, agravado pelo Loctite. Por dentro, o design do motor de ângulo reto é ainda mais parecido com furadeira SDS do que o esperado, e o conjunto do martelo é fino como uma navalha pelos padrões desta classe, pesando pouco mais de 6,5 libras com uma face incomumente larga.

Em vez da usual mola única, a Makita empilhou três, incluindo uma mola auxiliar de pré-carga. A face larga do martelo coloca os cães de impacto mais longe do centro para maior vantagem mecânica, e a alta taxa de impacto sugere um martelo mais leve batendo muito mais vezes. O resultado é essa curva de torque inicial acentuada: esta ferramenta encara trabalhos na faixa de 5.800 a até 12.300 ft-lbs mais rápido do que qualquer outro impactor que já testamos, simplesmente porque acerta mais golpes na mesma janela de tempo. Depois, ela se estabiliza em relação a ferramentas com martelos mais pesados.
Os detalhes de qualidade de construção são excelentes. O compartimento da bateria é isolado e duplamente isolado contra vibração, a eletrônica é totalmente encapsulada, um grande dissipador de calor em alumínio gerencia o aquecimento, e até o capacitor de partida fica posicionado remotamente em um nicho forrado de espuma. As engrenagens têm um acabamento uniforme como vidro. É a ferramenta mais confortável dessa faixa de torque para usar em fixadores travados que já utilizamos.
Teste de Breakaway e Uso no Mundo Real
Em trabalhos de breakaway com parafusos travados, o XGT em reverso operou em torno de 450 ft-lbs e chegou muito perto da Ingersoll Rand, que removia os parafusos cerca de meio segundo mais rápido. Uma unidade importada com duas baterias de 36 libras, comprada pelos mesmos US$ 1.000, acabou quebrando os parafusos mais rápido, seguida pela Ingersoll Rand, depois pelo XGT e depois pela Milwaukee.

O desempenho real medido ficou em torno de 75 por cento dos números anunciados, um pouco abaixo do de seus pares e uma deficiência rara para a Makita nesse tipo de teste. Ainda assim, ponderando desempenho, peso e preço, obteve 589,1 pontos no total, o suficiente para terminar em primeiro entre os impactores a bateria de 1 polegada, ainda que não com folga. Vale notar que uma ferramenta importada alimentada por LXT com duas baterias e um conjunto de martelo de 12 libras ainda entregou 1.812 ft-lbs no mesmo teste de 15 segundos, mas sem garantia ou acordo de reembolso por trás.
Recomendações de Compra
Duas coisas são verdadeiras ao mesmo tempo. O XGT não supera de forma geral a Ingersoll Rand apesar de chegar alguns anos depois, e ainda vale absolutamente a pena considerar se você está nesse mercado. Atualmente custa menos, é construído para sobreviver a condições adversas por muito tempo e dará conta das mesmas tarefas para a maioria dos usuários. Combine-o com a bateria XGT 8.0Ah para tirar o máximo dele; packs menores sacrificam desempenho.
Se a DeWalt algum dia lançar sua entrada de 60V rumored, isso poderia reorganizar tudo. Até lá, este é o pacote mais completo entre o punhado de ferramentas a bateria que realmente conseguem fazer esse trabalho.
Conclusão
A Makita adotou uma abordagem de engenharia em modo difícil, combinando um motor de ângulo reto com um martelo de face larga e três molas empilhadas para golpear forte e golpear com frequência. Os números de torque anunciados superam o que medimos, mas a ferramenta ainda lidera nosso ranking de ferramentas a bateria, quebra parafusos travados com os melhores e o faz no pacote mais confortável e melhor construído de sua classe. Para fixação a bateria de uso pesado no momento, é a referência a bater, no equilíbrio geral.
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Ver mais detalhes de Makita GWT01Z 1-Inch Drive Cordless Impact Wrench
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