Primeira corrida com a Kiprun KD900X LD Plus: um racing de carbono confortável que reserva a potência

Introdução

A Kiprun KD900X LD Plus é o sucessor da Decathlon para a KD900X de 2024, e chega com uma proposta clara: feita para provas e treinos rápidos. Após uma primeira corrida de cerca de 13 km em ritmos variados, de uma trote muito leve de recuperação a esforços mais rápidos que o ritmo de maratona, a impressão inicial é a de um tênis de carbono confortável e bem construído, que fica mais próximo do território de super trainer do que de um racer de sangue quente. Esse não é um resultado ruim, mas levanta a questão de onde esse tênis realmente se encaixa.

Especificações e construção

A Decathlon informa que o tênis tem 39 mm no calcanhar e 35 mm no antepé, com um drop de 4 mm. Ele pesa 240 g (8.4 oz) no tamanho masculino UK 8.5, e custa £199,99 no Reino Unido, sem preço ou disponibilidade confirmados nos EUA nesta etapa.

A entressola usa uma nova espuma à base de PEBA, descrita como 65% PEBA, uma porcentagem maior do que a da KD900X anterior. Junto disso, você tem uma placa de carbono full-length, um rocker pronunciado e uma geometria bem distinta: um recorte no arco, um sulco estreito e profundo percorrendo o meio do tênis, e uma espuma que sobe dos dois lados do calcanhar num design em formato de assento baqueado.

A sola externa traz uma configuração fairly padrão para tênis velozes, com uma grande placa no antepé cobrindo quase toda a frente e algumas placas nas zonas de impacto do calcanhar. É um padrão de cobertura familiar e de aparência confiável.

Ajuste e cabedal

Os cabedais parecem bastante plásticos, grossos e levemente rígidos, com um acabamento revestido que parece voltado mais para a durabilidade do que para o conforto acolhedor. As colunas do calcanhar são minimalistas, com apenas alguns pequenos pads internos, enquanto línguas planas e envolventes sobem bastante e incluem dois pequenos pads de conforto. Os cadarços são finos e comuns, e não do tipo lock laces, e vêm bem compridos — uma característica típica da Kiprun.

O ajuste é amplo e provavelmente alongado, mesmo no UK 8.5. O bico parece longo demais, o que cria uma leve desconexão no antepé; meio número a menos pode compactar as coisas e até mudar a forma como o tênis roda, adicionando um pouco mais de potência no mediopé.

Uma nota inicial de conforto: depois de cerca de uma hora de corrida houve um pouco de calor na parte de trás do calcanhar, sob o tendão de Aquiles, onde o colar do calcanhar não segurou firme o suficiente. Nada problemático nesta fase, mas em três ou quatro horas isso poderia ficar mais perceptível. Será preciso um teste mais longo para confirmar.

Primeiras impressões

A KD900X LD Plus é confortável, ampla e fácil de correr em ritmos lentos. Ela absorve bem o impacto do asfalto, e a base se sente estável e confiável sob os pés, com uma base larga e acolhedora que entrega aterrissagens consistentes a cada passada.

Onde ela fica aquém é no retorno de energia. A entressola parece macia e entrega certo bounce e impulso de volta, mas sem a rigidez que ajuda a agudizar a transição. Não há uma sensação pronunciada de placa, então tudo chega amortecido, porém menos energético. Comparada a tênis como o Adidas Adizero Adios Pro 4, o Saucony Endorphin Elite 2 ou o Brooks Hyperion Elite 4 PB, ela carece daquela propulsão completa para o dia de prova. Ao acelerar para ritmos mais rápidos, em torno de 6:20 por milha, o tênis parecia ok, mas não ativamente útil.

Contra a KD900X da geração anterior — que surpreendentemente se aproximava de outros racers de carbono para um tênis mais barato —, este aqui não parece ter avançado tanto quanto a mais nova geração de racers de carbono. Como primeira impressão, é um tênis decente que ainda não deslumbrou, embora o veredicto completo aguarde mais quilômetros.

Para quem deve comprar

Se você quer um daily trainer veloz ou um tênis confortável para rodar quilometragem de treino rápida e lenta, a KD900X LD Plus cumpre bem essa proposta. Ela é acolhedora, estável e confortável, com um pouco de energia em tudo.

Ela também pode agradar corredores mirando uma maratona acima de quatro horas que valorizam conforto e amortecimento consistente em vez do máximo de resposta para o dia de prova, desde que a leve irritação no calcanhar não se intensifique em treinos mais longos. Para caçar um PB na maratona, as primeiras impressões sugerem que talvez não baste. Para corredores que querem um tênis que simplesmente os mantenha confortáveis com um pouco de energia a bordo para longas distâncias, ele pode muito bem servir.

Conclusão

A Kiprun KD900X LD Plus é um tênis de carbono bem construído, de aparência durável, com bom amortecimento, base estável e ajuste confortável, mas seu ride pende mais para super trainer do que para racer de alto nível. As impressões iniciais apontam para uma boa opção para treinos rápidos e longas milhas confortáveis, enquanto corredores buscando o máximo de retorno de energia talvez queiram olhar para os racers de carbono mais agressivos. Mais quilômetros dirão se essas primeiras impressões se confirmam.