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Review da primeira corrida com o Kiprun Race Ultra 2: um super tênis de trilha com bom custo-benefício que acerta em muita coisa

O primeiro super tênis de trilha de verdade da Kiprun chega com entressola de espuma supercrítica, cabedal Matrix Evo e travas agressivas de 5mm por £119.99. Veja como ele se saiu em uma primeira corrida de trilha de 7,5 milhas.

Tênis de trilha Kiprun Race Ultra 2 sobre uma superfície de concreto

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Introdução

A corrida de trilha explodiu nos últimos anos e, com ela, os preços dos tênis subiram drasticamente, especialmente desde o surgimento do super tênis de trilha. Por isso, um tênis de trilha voltado para o desempenho, com entressola de espuma supercrítica, cabedal leve e durável e travas robustas de 5mm por apenas um centavo a menos de £120 merece uma análise mais detalhada.

Esse tênis é o Kiprun Race Ultra 2, a primeira tentativa séria de um super tênis de trilha da Kiprun, divisão de corrida da Decathlon, o grande varejista francês de artigos esportivos conhecido por produtos de qualidade a preços acessíveis. Os tênis anteriores da Kiprun eram muito bem-vindos em termos de custo-benefício, mas nenhum deles era particularmente empolgante de se correr. O Race Ultra 2 quer mudar isso, e após uma primeira corrida de teste de 7,5 milhas, ele faz um argumento inicial bem forte.

Especificações principais e design

Por £119.99 no Reino Unido, o Race Ultra 2 fica bem abaixo da maior parte do mercado de super tênis de trilha. Um par no tamanho UK 9.5 pesa 295g, um peso respeitável para um tênis com amortecimento generoso projetado para longas distâncias, e mantém um drop de 8mm do calcanhar aos dedos.

A entressola é a espuma supercrítica Voam da Kiprun, que a marca afirma ser a mais avançada até hoje. É uma mistura de 90% EVA e 10% PEBA, e a Kiprun diz que isso entrega 38% mais amortecimento e 10% mais retorno de energia em comparação aos modelos anteriores. Apertando a espuma com a mão, ela parece relativamente firme, embora a sensação real só fique clara quando o tênis está no pé e em movimento.

Na parte de cima, você tem o cabedal Matrix Evo, leve, altamente respirável e durável, uma construção normalmente reservada para tênis de trilha muito mais caros, além de um design tipo bota com sistema de cadarço rápido, outro recurso geralmente visto em modelos mais caros. O solado recebe uma dose generosa de borracha expandida para um tênis com menos de 300g, com um padrão agressivo de travas de 5mm: chevrons voltados para a frente na parte dianteira para impulsioná-lo e chevrons invertidos no calcanhar para mais aderência ao correr rápido em descidas.

Primeira corrida com o Race Ultra 2

A primeira corrida cobriu 7,53 milhas por trilhas de bosque secas em uma tarde quente, uma boa distância para amaciar um tênis novinho. O percurso misturou tipos de terreno, e o tênis absorveu tudo muito bem, sem problemas ou desconforto nos pés durante ou após a corrida.

A numeração é fiel ao tamanho: o UK 9.5 entregou o comprimento exato na biqueira. Uma vez amarrado, o ajuste é muito seguro, com um travamento confortável no médio-pé e uma sustentação firme no calcanhar, sem escorregadio ou movimento algum. As pequenas zonas de acolchoamento ao redor do colar do tornozelo adicionam um bom nível de maciez e também parecem ajudar na fixação do calcanhar.

Corredor de trilha ajustando o cadarço rápido de um tênis de trilha em uma trilha de bosque ensolarada

A entressola fica em algum ponto intermediário na escala de maciez. Não é o tênis de trilha mais macio ou saltador por aí, especialmente se comparado a alguns modelos de ultramaratona do mercado, mas também não é firme. A pisada foi confortável durante toda a corrida, e o caráter ligeiramente mais firme trouxe um benefício real: uma sensação firme, estável e conectada sob os pés, o que se mostrou útil em trilhas técnicas cheias de raízes parcialmente escondidas sob um tapete de folhas de outono.

Cabedal, ajuste e cadarço

O cabedal Matrix Evo se comportou exatamente como esperado na corrida: sem atrito, sem pontos quentes, e uma sensação confortável e envolvente graças à construção tipo bota. A respirabilidade também foi excelente em condições quentes.

Há alguns compromissos, porém. A língua do estilo tipo bota é bem fina, com pouca estrutura, o que limita a proteção na parte superior do pé ao apertar os cadarços. Para uma corrida de 7,5 milhas, tudo bem, mas em um treino mais longo ou em uma ultramaratona puxada, mais acolchoamento na língua traria conforto. O bolso para guardar o cadarço no topo da língua também é muito pequeno e bastante delicado de usar.

Close-up do sistema de cadarço rápido e da língua fina de um tênis de trilha

Colocar o pé no tênis é outro ponto delicado. O sistema de cadarço rápido é bem curto e oferece pouca folga, então a abertura mal se alarga, e mesmo com um formato de pé nem largo nem alto, foi preciso esforço para conseguir entrar no tênis. Corredores com pés largos ou altos provavelmente vão sofrer. A biqueira também é bastante estreita e afina em ponta, então este tênis provavelmente é mais indicado para quem tem o médio-pé mais estreito.

Solado e tração

O solado com travas de 5mm fez um ótimo trabalho nas trilhas de cascalho solto da primeira corrida. Não havia lama para testar, mas a julgar pelo tamanho, profundidade e disposição das travas, o solado parece que lidaria bem com condições de lama.

Solado de tênis de trilha mostrando travas chevron robustas sobre concreto

A questão em aberto é a aderência em terreno rochoso molhado. A borracha parece ser um composto interno padrão em vez de uma formulação premium de alta aderência, e depois de se acostumar com borrachas superaderentes dos tênis de trilha modernos, a confiança na pedra molhada é algo que vale a pena verificar antes de confiar neles em descidas escorregadias.

O que considerar antes de comprar

A maior ressalva é o amortecimento. A Kiprun chama isso de tênis com amortecimento generoso, e há uma pilha profunda de espuma supercrítica, mas não é a espuma mais macia ou mais acolchoada disponível, e ela parece um pouco mais antiquada em comparação com as espumas de alto retorno de energia encontradas nos modelos de corrida líderes de hoje. Construir uma entressola de alto desempenho e alta energia com orçamento apertado é genuinamente difícil, e a troca aqui é entre preço e estabilidade em vez de maciez.

Para distâncias de ultramaratona de 50k ou mais, seria bem-vindo mais amortecimento sob os pés. Dito isso, a espuma pode amaciar um pouco com mais quilometragem, e trocar as palmilhas de série, bem básicas, por um par de qualidade com amortecimento — do tipo que adiciona uma pequena camada de maciez perto do pé — pode aumentar notavelmente o conforto geral.

Trilha de bosque com raízes coberta de folhas de outono sob luz suave de fim de tarde

Vale notar também que as roupas Kiprun enviadas junto com os tênis ficam bem pequenas: uma camiseta técnica tamanho médio estava apertada e o shorts de trilha tamanho médio nem chegava à cintura, então considerar um tamanho maior pode valer a pena se você comprar o equipamento também.

Recomendação de compra

Se você gosta de sentir o chão e prefere uma pisada conectada e estável a uma supermacia, o Race Ultra 2 merece uma análise mais detalhada, especialmente por um centavo a menos de £120. Ele é ideal para corredores com pés mais estreitos que querem um tênis de trilha seguro, respirável e bem construído, com um solado agressivo para terrenos mistos e secos. Se você tem pés largos ou altos, quer maciez máxima para ultramaratonas ou exige borracha premium aderente para pedra molhada, procure outras opções ou experimente antes de comprar.

Conclusão

O Kiprun Race Ultra 2 é uma primeira investida impressionante no segmento de super tênis de trilha por parte de uma marca mais conhecida pelo custo-benefício do que pelo fator empolgação. O cabedal Matrix Evo entrega um ajuste seguro, confortável e respirável, o solado de 5mm passa confiança em cascalho solto, e o preço é genuinamente difícil de criticar. A entressola mais firme do que o esperado e a entrada complicada são os principais pontos de troca, mas para corredores que priorizam a sensação do chão e a estabilidade em vez de um amortecimento tipo nuvem, este é um dos opções de trilha acessíveis mais interessantes disponíveis no momento.

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